開催終了第7回ONLINE FLIGHT CENTER定例イベント
詳細
2006年11月10日 21:43 更新
第8回OFC定例イベント 〜懲りずにノンタワー〜
今回はノンタワーの奄美大島からノンタワーの屋久島へ。
そして、ようやく九州の鹿児島に上陸します。
先月、ノンタワーで非常に時間がかかり、懲りたと思いきや、今回はノンタワー空港を2箇所、経験していただきます。
しかーし！先月時間がかかったのは、みなさん「キャンセルIFR」をせず、ずっと管制官の指示でホールドしていた為。
今回の屋久島への着陸は、ぜひとも「キャンセルIFR」で、VFR、ビジュアルで降りていただきたいです。
しかーし！！屋久島空港は、平行誘導路もなく、離陸時には、滑走路端まで転がっていって、Uターンして離陸しなくてはなりません。
それを見計らって、着陸しなくてはなりません。
さて、あなたは、IFRをキャンセルせずに、管制官の指示通り上空でホールドしますか？
それとも自分の判断で安全に、さっさと降りますか？？
降りたらすぐに鹿児島への準備をしてくださいね。
屋久島には、小型スポットが2箇所しかありませんよ。
その上、滑走路長は1500ｍなので、プロペラ機や、リヤジェットクラスが望ましいです。
さあ、今月の企画は、生かすも殺すも、あなた次第です！！
ルート
一本目・奄美大島-屋久島 42分（奄美大島のクリアランスは、2200でクローズ）
降りたら出来る限り早く、屋久島リモートに、屋久島-鹿児島のクリアランスをもらい、離陸準備をしてください。
屋久島のクリアランスは、2310でクローズします。
二本目・屋久島-鹿児島 30分（屋久島のクリアランスは、2310でクローズ）
日時
・11月11日(土) 21時集合
・奄美にて準備が出来次第、フライトプラン提出
・奄美大島のクリアランスは、2200でクローズ
・屋久島のクリアランスは、2310でクローズします。
・イベント自体は0時に終了いたします。それ以降はATCサービスは任意となります。
場所
・ONLINE FLIGHT CENTER http://
・Team Speak → fs1.dip.jp パスワード rjtt
推奨ルート
一本目・奄美大島-屋久島 NAKATABE1 DEP. RADAR VECTOR RWY32 or 14 FL130 SPOT to SPOT 42分 (YS-11)
（奄美大島のクリアランスは、2200でクローズ）
二本目・屋久島-鹿児島 KAGOSHIMA4Dip. AMMON KBE ILS RWY 34 10000ft SPOT to SPOT 30分 (YS-11)
（屋久島のクリアランスは、2310でクローズ）
管制官およびパイロットを募集します。
管制官
・今回は、下記２人を募集します。
・下記の振り分けのうち、一部のみを担当してくれる方も募集します。新人さん大歓迎です。人数に余裕があれば、オブザーバーをつけますよ。
・ATCレーダースクリーンか、FSNAVがないと、管制はできませんので、少なくともそれは用意してくださいね。
・ATCフライトが初めてのパイロットや、日本語管制を希望するパイロットには親切な対応をお願いします。
・TS2には、「セクター名_名前」で、ログインしてください。
那覇コントロール/奄美RDO/ sotaさん
福岡コントロール/屋久島リモート/ dadaさん
鹿児島App /一人募集
鹿児島Twr Gnd /一人募集
管制官募集レス先は、OFC(http://
パイロット募集 ！！下記 必読です。よろしくお願いします！！
・基本的に、管制飛行イベントです。管制に沿って飛んでください。
・とりあえず、まあ、自分の希望の場所に自在に飛べるだけのスキルは持ち合わせておいてください。
・パイロットの方は「ANA123_名前」という形式で、適当なコールサインをつけてログインして下さい。（FS、TS2共に）
・管制フライトが初心者だとお思いの方は最後に_Bと付けて下さい。例 ANA123_名前_B （FS、TS2共に）
また、日本語の交信を希望される方は、集合時にその旨をお伝えください。
・イベントはTeamSpeakを利用して行います。あらかじめダウンロード等をお済ませください。
・事前に、イベントで使用するルートの下調べ（FMS入力や、FSNAV、フライトの作成など）を行って、当日は、マルチの画面でフラ イトプラン提出（すでに提出している人のコピペでOK）おねがいします。
マルチのチャット画面を開き、「+fp (その後にフライトプランを書き込む）」で、エンター と、 「+fr (その後にフライトプランを書き込む）」で、エンター の２種類、おねがいします。
・機種やスキルによっては、SID/STAR（離陸方式/着陸方法）をトレース出来ない方もいらっしゃると思います。その際は、デリバリーに「SID（STAR）わかりませんので、レーダーベクター（方向指示）をお願いします」と、お伝えください。
また、フライトプラン自体をトレースして飛ばない場合は、管制官がレーダーベクター（方向指示）しますので、飛行前に、その旨を、duckもしくは管制官に伝えてください。
ONLINE FLIGHT CENTERイベントでのお願いなど
目的
・フライト及びATC等の技術の向上
・他の仲間とコミュニケーションをとり、楽しくフライト友達を増やす。
ONLINE FLIGHT CENTERとは
・OFCのマルチフライトは、肩肘張らずに日本語もOK、もちろん英語でもOKです。
・わからないことはいつでも聞ける、教えてもらえます。けど、教えてもらう時は、礼儀正しくね。
ルール
・サーバーに対する迷惑行為はやめましょう。
・他の仲間への脅迫、いやがらせ、人権を侵害するような行為など絶対にいけません。
必要環境
・FS2004 および、マルチにつなげる環境。詳しくhttp://
・TeamSpeak2 詳しくはhttp://
・（管制官）ATCレーダースクリーンか、FSNAV
このイベントの管理運営責任者：DUCK
今回はノンタワーの奄美大島からノンタワーの屋久島へ。
そして、ようやく九州の鹿児島に上陸します。
先月、ノンタワーで非常に時間がかかり、懲りたと思いきや、今回はノンタワー空港を2箇所、経験していただきます。
しかーし！先月時間がかかったのは、みなさん「キャンセルIFR」をせず、ずっと管制官の指示でホールドしていた為。
今回の屋久島への着陸は、ぜひとも「キャンセルIFR」で、VFR、ビジュアルで降りていただきたいです。
しかーし！！屋久島空港は、平行誘導路もなく、離陸時には、滑走路端まで転がっていって、Uターンして離陸しなくてはなりません。
それを見計らって、着陸しなくてはなりません。
さて、あなたは、IFRをキャンセルせずに、管制官の指示通り上空でホールドしますか？
それとも自分の判断で安全に、さっさと降りますか？？
降りたらすぐに鹿児島への準備をしてくださいね。
屋久島には、小型スポットが2箇所しかありませんよ。
その上、滑走路長は1500ｍなので、プロペラ機や、リヤジェットクラスが望ましいです。
さあ、今月の企画は、生かすも殺すも、あなた次第です！！
ルート
一本目・奄美大島-屋久島 42分（奄美大島のクリアランスは、2200でクローズ）
降りたら出来る限り早く、屋久島リモートに、屋久島-鹿児島のクリアランスをもらい、離陸準備をしてください。
屋久島のクリアランスは、2310でクローズします。
二本目・屋久島-鹿児島 30分（屋久島のクリアランスは、2310でクローズ）
日時
・11月11日(土) 21時集合
・奄美にて準備が出来次第、フライトプラン提出
・奄美大島のクリアランスは、2200でクローズ
・屋久島のクリアランスは、2310でクローズします。
・イベント自体は0時に終了いたします。それ以降はATCサービスは任意となります。
場所
・ONLINE FLIGHT CENTER http://
・Team Speak → fs1.dip.jp パスワード rjtt
推奨ルート
一本目・奄美大島-屋久島 NAKATABE1 DEP. RADAR VECTOR RWY32 or 14 FL130 SPOT to SPOT 42分 (YS-11)
（奄美大島のクリアランスは、2200でクローズ）
二本目・屋久島-鹿児島 KAGOSHIMA4Dip. AMMON KBE ILS RWY 34 10000ft SPOT to SPOT 30分 (YS-11)
（屋久島のクリアランスは、2310でクローズ）
管制官およびパイロットを募集します。
管制官
・今回は、下記２人を募集します。
・下記の振り分けのうち、一部のみを担当してくれる方も募集します。新人さん大歓迎です。人数に余裕があれば、オブザーバーをつけますよ。
・ATCレーダースクリーンか、FSNAVがないと、管制はできませんので、少なくともそれは用意してくださいね。
・ATCフライトが初めてのパイロットや、日本語管制を希望するパイロットには親切な対応をお願いします。
・TS2には、「セクター名_名前」で、ログインしてください。
那覇コントロール/奄美RDO/ sotaさん
福岡コントロール/屋久島リモート/ dadaさん
鹿児島App /一人募集
鹿児島Twr Gnd /一人募集
管制官募集レス先は、OFC(http://
パイロット募集 ！！下記 必読です。よろしくお願いします！！
・基本的に、管制飛行イベントです。管制に沿って飛んでください。
・とりあえず、まあ、自分の希望の場所に自在に飛べるだけのスキルは持ち合わせておいてください。
・パイロットの方は「ANA123_名前」という形式で、適当なコールサインをつけてログインして下さい。（FS、TS2共に）
・管制フライトが初心者だとお思いの方は最後に_Bと付けて下さい。例 ANA123_名前_B （FS、TS2共に）
また、日本語の交信を希望される方は、集合時にその旨をお伝えください。
・イベントはTeamSpeakを利用して行います。あらかじめダウンロード等をお済ませください。
・事前に、イベントで使用するルートの下調べ（FMS入力や、FSNAV、フライトの作成など）を行って、当日は、マルチの画面でフラ イトプラン提出（すでに提出している人のコピペでOK）おねがいします。
マルチのチャット画面を開き、「+fp (その後にフライトプランを書き込む）」で、エンター と、 「+fr (その後にフライトプランを書き込む）」で、エンター の２種類、おねがいします。
・機種やスキルによっては、SID/STAR（離陸方式/着陸方法）をトレース出来ない方もいらっしゃると思います。その際は、デリバリーに「SID（STAR）わかりませんので、レーダーベクター（方向指示）をお願いします」と、お伝えください。
また、フライトプラン自体をトレースして飛ばない場合は、管制官がレーダーベクター（方向指示）しますので、飛行前に、その旨を、duckもしくは管制官に伝えてください。
ONLINE FLIGHT CENTERイベントでのお願いなど
目的
・フライト及びATC等の技術の向上
・他の仲間とコミュニケーションをとり、楽しくフライト友達を増やす。
ONLINE FLIGHT CENTERとは
・OFCのマルチフライトは、肩肘張らずに日本語もOK、もちろん英語でもOKです。
・わからないことはいつでも聞ける、教えてもらえます。けど、教えてもらう時は、礼儀正しくね。
ルール
・サーバーに対する迷惑行為はやめましょう。
・他の仲間への脅迫、いやがらせ、人権を侵害するような行為など絶対にいけません。
必要環境
・FS2004 および、マルチにつなげる環境。詳しくhttp://
・TeamSpeak2 詳しくはhttp://
・（管制官）ATCレーダースクリーンか、FSNAV
このイベントの管理運営責任者：DUCK
困ったときには
