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開催終了【売】CRM250R

詳細

2007年01月19日 16:35 更新

【メーカー】 HONDA
【車名】 CRM250R
【排気量】 250cc
【年式】 不明(多分90' or 91')
【カラー】 白青
【走行距離】 26000弱
【車検/自賠責】 抹消渡し
【事故暦】
事故と言うより山道などでも使用しておりますので、転倒傷などは多数あり。
【自走】 可能・不可能
近距離ならば可能ですがお勧めできません。
【自己評価】
年式それなりのバイクです。
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【カスタム】
2006年:キャブを交換(PWK35)
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【希望金額】 10万〜
【支払方法】 現金もしくは振込
【値引】可能
【配送】不可能
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コメント(必記)
タイヤは前後チューブも含めて代えた方がいいと思います。
数ヶ月、乗っておりませんでしたが、空気が抜けている状態です。
前後チューブも代えると2万弱くらいだと思います。

エンジンはガソリンを補充すればかかりますが、セッティングがイマイチです。
暖まればアイドリングは安定しますが、高回転でレブります。

ノーマルキャブ(PE35)からPWK35に換装した際にキャブの長さが短くなったのでマニホールド部分にカラーをカマしてあるのですが、その辺が原因なのかただセッティングが出来ていないのか追求しておりません。

カラーをかます前にはPWK35でエンジンは快調でしたので、セッティング出しが出来る方ならば普通に走ると思います。

前オーナーが2万キロくらいの時に腰上オーバーホールをしたとのことです。
その時にピストンも代えたそうです。

シートに破れアリです。

現車を見て決めていただければと思いますので、遠慮無くご質問お願いいたします。

コメント(4)

  • [1] mixiユーザー

    2007年01月20日 20:41

    質問です

    ・ノーマルキャブはありますか?
    ・シートの破れはどの程度の大きさでしょうか?(出来れば写真を載せて頂きたいのですが…)
    ・マフラーはノーマルですか?(コレも全体の反対側の写真を載せて頂きたいのですが…)
    ・タイヤはパンクしているのでしょうか?

  • [2] mixiユーザー

    2007年01月21日 11:39

    ご質問ありがとうございます。
    メールでもお送りしましたが、こちらにもコメント載せておきますね。

    > ・ノーマルキャブはありますか?

    あります。以前のオーナーから譲り受けた際にキャブのパッキン類を交換、軽く洗浄してみたのですが、スロットルバルブのは利付きのような症状が出たので、PWKに交換しました。
    あることはあるのですが、ビニール袋に入れて外に置いて選りますので、汚れていると思います。使うにしてもきっちりキャブ洗浄の必要があると思われます。ご希望ならば一緒にお渡しします。

    > ・シートの破れはどの程度の大きさでしょうか?(出来れば写真を載せて頂きたいのですが…)

    シートの破れは後部右側のコーナー部分が折れ目に合わせて10センチくらいでしょうか。
    どちらにせよ、このシートは純正ではないらしく、水に濡れると水がしみ出してきます。内部に水が溜まらないような生地のようでメッシュになっております。

    > ・マフラーはノーマルですか?(コレも全体の反対側の写真を載せて頂きたいのですが…)

    ノーマルです。反対側の写真探してみたのですが今ありません。現車を見て判断いただくのが一番良いと思います。

    > ・タイヤはパンクしているのでしょうか?

    これはパンクではないと思います。時間経過によるバルブの劣化かなにかだと思います。
    キチンと確認したわけではありませんので確かなことは言えませんが、空気を入れるとその場では抜けているような気配はなく、あとで見ると抜けてるといった感じです。
  • [3] mixiユーザー

    2007年01月22日 11:05

    追記

    ハンドルガード、フロントディスクガードは取り外してありますが、パーツとしておいてあります。
  • [4] mixiユーザー

    2007年01月23日 21:50

    emomonサン今晩は!

    メッセージ送りました。
mixiユーザー
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  • 2007年01月19日 (金)
  • 東京都 世田谷区
  • 2007年01月19日 (金) 締切
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