【メーカー】HONDA
【車名】 NSR250SP
【排気量】 250cc
【年式】 MC21
【カラー】 KTM(外装RSに変わってます)
【走行距離】 22000km
【車検/自賠責】 21年3月14日まで
【事故暦】 不明
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/7点


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【カスタム】


KDC製RS250タイプフルカウル
KDC製RS250タイプシートカウル
外装レッドブルKTMカラーに板金塗装
HIDフォグランプ(8000K)
LEDキャッツテール(ライセンスランプ付き)
コンパクトミラー
純正マグホイール
JHAチャンバー
コワース製バックステップ(50mmback 20mmup)
前後メッシュホース
ハリケーンセパレートハンドル
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【希望金額】 60万
【支払方法】 手渡し、振込み.etc
【値引】可能
【配送】可能(近辺のみ)
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コメント（必記）

元はNSR250SPモデルです。
私で２オーナー目になります。
全オーナーが社会人レーサーでｴﾝｼﾞﾝの管理はしっかりとおこなっていたそうです。(HONDA2輪整備士)
私は週末にちょこっと乗るだけの盆栽ライダーでした。

OH暦ですが私の手に渡る際に腰上OH(OH後の走行距離は1000k未満)
前後サスは純正
ホイールは純正マグホイールがついています。

NSRにありがちなセンターシール抜けなし
片肺の症状も出ておりません

先日この年式以降にランダムで起きるオイルポンプシール抜けの症状がでましたので新品交換してあります。

オイルはワコーズ２CT使用(分離)


値段が高くなってると思いますが
純正チャンバー

純正形状FRPフルカウル、シート、タンク(MC28)いずれも白色

シルエットジャパン製Vシート(ロスマンズカラー)

が付属でついてきます。


値引きに関してですが、車両交換(場合によっては+追金)も考えております。



見落としなどあるかと思いますので興味のある方はコメントやメッセージ下さい。