【メーカー】ＨＯＮＤＡ
【車名】ＣＢ１０００ＳＦ
【排気量】 1000ＣＣ
【年式】 ４年式
【カラー】 黒　艶あり綺麗です。しかしテールカウル割れありです。
【走行距離】 （不明）
【車検/自賠責】 今年の４月まで
【事故暦】 不明。しかし私はありませんしまっすぐ走ります。
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/6


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【カスタム】
☆足☆
フロントはＫＹＢスプリングにコアースのスタビライザー
リアはＳＨＯＷＡフルアジャスタブル

☆操作系☆
ラジアルポンプブレーキステンメッシュホース
別体クラッチマスター
アルミステップ

☆ライト、外装☆
ＨＩＤ８０００Ｋ
テールランプＬＥＤ
ＭＲＡスクリーン
社外ホーン
フェンダーレス

☆エンジン周り☆
オーバースリップオン
スピリットファイヤープラグキャップ＆コード
アーシング
ダイノジェット
Ｋ＆Ｎエアクリ
ｐｐｓ
リミッターカット
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【希望金額】 ２５万
【支払方法】 手渡し、振込み。
【値引】可能ですが、現車確認して頂いてから決めたいと思います。
【配送】不可能ですが、そちらで手配して下されば可能です。
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コメント（必記）


☆消耗品☆
タイヤはロードスマートまだ半分位でゴムは柔らかいです、
ステムベアリング、
前後ホイールベアリング
ハブダンパー交換済み。ブレーキパッドは前山有り、後ろは交換後３千キロ
チェーンもスプロケもまだ全然大丈夫です。

前後ブレーキフルード交換後３千キロ
前後キャリパー掃除３千キロ前

ラジエター
イグナイター
タコメータ
壊れた為過去新品に交換してます。


あとエンジン始動時にアイドリングでカムチェーン音しますが、２０分くらい走行すると消えたり消えなかったり。
オイルがジェネレーターのとこからパッキンが劣化して漏れてますが
二つとも走行には問題なく、乗って貰えばわかるくらい各部分リフレッシュされてると思います。
200Ｋ出しても車体のブレとかありません。。
私が持ってるＺＲＸより安定しています。

距離は車検証をみると、18年8月には２万５千キロくらいですが、現メーター９万キロちょっと差してます。
でメーターを見てみたら交換した感じの跡がありますので不明です。

２５万で買ってくれる方には、
オイル交換、
Ｆパッド新品、
予備Ｒ金中古掃除済キャリパー
各部グリスＵＰ
サービスします。

凄く程度が言いワケでは有りませんし、凄く程度が悪いわけでもありませんが、
タンクは言われれば気付くうっすら凹み有りますが綺麗です。

しかし私自身綺麗好きなので、よく洗ってメンテしてますし、
実際よく知らない人から「このバイク君の？綺麗にしてるね〜」
と声をかけられるのは事実です。


写真はフォトアルバムに近日中にＵＰします。


交換車種はビクスクでこちらとそちらで条件があえば交換しましょう。


もしくはスズキのワゴンＲで年式は問いません。
アカかアオかクロのターボ５ＭＴで１３万キロ以内のもので、
塗装の剥がれなど無く、内装が臭く無く、現在不具合の無く、車検が21/3月以上残っていて、幽霊が憑いてなければ交換しましょう。



興味のある方は気軽にメッセージ送ってください。