【メーカー】ホンダ
【車名】 タクト　AF24
【排気量】50cc
【年式】 不明
【カラー】ブラック＆シルバー
【走行距離】不明
【車検/自賠責】 なし
【事故暦】 無し
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/2


【状態】部品取り　もしくはこの状態で乗りたい方
【希望金額】19800円
【支払方法】振替等＆手渡し可
【配送】配送可＆手渡し可
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【参考】
改造点
ブラック＆ホンダ純正シルバー全塗装
アンダーつや消しブラック
フロントフォークDIO用換装
フォーク切断リジットローダウン
リアリジットローダウン
リアフェンダー加工
インナー加工
DIOプーリー
WR純正重量から-3g


ネタで作りました

母親が乗っていたAF24です
エンジンはセル一発で掛かりますしノーマルです
駆動にディオプーリーと純正-3gを入れてる以外はノーマルです
乗っていたのもおそらく2オーナーで隣のおばあちゃん→うちの母親で
エンジンの状態はいいと思います
セルで一発で掛かります


車高ですが3cmくらいです
しかし足元にガソリンタンクが無い
エンジンが縦置きなのでマフラーが低くないので
スタンドのフレーム切ればまだまだ下がります


今のとこの不具合
フェンダーにハンドル切れば接触します
どこまで切ろうか今考え中です
メーターが動きません　おそらくワイヤーだと思います
Fドラムブレーキの下の方のワイヤーが割れました（？）
ブレーキはちゃんと効きます
あと塗装ですが、黒い部分は雨降ってきたので適当になってしました…
薄い箇所と垂れている箇所が一箇所ずつあると思います
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売却を考えてる理由は

不動のディオを2台解体したことによりスペースが出来たので
当分これを乗るつもりでしたが

処分しろと五月蠅いので　乗ってくれる人か　部品を使ってくれる人を募集します

出来れば製作を引き継いで頂きたいです

センタースタンドがまだあるので
フォークとサスさえあれば車高を上げることも簡単に可能です
Fフォークはドラムで制動力は小さいですが
純正のタクトに比べ　フォークの形式が変わっているのでいい動きをします
（今は結局リジット状態なので跳ねますが…

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おまけ

スーパーディオの顔面＆メーター　ドラム用カウルにZXヘッドライトです
サイドスタンドショート加工品　溶接がまだなのですが一箇所溶接すれば使えると思います
超ローダウンフォーク　これも溶接がまだです

おまけはもしかしたら欠品があるかもしれません…
このおまけは絶対欲しいという方は　問い合わせてもらえば探します
こないだ大掃除したせいで捨てられてる可能性があるかもしれないので…


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次はバーハン化を考えています

もっとローダウン　改造も相談に乗ります（素人ですけど