開催終了新京成鉄道模型館
詳細
2012年03月08日 14:26 更新
NALさんがトピで上げてくれた新京成鉄道模型館で運転会をします
別に閉館に伴いではなく、前から時間があるので行こうと思っていたのですが、取り敢えず、9日（金）の15時から外線を抑えています
多分これで最後のになるかもしれませんが、もしもお時間がる方ご一緒しませんか？ 必要あらば内線も抑えます 時間も自分は15時以前に行くことが難しいいのですが、さっき確認したら空いているようでした（Nゲージは確認していないのでわかりません）
宜しければ連絡ください
別に閉館に伴いではなく、前から時間があるので行こうと思っていたのですが、取り敢えず、9日（金）の15時から外線を抑えています
多分これで最後のになるかもしれませんが、もしもお時間がる方ご一緒しませんか？ 必要あらば内線も抑えます 時間も自分は15時以前に行くことが難しいいのですが、さっき確認したら空いているようでした（Nゲージは確認していないのでわかりません）
宜しければ連絡ください
コメント(8)
2012年03月12日 14:34
相当強引にスケジュール調整を行い、私も行ってきました。
今回は、急曲線でもスムーズに走れることを前提に、車体長が短めで、台車の軸間距離も短めのフライシュマン製ドイツ客車と、ドイツ版「DD54」とでもいうべき「BR 218（218形）」を2両持ち込みました。
一応、ダメ元でザクセンモデル製のダブルデッカー客車も持ち込んだのですが、こちらはカーブ内側の内壁に車体をこすってしまい、走行を断念。
「BR 218」は2両ともPIKO製の廉価版モデルで、トラクションタイヤは履いていない仕様なのですが、自重が結構あるためか、上り勾配でも牽引力が衰えることなく快走していました。
（上り勾配で停車して再始動しても、全く問題なく登坂していきました）
4月8日で閉館ということですが、スタッフの方に伺ってみたところ、その後館内の設備をどうするかなど一切未定なんだそうで、このまま廃棄処分になるのだとしたらもったいないなあ……と。
引取先が決まらず廃棄になるぐらいなら、何か他で活用できないか模索してみたいなあとも考えてみたり……。
2012年03月12日 15:34
NALさんと一緒に先週金曜日に運転会特別企画をしました 残念ながら、一時間近く遅刻をして2時間借りていたのですが、1時間しか運転を出来ませんでした 本当は、インターモーダルトレインをもう少しもっいて行っていたのですが、一時間ですと出し入れに30分はかかるのでこれくらいでと思う編成です
デハチャビループ（アメリカのカルフォルニア州にある世界でも一番有名な鉄道写真の名所にある巨大ループ）のように同じ編成の車両が上下で交差するところができるのは、唯つここくらいなので是非再現したく思っていましたが、まさか最後の運転になるとは思っていませんでした
聞くところ、閉鎖後はテナントが決まっていないのでこのまま放置されるらしいです 実質一か月前に突然の発表だったので従業員の方も参っているそうです 実質年間30万円くらいの赤字だつたそうです ですので、広告費として考えれば・・・・
空いている物件あるはあるのですが、都内ですと中中広さが確保できなくてて・・・・
この日は、自分が持ち込んだ機関車（AC４４００×１、ダッシュ９×２両）は全てサウンド付きです 途中でNALさんのドイツ車両と並行したり過ぎ去ったり中中の運転会でした そしてあのループを上下で同じ列車が通過するシーンも撮れました
2012年03月13日 10:20
NALさん
つのすけさん
2回聞いて年３０万と言われたのでたったそれだけ？と思ってしまいました 鉄道会社の30万くらいの赤なんてへでもないはずですのに 仮に月30と言われても年間360万円なのでこれも大したことのないはずなのに 鉄道は行政からの補助金の額も半端ではないので宣伝広告費の一環とみなせば大したことはないはずなのですが
一応、新京成が株主でやっている独立法人とはいえ株は新京成が１００％ホールドしているので運営はできるはずなんですがね あそこいらの家賃換算するとあのくらいの大きさだと月50万くらいですので、何もやらないで遊ばせておけば8ヶ月で赤字を超える金額の有休財産となってしまうのなら、開館していてほしいです
従業員のおっちゃんも陳述しても一向に無視されているとか 最初から、赤字覚悟で挑んだらしいですがどうやら現経営陣が一向に首を振らないらしいです もう少し前に、わかっていれば反対運動も出来たのに残念です さすがに、これだけ長い編成を走らせることのできるレンタルレイアウトは少ないので
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