開催終了アポロＦ１ＧＰ 番外編 イン ホリックサーキット
詳細
2010年05月20日 22:28 更新
アポロ屋上サーキットが、現在閉鎖中のため番外編で開催します。
ホリックサーキットでは、初開催ですので不手際多数あると思いますが、
ご協力お願いします。
・計測方法：赤外線ポンダーの予定 もしくは 追い抜きによるトーナメント戦※
※第１戦、第２戦と同じ方式の予定
・ラウンド数：
赤外線計測：ポンダ数が４〜５個のため、Ａ，Ｂメイン制（勝ち上がりあり）
２〜３ラウンドの予定
予選は、１ラウンドのみで、あとは逆グリッド。
・ＭＣ：Ａ，Ｂメイン制で出走しないときに、持ち回りでおこなう。
・リタイヤ：屋上同様、自走できなくなった場合はリタイヤ。
ウレタンは刺さったら、ジエンド。
・そのほか：初参戦の方は、
チーム名：
ドライバー名：
チーム代表としての意気込みコメントもよろしく。
例 チーム名 ロータス
ドライバー：タク・サトガミ
コメント
「そろそろ表彰台の一番上に立ちたいね。
だって、シャンパンファイトしたいも〜ん」
ホリックサーキットでは、初開催ですので不手際多数あると思いますが、
ご協力お願いします。
・計測方法：赤外線ポンダーの予定 もしくは 追い抜きによるトーナメント戦※
※第１戦、第２戦と同じ方式の予定
・ラウンド数：
赤外線計測：ポンダ数が４〜５個のため、Ａ，Ｂメイン制（勝ち上がりあり）
２〜３ラウンドの予定
予選は、１ラウンドのみで、あとは逆グリッド。
・ＭＣ：Ａ，Ｂメイン制で出走しないときに、持ち回りでおこなう。
・リタイヤ：屋上同様、自走できなくなった場合はリタイヤ。
ウレタンは刺さったら、ジエンド。
・そのほか：初参戦の方は、
チーム名：
ドライバー名：
チーム代表としての意気込みコメントもよろしく。
例 チーム名 ロータス
ドライバー：タク・サトガミ
コメント
「そろそろ表彰台の一番上に立ちたいね。
だって、シャンパンファイトしたいも〜ん」
コメント(35)
2010年05月22日 00:08
>参加チーム代表へ
ホリックサーキット３時間貸切（ウレタンのみ貸切、カーペットは一般開放）に、
２０００円／１時間×３＝６０００円をお支払いくださいとの、
連絡がありました。
当日の参加者で割り勘したいと思います。
それから、屋上サーキットの存続が不確か、かつ、
ホリックサーキットでの開催が続くようだと、
共用ポンダーを２〜３個準備していく必要があると思われます。
割り勘代にプラスアルファをお支払いいただいて、
その中で購入する形をとって見れないかと思いますが、
いかがでしょうか？
例えば
６人参加
１０００円＋５００円＝１５００円／人
１５００円×６ ＝ ９０００円
サーキットへ支払い ６０００円
−−−−−−−−−−−−−−−−−−
残金 ３０００円 → ポンダー２個購入
2010年05月26日 09:08
>KEN AKABA さん
コンデンサーがないだけなんですね。
短納期で基盤から起こすのは、大変だ〜と思っていました。
→現在奮闘中です・・・。
当日加工は大丈夫だと思います。
2.4GとAM用は、基盤への接続方法が異なるだけです。
2.4Gは基盤にコネクタで直接接続しますが、
AMはコネクタがないので、ARC用計測ポンダー用のコネクタへ接続できるようにします。
（画像は、2.4G用。背後の黒赤線がAM用配線コード）
シャーシへの搭載は、
一番簡単なのが、ボディ上。（見た目はよくない）
2番目が、ドライバーをはずしてそこへ搭載。（見た目はよくない）
3番目は、低くなったポンダをシャーシに搭載。（見た目Good!)
3番目は、シャーシ側のAMクリスタル部分の出っ張り加工が必要です。
低くなったポンダでその後ろ側に搭載できれば一番ですが・・・
2010年05月27日 19:07
★5/27版 参戦予定チーム＆ドライバー
(仮)やんま〜レーシング
・やんま〜(2.4)
・ゆうじ(AM)
光汰レーシング
・ケンアカバ(2.4)
・カムイ光汰(AM)
ＫＹＦ１
・コバヨシネン(2.4)
リジェ
・エリックコマツ(AM)
チームロータス
・サトガミ(2.4)
スピンレーシング〜新チーム
・ヤマルトン(AM)
(仮）ＢＮＷ
・ブーメラン(2.4)
以上９名
--------------------------
５／２９レース運営（案）
番外編にちなんで、スペイン、モナコＧＰに改名しました。
（一応、屋上での成績とは線を引きます）
○レース運営
・メイン６台出走（ポンダ６こ、予備１）
○使用ガソリン
・ニッケル水素のみ
○決勝
・８分レース
・勝ち上がり２台
・各メイン台数
Ａ ４台（勝ち上がり２台)
Ｂ ４台（勝ち上がり２台)
Ｃ ５台
○予選
・第１ラウンドのみ実施（今回はスペインＧＰ）
・１２人までは２分割 １３人以上は３分割
・第２ラウンド以降、逆グリッド
○ＭＣ
・各メインに出走しないドライバーが、持ち回りで行う。
Ａ ：Ｂメイン出走者
Ｂ ：Ｃメイン出走者
Ｃ ：Ａメイン出走者
○リタイヤルール
・自走できないほど、マシンに損傷を受けた場合。
・壁に刺さる、もしくは、ハイサイドやクラッシュで横転し、身動きができなくなった場合。
上記の状況に陥った場合は、ドライバーは自ら
（１）「イエロ〜、イエロ〜、」と叫び、ドライバーに注意を促す。
（２）他のドライバーは、スピードを落とす。
（３）リタイヤするドライバーは、自らマシンを拾いに行き、他のどらイバーの邪魔にならないところへ移動する。
（４）コースがクリアになり、先頭がストレートに入った段階で、ＭＣが再スタートを宣告する。
○タイムスケジュール
0850 集合
0900 入場、ドラミ
0915 フリー走行、ポンダ準備
0945 予選１
0955 予選２
1010 スペインＧＰ Ｃメイン(左周り)
1025 スペインＧＰ Ｂメイン(左周り)
1040 スペインＧＰ Ａメイン(左周り)
1055 集計
1110 モナコＧＰ Ｃメイン(右周り)
1125 モナコＧＰ Ｂメイン(右周り)
1140 モナコＧＰ Ａメイン(右周り)
1200 終了
・参加人数、進行状況に応じて、追加ＧＰもしくはフリー走行を追加することがあります。
（参戦台数が10台までの場合、トルコＧＰが開催される可能性があります）
○その他
・参加ドライバーは、貸切代金６０００円を均等割りし負担する。
・参加ドライバーのうち、計測ポンダーを借用する場合は３００円を借用料として負担する。（借用料は、共用ポンダー購入費として使用する）
・大会運営者の独断と偏見で、当日上位ドライバーにハンデを課すことがある。
2010年05月29日 15:12
参加された皆様、お疲れ様でした。
初のホリックサーキットでしたが、ポンダの付け替えで時間とられましたね。
反省です。
さて、速報結果です。
番外１
1位 ﾔﾏﾙﾄﾝ 31
2位 ｺﾊﾞﾖｼﾈﾝ 28
3位 ｶﾑｲ･ｺｳﾀ 19
4位 ﾔﾝ・ﾏｸﾞﾇｯｾﾝ 17
5位 ｹﾝ・ｱｶﾊﾞ 14
6位 ﾕｳｼﾞ・ﾊﾐﾃﾞﾙﾄﾝ 5
ヤマルトン初参戦、初優勝
番外2 lap
1位 ﾀｸ･ｻﾄｶﾞﾐ 30
2位 ﾔﾏﾙﾄﾝ 30
3位 ｺﾊﾞﾖｼﾈﾝ 28
4位 ﾔﾝ・ﾏｸﾞﾇｯｾﾝ 9
5位 ﾕｳｼﾞ・ﾊﾐﾃﾞﾙﾄﾝ 3
6位 ｶﾑｲ･ｺｳﾀ 2
サトガミ、悲願の初優勝
番外編３
1位 ﾔﾏﾙﾄﾝ 23
2位 ﾀｸ･ｻﾄｶﾞﾐ 23
3位 ｺﾊﾞﾖｼﾈﾝ 10
4位 ｶﾑｲ･ｺｳﾀ 3
5位 ｹﾝ・ｱｶﾊﾞ 1
6位 ﾕｳｼﾞ･ﾊﾐﾙﾄﾝ 0
ヤマルトン2勝目
番外編４
1位 ﾀｸ･ｻﾄｶﾞﾐ 9
2位 ｹﾝ・ｱｶﾊﾞ 8
3位 ｶﾑｲ･ｺｳﾀ 8
4位 ﾔﾝ・ﾏｸﾞﾇｯｾﾝ 7
5位 ﾔﾏﾙﾄﾝ 4
6位 ｺﾊﾞﾖｼﾈﾝ 1
サトガミ2勝目
番外編５
1位 ﾔﾏﾙﾄﾝ 12
2位 ｹﾝ・ｱｶﾊﾞ 11
3位 ﾀｸ･ｻﾄｶﾞﾐ 11
4位 ﾕｳｼﾞ・ﾊﾐﾃﾞﾙﾄﾝ 10
5位 ｶﾑｲ･ｺｳﾀ 10
6位 ﾔﾝ・ﾏｸﾞﾇｯｾﾝ 9
ヤマルトン3勝目
番外編６
1位 ｺﾊﾞﾖｼﾈﾝ 10
2位 ﾔﾝ・ﾏｸﾞﾇｯｾﾝ 9
3位 ﾀｸ･ｻﾄｶﾞﾐ 9
4位 ﾔﾏﾙﾄﾝ 5
5位 ｹﾝ・ｱｶﾊﾞ 4
6位 ﾕｳｼﾞ・ﾊﾐﾃﾞﾙﾄﾝ 3
コバヨシネン本日初勝利
番外編７
1位 ｶﾑｲ･ｺｳﾀ 11
2位 ﾕｳｼﾞ・ﾊﾐﾃﾞﾙﾄﾝ 9
3位 ﾔﾝ・ﾏｸﾞﾇｯｾﾝ 9
4位 ﾀｸ･ｻﾄｶﾞﾐ 7
5位 ｺﾊﾞﾖｼﾈﾝ 2
6位 ｹﾝｱｶﾊﾞ 0
カムイコウタ、本日初勝利。
なんと、ヤマルトンまとめて3勝。サトガミも本領発揮で２勝。
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