開催終了GENTEMstick 展示会開催！！
詳細
2007年05月15日 12:50 更新
7月から少しづつ入荷してきますがその前に全ラインナップを手に取って触れる展示会開催です！
近県の方も是非ご来店下さい☆
近県の方も是非ご来店下さい☆
コメント(19)
2007年05月17日 15:42
本日から展示会まで少しづつラインナップを紹介していきます☆
[ TT ] フラットキャンバーシリーズ
GENTEMstickのフラッグシップ。コンケーブ地形とバンクにおいて世界で2つとないスムースなフィーリングを楽しめる。空中ではなくリップから返ってくるときの無重力感、深いターンの後半に現れる抵抗の無さはフラットキャンバーの特権！先シーズン、バスウッドベースに芯材変更した結果、パウダーでの早さを失わないまま、テールの粘りと心地よい反発力が好評を得た。
注意事項：TT modelはパウダー専用ボードではない。バンクやナチュラルパイプのような3次元的地形向けに設計されたボード。サーフェイスはパウダー、柔らかめのコーデュロイ、春のシャーベットと選ばないが、テールの形状から板の返しや抜けが非常に素早いのが特権。
2007年05月20日 16:38
[ IMPOSSIBLE ]
GENTEMstickの中でも際立った存在感を醸し出すビッグマウンテンモデルが登場します！
レングス1860mm、ウエスト248mm、テーパーの少ないフレーム構造とフリーライドシリーズで培ったショートキャンバーは超急斜面の風に叩かれた斜面でも安定したエッジングを確保。GENTEMstick初のスワローテールはガン特有のテールの長さをコントローラブルにするための深いスリット。機能性だけではなくスプレーの美しさが際立つ象徴的なポインティTTノーズ。『不可能な』と言う形容詞が冠された美しいアウトラインは、アラスカやヨーロッパアルプス、アジアの奥地に聳える大斜面で、勿論、日本アルプスの名だたる大斜面で存分に威力を発揮する事だろう。また、ロングボードの持つ魅力は、大斜面や急斜面にとどまらない。ノーズやテールエッジのチューニングによって、クイックな動きを必要としない緩斜面のクルージングではスムースでイージーなコントロール性が発揮される。どちらにせよ、美しいアウトラインが放つ輝きはあなたを虜にさせずにはおかないだろう。
2007年05月20日 16:40
[ ZEPHYR ]
重量も軽くライディングフィーリングはクイックな動き。アクセルキャンバーの特徴であるカービング後半での抜群の加速感はダイレクトに全身に伝わってくる事だろう。
ウエストは248mmと言う細みのボディとダブルピンによるテールトーションのシャープな動きは唯一のもの。
洗練されたアウトラインとテール形状は必見。
ダブルピンテールは粘りのカービングターンが好きなライダーに向く形状。中規模以上のナチュラルパイプやバンクでは大きなターンと粘りのあるスナップターンが最高。ための効いた深いターンも、この形状とアクセルキャンバーの組み合わせで一段と伸びていく。
SM172で培ったスムースで強力なブレーキング性能も最高の効きを見せる。
もちろんパウダーでのストールも絶妙な感覚だ。
今シーズンスリッドのabsサイドウォール貼り合わせ位置を変更、スタンスを後ろ足位置20mmノーズ寄りに変更。
2007年05月24日 13:57
[ INDEPENDENT ]
インデペンデントとは独立していると言う意味。
何ものにも頼らない、何ものにも帰属しない確かな意志。
フリースタイルが自由の象徴でなくなった今、我々は新たな概念を世界に問う。マンタレイと同じボトムシステム。
完全な前後左右対称のアウトラインとボトムライン。
人目を奪うビッグスクエアーツインチップ！全身を深い黒で固めたフォルム。同じようなルックスのボードが数多く生まれでるのはINDYSTICKのコンセプトがこれからの主流になると言う証明でもある。
パウダー、ビッグマウンテンライディングのすべての要素を取り入れたオールマウンテンフリースタイルの新たな形、それがINDYSTICkなのだ。
ニセコナチュラルパイプマスターズでは他をぶっちぎって圧勝し、自然地形でのハイパフォーマンスを実証。
2007年05月24日 13:58
[ POOLDECK ]
INDYシリーズに新たなラインナップが投入される。
GENTEMstick COLLECTION CAMP で世間をあっと言わせた究極のプールライディングをイメージしたBUBBLESの世界。そこから生まれ出た純粋無垢のTHE BOARD『INDEPENDENTSTICK POOL DECK』通称プールデッキ！前後左右対称のブラックフォルムはインディの骨格を継承。レングスを1540mmにおさえ、ティップの角を取りどんなコーナーボウルセクションもよりスムースにテクニカルに駆け抜ける様はまるで柔らかめにセッティングしたトラックがよじれながらコーピングをグラインドしていくかのようだ。
2007年05月25日 13:46
[ MANTARAY ]
今期いろいろなメーカーから現れた個性的なボード達、その事実が『マンタレイ』を変わり者ではなくこの世界の先駆者として認める事となった。
1度目にしたなら深く印象に残ってしまう個性的なアウトライン。
ビッグスクエアーノーズにハーフムーンテール。
インデペンデントシリーズの中のTT-modelの様な存在のマンタレイ。312mmの最大幅、258mmのウエストと1540mmのレングス。
ボトム形状は勿論、斜面との抵抗が極端に少ないロッカーと新型のキャンバーシステム。
面で捉えている時はアーチベントを足裏で感じながら、いざ3次元地形に入り込むと水を得た魚のようにルーズな動きを見せる。
ノーズをパウダーに沈ませ、すべての面を使ってパウダーの中からオーリーをかます。
サイドにスライドしながらテールをかませノーズをフォールラインに送り込む。
リップで足首を伸ばしながらグラインド。
サイドカーブの強さと相まって、絶対スピードより体感スピードにチューニングされ、どの方向にも自由自在な挙動を見せる。
スケーター曰く『ハーフムーンテールがリップでよじれる時、インディトラックの軋みが聞こえる』と。
サーファーが言う『まるでツインかクワトロフィンのルースなスライド感覚』。
タイトなツリーラン、ゲレンデ脇のピステンバンク、どんな小さなセクションも見逃さないマンタレイ。
一度乗ったら病み付き間違いない！今シーズンスタンスを前後共10mmノーズ寄りに変更。
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