【メーカー】 スズキ
【車名】 バンディット250
【排気量】 250cc
【年式】 不明
【カラー】 自家塗装された黒
【走行距離】 約22000km
【車検/自賠責】 あり、21年9月まで
【事故暦】 不明ですが、当方所有してからは無し
【自走】 可能
【自己評価】 10点中5


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【カスタム】 ヨシムラマフラー、前後ハイグリップタイヤ、フロントメッシュホース他
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【希望車種】NSR50かNSR80
【希望価格】7万円
【交換方法】手渡しを希望します

【配送】近県であればこちらからバンディットを積んで引取りに伺います。売りの場合は23区内、川崎市内などであれば無料で配達します。
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コメント（必記）
以前こちらのコミュニティで、当方所有のJOGZRのバーハンボアアップ加速仕様+3万円で購入したバンディットです。入手時不動でしたが、キャブ分解清掃し、バッテリー充電で現在セルにて始動いたします。
自家塗装されていることや、乗れる状態にする為に手持ちの他車種部品を使用したりしてますので、交換できるNSR50や80は程度もそれなりで構いません。
バンディットですが外観は結構汚いです。サイドカバー欠品してます。
クラッチホルダが折れてたので、手持ちのなんかの左レバー一式に交換しました。
右前ウインカーのレンズがないです。
腰上なのか、エキパイ内側エンジンにオイルがにじんでいます。
初期型の規制前バンディットはこういうものだと聞いていますが、低速スカスカで回さないと遅いです。
タイヤも山がなったので、以前所有していたウルフ200に使ったGPR70SPに交換しています。こちらは以前ウルフ200でサーキットを2時間ほど走って、その後ラッピングして保管していたものです。センター9部山、サイド7部山といったところです。まだまだいけます。F：110/70-17、R:150/60-17です。
NSR50or80は書類がなくても構いません。致命的な欠品車や足回りやフレームが逝ってるものは不要です。