【メーカー】カワサキ
【車名】エリミネーター400
【排気量】 400cc
【年式】 1987
【カラー】 ブラック/グレー
【走行距離】約19000km（放置はせずちょくちょく乗りますので多少伸びます）
【車検/自賠責】車検：再来年の9月20日までタップリ残ってます。自賠責：車検時同時加入（25ヶ月分）
【事故暦】 事故なし。右側立ちゴケ程度。
【自走】 可能
【自己評価】 10点中/7


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【カスタム】
◆JMCA公認モリワキストレートマフラー（フルエキゾースト。認可工場にて騒音dbチェック済み。公道走行、車検共に堂々とこのままでいけます）
◆カスタムウインカー（ヨーロピアンタイプ)
◆ハンドルグリップ
◆ハロゲンヘッドライトバルブ（ホワイトブルー系）
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【希望金額】200,000円
【支払方法】一括払い振込み。または直接引渡し時に車両と引き換えで現金払い。（お互いに安心なので推奨）
※取引が決まった後の値引き交渉や条件提示、現金の用意が出来ないので…等の理由による決済時期の遅延、分割払いの申し出などは厳禁です。（キャッシングや個人売買に利用できるローンなどもありますので、先方様の方で「事前に」計画、手配下さい）
【値引】条件次第で可能（まずはお気軽にご相談下さい）
【配送】車検、保険付きの実動車ですので基本的には取り来て頂ける方優先ですが、お住まいがあまり遠くない場合は実際に乗ってお届け、または知人の軽トラで発送可能（可否、費用等は相談）
※遠方発送（遠方への発送経験がないので当方ももちろん協力しますが、手配は出来る限り先方様でお願いします。）
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コメント（必記）

■当方はバイクに関しては素人の為、取引後のサポートが出来ない事と、専門知識を要する質問には個人的主観以上の返答が出来ない事をご了承下さい。（車検、保険付きなのでかなり安価な設定ですし、その上沢山お金かけてプロに任せて整備してありますので…m(_ _)m）

■当たり前の事ですが、名義変更確実な方のみ。（身分証の提示や連絡先の確認などにご協力下さい。もちろんこちらもしっかり提示致します。）

■ブレーキレバーの先端欠損（丸くなってる部分）以外は大きな破損なく、古いバイクの割には各部綺麗だと思います。セル始動エンジン実働で吹け上がり、ふらつきなく快調。

車検時の法定整備点検に加え、

ブレーキフルード
スパークプラグ×４
エアークリーナーエレメント
エンジンオイル
オイルエレメント
フロントタイヤ
リアタイヤ
ドライブシャフトオイル
ラジエターホース、パイプ一式
クーラント液
キャブレタ部品一式
スロットルワイヤー
リアブレーキシュー
プラグキャップ（雨浸入対策済み製品）
プラグコード

上記を全て新品交換し、車検後はさらに専門店にてキャブレターのオーバーホール、調整をして貰いました。

整備が上がってきてからは近距離でしばらく慣らしながら様子を見て、快調だったので先日片道150km程のツーリングにも行ってきました。途中トラブルや異変などは全くなく高速道路での約100km/h（7000rpm位）での長時間走行も元気に走りきってくれました。

付属特典：
◆レザーサイドバッグ?（小さ目、工具やレインスーツなどを入れるのに最適。サイド、テール側などに簡単装着可。納車後新品購入）
◆サイドバッグ?（タンデムシート下に挟んで両側に垂らすタイプ。片側にタウンページ2冊は入ります。装着時タンデム可。納車後新品購入）
◆サービスマニュアル
◆スペアハロゲンヘッドライトバルブ（現在搭載品と同製品）
◆スペアキー（2本）

■実質乗り出しで30万以上かけてレストアが完了したばかりなのですが、当方の住環境問題によりこの車両を保有して置く事ができなくなってしまいました…(T_T)どなたか引き継いでガンガン乗ってやって下さい！

興味持って頂けた方はまずはお気軽に連絡下さい。よろしくお願いします！