【メーカー】Kawasaki
【車名】 Z1100R
【排気量】 1260cc
【年式】 初年度登録 昭和61年
【カラー】 ブルー
【走行距離】 25645マイル
【車検/自賠責】 なし
【事故暦】 なし
【自走】 不可能
【自己評価】 10点中/8点


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【カスタム】
＊Wiseco製シリンダー＆ピストン（1260cc）
＊京浜ＣＶＫキャブ、K&Nパワーフィルター
＊KYB製フロントフォーク
＊CALIFAB製リアスイングアーム
＊GRIMECA製ブレーキキャリパー（前後）
＊フロントブレーキディスク交換310mm
＊ブレーキラインメッシュホース交換（前後）
＊オイルクーラー
＊オイルライン変更
＊油圧クラッチに交換（メッシュホース）
＊クラッチプッシュロッド交換（ステンレス特注製）
＊バッテリー新品交換済み
＊KERKERタイプマフラー交換
＊その他
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【希望金額】 120万円
【支払方法】現金
【値引】可能
【配送】不可能
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コメント（必記）
書類は完備しております。
車検が切れて何年も乗っておりませんが、E/gはたまにかけておりますので問題はありません。一発でかかります。
キャブレターは先日Ｏ／Ｈしました。
フロントフォーク左はＯ／Ｈ必要と思われます。
E/gは何度かＯ／Ｈ並びに調整の為、分解整備をしました。この故、走行距離はあまり関係有りません。あくまでも、メーターでの距離になります。


この車両は、私が約12〜13年ほど所有しておりました。それまでには車両代金を含めて500万円以上は賭けてきた車両です。
その分もちろん思い入れもたくさん詰まっておりますし、一度手放したらば2度と手には入らない車両と思い、今まで所有してきました。
車検が切れてからは、乗ることもなく、はじめは屋外でシートカバーを付けて保管してましたが、ここ2,3年は室内に入れインテリアの一部となっておりました。
外装に関しては、年代物ですし屋外保管の時期もありましたので、傷や錆は見られます。フロントカウル・タンク・リアカウルに関してはオリジナル塗装のままです。
そして、何と言ってもWisecoシリンダーによるボアアップが最大の魅力です！
それも車検証にWisecoシリンダーと記載が載っている程の、完全公認車両になります。
それに伴い、かなりナイーブな車両になります。
オートバイに整備をはじめ、自信のある方に乗っていただきたいと思っております。
もちろん、中古車両の絶版年代物ですので、その点をご理解ください。

＝今後した方が良いと思われる整備＝
＊フロントフォークのＯ／Ｈ
＊キャブのバランス・セッティング
＊オイル交換
＊タンク内の清掃・コーティング
＊タイヤ交換
以上はあくまでも私個人の見解ですので、参考までにお願いします。

現車確認もできますし、価格等の交渉も可能です。
その他、ご質問も承ります。
よろしくお願いします。