【メーカー】 HONDA
【車名】 CB400SF
【排気量】 400cc
【年式】 95年式
【カラー】 黒
【走行距離】 約28000キロ
【車検/自賠責】 残り11ヶ月
【事故暦】 あり
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/5点


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【カスタム】 FCRキャブ　サスペンション　エンジンガード　バックステップ　
タンデムバー　マフラーなど。　　
後付けのパーツは昨年レースでの優勝車から載せ変えましたのでご理解お願いします。
も付けます。
ご希望であればサービスで中古品のノーマルキャブ、中古の防炎カバー、今は販売されていない装飾用のヘルメット(黒)(程度中)もお付けします。
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【希望金額】 10万
【支払方法】 現金一括
【値引】なし
【配送】相談
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コメント
事故は走行中のスリップです。
他の車両にぶつけた等はございませんが、エンジンガード、バーエンドに擦り傷があります。あとタコメーター付近が外装がずれています。事故による走行での不具合はございません。
外装、タンク等にこまかな傷多数ありますが、凹みはないです。
マフラーは公道使用不可のものです。
現在も多少使用していますので、距離が増えます。
速度計は故障しています。
メーター外装に傷があります。
ガソリンのメーターがついているモデルです。
昨年購入したタンデムバーがついています。サビはありません。
後ろタイヤの溝はまったくありません。
ライトのon/offスイッチあります。
希望であれば、ライトのバルブを未使用のものを一つ付けます。
サイドカバーに2cmほどのヒビ割れが確認できます。
シートの破れ、使用感はございません。11月張り替えました。
ウインカーはヨーロピアンウインカーになります。
ウインカーのカバーを一つ余分に持ってますのでタダでお付けします。
レースで使用していたものが多数なので、バイクを傾けて走行したがためにできたパーツのすれ等が見られます。
キャブレター周りのカバーが事故の際、数cmほど欠けました。
このキャブの購入価格は10数万と聞いています。
中古の状態でも3万くらいでは売れると思います。
グリップは11月に新品に交換しましたので、使用感はないと思います。
チェーン、サスペンションに使用感が見られます。

できれば名義変更の際に2万ほど、預からせていただきたいと思います。
名義変更後、2万をお返しします。