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開催終了2010シーズン MTCC第3戦 in Road Atlanta

詳細

2010年04月03日 08:14 更新

MTCC第3戦は2戦と同じくアメリカ大陸での開催!

今度のコースは前戦と異なり高速サーキットのアトランタ。
高速コーナーが数多く待ち受けるこのコースを制するのは誰だ!?
「高速コーナーは気合で曲がれ」by マンセル&ベルガー
目の前で繰り広げられる高速バトルを見逃すな!!

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コース:Road Atlanta(周回数:12周)

ルール:前戦同様

・1レース2ヒート制
1ヒート目のグリッドはランダム。1ヒート目終了後15分のセッティングプログラム。
2ヒート目のグリッドは1レース目順位と逆グリッドのローリングスタート形式。

・1ヒート目優勝者にはP.I.値マイナス10ポイントのペナルティ
去年と異なりP.I.値ペナルティが最大マイナス50まで累積します。
累積したP.I.値はレースにて下位となった際に10ポイント回復します。
(回復する順位は出走台数により変動)

※上記レギュ適応のため、けそ選手はP.I値「480」、マリノ選手、しるふ選手はP.I値「490」で第1ヒート出場の車は作成してください。


・一回のピットストップを義務

・車両レギュも前年度と同じ『4ドア以上の車両(収録車に4ドアがなくても実車があるなら可)』『P.I.値は500まで』『タイヤはスポーツまで』

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前戦に引き続きトピを立てさせていただきました。
前戦からうって変わって高速レイアウトのコースでのバトルとなりますね。
接戦となるか、はたまた1台が抜け出てのレースとなるか・・・

ぁ、ちなみに冒頭の格言(?)ですが実際には言ってない・・・と思います(汗
まあ、あの二人は色々と無茶な走りをした選手ってことで(ぉ
(片や90年メキシコで最終コーナーアウト側から相手を抜くという無茶を敢行、片や「改修前」の鈴鹿130Rを6速で抜けてた)

コメント(10)

  • [1] mixiユーザー

    2010年04月03日 09:00

    コース画像を用意して立てる作業をしていたら既に立っていた(笑)

    ST:「まだマシンは開発段階だけどスタッフは遅くまでやってくれている。後は自分の問題だね。入賞?まずは今季初のポイントを獲りたいね。」

    以下、各チームのコメントをどうぞ
  • [3] mixiユーザー

    2010年04月03日 09:14

    もちろん参加。

    じつは、コレ、裏設定なんスけど、ウチ、チームはアメリカにあるんですわ(中2)。

    べ、別に練習よりも、カラーリングに忙しかったなんて言わないからね!(ツンデレ)。

    あと、俺のあいまい検索によると、マンセルとベルガーはそんな感じの台詞は言ってます。言ってるって。言ってないわけないってw


    ロード・アトランタ実走動画
    http://www.youtube.com/watch?v=bGFl1u7u8vU&translated=1
  • [5] mixiユーザー

    2010年04月03日 09:48

    くくく――チーム代表が今日のオラタン大会に気がいってて、代理に返答しろってどーゆー事だヨ(笑)

    ああ、当然のごとく参加ヨ。
    高速サーキットに敢えて中速コース向きのクルマを用意する…明らかにバカげた行為だが、意外とそうでもないって事を見せるってナ。
    実際、パワーやトルクからは想像できないタイムも出したのだし、不思議な事もある。
    これぞ、大田マジック!!――

    マリノ選手「まぁ、安定してるのはエボXの方なんだけどねー(w」

    だ、そーだ(笑)
  • [6] mixiユーザー

    2010年04月03日 10:29

    もちろん参加で。

    多分まだこのクルマは誰も使ってないはずだ・・・
  • [7] mixiユーザー

    2010年04月03日 11:44

    エントリー早過ぎますが⊂(^ω^)⊃ セフセフ
    これからはクラッチありMTでペナを克服します
    と言っても安定しませんが・・・

    http://www.youtube.com/watch?v=g8pRkhnJ9Eg
    イェーーーーーーーイ!
  • [8] mixiユーザー

    2010年04月03日 12:18

    >イェーーーーーーーイ!
    とりあえず明日俺がやる役割がよく解ったw
  • [9] mixiユーザー

    2010年04月04日 00:45

    マシンを作成して、いざ参戦!と思ったら、友人とスリップカートをやる予定をしていたので参加出来なくなってしまいましたorz
    せっかく高速バトル用に131アバルトにグランデプントのエンジンに換装したのを作ったのにお披露目出来なくて残念です。

    って言うか明日2戦参戦出来ないとポイント的にヤバくね俺?
  • [10] mixiユーザー

    2010年04月04日 06:36

    ありゃ、残念。。>エルボーさん
    こういう事態のために「有効ポイント制」を導入してみてはどうかとか考えてみたのですが、
    ヒート制のレース方式ですしちょっと難しそうなんですよね。
    タイトル争いも面白くしたいですし、
    この辺は今後のレースで検討していきたいですね。

    こちらはさっきようやくマシンデザインが完了したところだったり。
    (テストはほとんどしてない)
    ・・・こんなんで大丈夫か?(ぉ

    以下、レース前夜のピットの様子
    きのと「おーい、そこは違う色だっていってんじゃん!そうそう、その色その色」
    クルー「あのー、、ペイントもいいですがもうちょっとテストを・・・」
    きのと「テストなんてレース直前に軽くやれば大丈夫だって!」
    クルー「毎回そう言って結果出してないじゃないですか!!」

    我がチームは今日も平和です(どこが)
mixiユーザー
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  • 2010年04月04日 (日) 朝10時スタート
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