開催終了第２回ＰＳ２５０ＩＮ関西 全員集合
詳細
2009年06月30日 05:51 更新
第２回ＰＳ２５０ＩＮ関西 全員集合
蒲生ミーティングを経て、前回参加いただいた大阪のＰＳ仲間の後押しと協力により今年２回目の全員集合を下記の要領で企画しました。
前回は１２台の参加数でした。
なんとか初代管理人ちくわぶ氏の夢であった２０台を達成できたらと期待しています。
今回は開催日程を事前にお知らせし、予定が立てられるように配慮した次第です。
参加に関しては、前回同様で現地集合、現地解散、自己責任でお願いします。
楽しいミーティングも事故や怪我があれば開催の意味が無くなってしまいます。
安全運転でお願いします。
ＰＳ以外の二輪ライダーの参加も歓迎します。
台風の季節であります。
予備日も考えております。
アンケートでご提案しますので宜しくご協力ください。
記
１．開催日程 ２００９年 ９月２７日（日曜日）午前１０時
２．開催場所 滋賀県 草津道の駅 駐車場
http://
３．内 容 記念撮影＆ＰＳ談議 （昼食自由 道の駅利用可能）
５．午後の打ち合わせ
プチツーリングも可能（現地相談）
スウィーツ廻りも可能（現地相談）
６．期待事項 雑誌社のインタビューがあるかもしれません。
コメントだけでも発信できれば輪は広がりすね。
追伸
コミュの写真を第１回目の集合写真に変更しようと試みましたが、トラブル
発生。対応に時間がかかりそうです。
ＰＣ音痴のためお手上げ状態です。
友人に相談します。
ちくわぶさん、メンバーの皆さん申し訳ないです。
しばらくお待ちください。
蒲生ミーティングを経て、前回参加いただいた大阪のＰＳ仲間の後押しと協力により今年２回目の全員集合を下記の要領で企画しました。
前回は１２台の参加数でした。
なんとか初代管理人ちくわぶ氏の夢であった２０台を達成できたらと期待しています。
今回は開催日程を事前にお知らせし、予定が立てられるように配慮した次第です。
参加に関しては、前回同様で現地集合、現地解散、自己責任でお願いします。
楽しいミーティングも事故や怪我があれば開催の意味が無くなってしまいます。
安全運転でお願いします。
ＰＳ以外の二輪ライダーの参加も歓迎します。
台風の季節であります。
予備日も考えております。
アンケートでご提案しますので宜しくご協力ください。
記
１．開催日程 ２００９年 ９月２７日（日曜日）午前１０時
２．開催場所 滋賀県 草津道の駅 駐車場
http://
３．内 容 記念撮影＆ＰＳ談議 （昼食自由 道の駅利用可能）
５．午後の打ち合わせ
プチツーリングも可能（現地相談）
スウィーツ廻りも可能（現地相談）
６．期待事項 雑誌社のインタビューがあるかもしれません。
コメントだけでも発信できれば輪は広がりすね。
追伸
コミュの写真を第１回目の集合写真に変更しようと試みましたが、トラブル
発生。対応に時間がかかりそうです。
ＰＣ音痴のためお手上げ状態です。
友人に相談します。
ちくわぶさん、メンバーの皆さん申し訳ないです。
しばらくお待ちください。
コメント(57)
2009年07月31日 06:38
高速道路実走報告
２９日に姫路東ＩＣから大津ＩＣまでマスツーリングに参加して下調べをしてきました。
ルート
姫路東ＩＣ（山陽自動車道）
↓
名塩ＳＡ（中国自動車道） 休憩１５分
↓
大津ＳＡ（名神高速道路） 休憩２０分
上記のルートで大津まで約２時間半の所用時間でありました。
しかし、参加者が殆どビッグバイクのため巡航速度は１１０ｋｍ平均という内容です。
ＰＳではほぼ全開に近い速度でした。
休憩を２回しており、上述したとおりトータル３５分は休憩時間を取っていました。
トリップメーターでは大津ＩＣまで１２８ｋｍです。
単純に計算すると休憩（合流地点の時間調整）を入れると、３時間半が妥当な所用時間と思われます。（高速道路使用時間）
勿論、高速道路の走行巡航速度は最低でも時速８０ｋｍを維持しないと、車の流れに乗れないと危険です。（特に名神高速吹田〜瀬田まで）
イベント当日は日曜日なので、混雑度は相当であると想定すべきです。
特に名神高速道路は、間違いなく渋滞状態であると思われます。
京滋バイパスを利用する方がスムーズに行けるように思われます。
参加者がどこでどれだけ合流するかで違ってきます。
経験者ならなんとか摺り抜けで走行できますが、高速が初めての方やライディング経験の少ない人がおられると簡単にはいきません。
行楽シーズンですからね。
もう一度、実際に日曜日の想定した時間に走ってみる必要がありそうです。
現時点で想定できる合流地点は以下のようになると思っています。
?山陽自動車道路（三木ＳＡ）
?中国自動車道路（名塩ＳＡ）
?名神高速道路 （桂川ＰＡ）
?名神高速道路 （大津ＳＡ）
大津ＳＡは有名で非常に混雑すると想定できます。
その場合は瀬田まで走り、下道の湖岸道路玉野浦ファミリーマートＰで最終
合流地点となるでしょう。
以上が現時点での構想であります。
高速移動部隊に参加される方へは、もう少し練り上げてから移動スケジュールを
発表しますので、しばらくお待ち下さい。
蒲生ミーティングやつぼミーティングで相談しながら合流地点と時間を決定したいと考えています。
幸いにまだ時間がありますので、下見をもう一度してみます。
日曜日走行をしないとなんとも計画は立てられません。
現地集合時間が午前１0時ですから、逆算すると早朝出発は仕方ないことははっきりしています。
また、レポートとお知らせを掲載します。
とりあえず、途中報告させていただきます。
高速移動部隊に合流を希望させれる方はドンドンご意見下さい。
お待ちしております。
１枚目 玉野浦 ファミリーマート 時間が合えば大阪下道部隊と合流可能
２枚目 草津 道の駅
３枚目 草津 道の駅右折地点（写真は道の駅から出たところです。）
北上してきますから。写真右手からシャッターを切った方向へ右折
となります。
次回には詳しい、ルート沿いの写真を準備します。
2009年08月03日 14:54
下見実走トライ
蒲生ミーティングの日程が決定したので、下見を実施することにしました。
既にコースと現地集合場所の確認はしてきました。（BBQツーリングで）
しかしながら、PS250のコンボイとなると時速８０kmが限界であります。
日曜日の早朝移動になるのでそれほど渋滞にはならいと推測しますが、行楽日で天気が良いことを想定して試走します。
吹田から名神高速道路でどれくらいで桂川に到着し、そこで合流してから大津SAまでどれくらいで辿り着けるか。
さらに、そこから瀬田西ICまで移動して下道をどれくらいで草津道の駅に辿り着けるかとうことをチェックしたいところです。
全開のBBQツーリングでは、大津まで２回の休憩を入れて２時間半かかっています。平均速度は時速１００ｋｍ以上でした。
２回の休憩時間は３５分でした。
単純に計算すると、姫路東ICから大津SAまで合流と休憩を入れて３時間は厳しいと推測されます。
瀬田から下道で道の駅までスムーズに流れて３０分です。
コンボイ走行は数が増えるほど難しくなりますからね。
いずれにしても集合場所の状態は確認し、代案を考慮しておかにといけません。
第１回の集合場所は、偶然駐車場の整理員が地元のオジサンで親切だっただけでした。
安全度を高め、迷惑度を下げるために十分なスペースを確保しないといけません。
ここまでは、管理人の仕事であります。
現地集合、現地解散、自己責任は勿論ですが利用施設への迷惑はかけられませんからね。
PSライダーとしての名誉のためにも避難轟々は絶対に避けたいですからね。
シュミレーションは下記の通りで考えています。
時間に都合がついて、興味のある方は当日参加していただいて結構です。
記
?山陽姫路東IC午前６：３０出発（山陽自動車道路）
↓
?三木SA午前７：００出発（山陽自動車道路）合流者なければカット
↓
?名塩SA午前７：４０出発（中国縦貫道路）
↓
?桂川PA午前８：３０出発（名神高速道路）
↓
?大津SA午前９：００出発（名神高速道路）
桂川PAでの合流地点での時刻によっては大津SAは省く可能性が大
↓
?瀬田西IC午前９：１０着（湖岸道路５５９号線）
交通停滞や渋滞がある湖岸道路を避けるルートを考える。
湖岸道路沿いにイオナモール草津があるので間違いなく混雑します。
↓
?草津道の駅午前９：５０（集合場所）状況によっては変更有り。
・セブンイレブン駐車場（烏丸半島交差点右）
交差点近くの１番奥のパーキングコーナー仮参加確認場所（案）
・左ゼブラゾーン（烏丸半島交差点右）仮集参加確認場所（案）
↓
?セブンイレブン・琵琶湖博物館・夢風車・湖岸休憩PA二ヶ所１０：００
現地到着後は確認移動を３０分
昼食を取ったら帰路に着きます。
姫路帰宅予定時間は午後４時となります。
追伸
実施については、あくまで個人的な用事が発生したり、天気によっては中止と
なります。
その場合は、前日の夜に決定します。
連絡方法はミクシイでしか連絡できませんので、ご容赦ください。
メールアドレスの分っている方から連絡あれば、メールで連絡します。
2009年08月13日 09:14
コーディーさんへ
昨日、１２日午前２時半に自宅を出発。
瀬田西まで、高速道路移動。
１号線を利用して県道１４１号線を利用して草津道の駅まで行ってまいりました。
福崎ICに乗ったのが午前３時５分、草津周辺をうろうろして現地到着したのが、
午前６時３５分でした。
時速８０ｋｍで休憩無しでなら草津道の駅まで３時間で行けます。
当日はやはり、休憩と合流調整を考慮すると姫路出発は午前６時半になりそうです。
博物館周辺や水生植物間みぞの森、セブンイレブン周辺もチェック出来ました。
集合する台数によりますが、道の駅での集合が無理そうならすぐに、移動できる距離に駐輪スポットは確保出来そうです。
なんとかなりそうであります。
迂回ルートもチェックできましたし、アドバイスとても参考になりました。
ありがとうございました。
帰りは息子の居る枚方に立ち寄り、姫路には午前９時５０分に戻りました。
盆の帰省ラッシュで吹田から宝塚は停滞状態でした。
２輪の利点を生かして第三線を使用。
途中パンダ（パトロールカ）を二台発見しましたが、追従はされないの理由に思い切って走行を続行。
バックミラーを見るとビッグバイク３台が私の後について来ていました。
電光掲示板には吹田と宝塚は５５分と掲示してありました。
２輪は３０分で摺り抜けました。
PSは時速８０ｋｍなら軽くリッターで３０km以上は走れることも確認できました。
アクセル全開ならリッターは２０ｋｍです。
また、宜しくお願いしますね。
2009年09月14日 06:59
非常に残念でショックなコメントになります。
９月７日夜、八月末に亡くなった叔父の３５日の仕上げ日の連絡が入りました。
９月２７日（日）、なんとイベント当日です。
ショックのまり呆然とする日が２日続きました。
イベントの進行やら、参加移動などスケジュールを発表しており、皆さんは既に仕事の都合も考慮して予定されているので中止や延期もできません。
大阪蒲生ミーティングチームのあおちゃんさんと姫路のちゃいさんに相談し、なんとか協力していただくつもりであります。
非常に残念でありますが、法事は欠席できません。
なんとか皆さんのご協力をいただき、あおちゃんさんとちゃいさんを中心に大阪蒲生ミーティングチームの皆さんの協力もいただいて成功させたいので宜しくお願いします。
天気次第で中止も在り得ます。
当然延期となれば、予備日は以前に紹介た１０月４日と１０月１８日のどちらかになります。
参加者の調整時間が必要なので、１０月１８日が良いのではないかと昨日つぼミーティングで意見交換したました。
ご意見がありましたら、コメントいただければ幸いです。
尚、台風意外でも悪天候（雨）の場合も想定されます。
これも、前日の天気予報で午前中降水確率が５０％以上なら雨天順延を考えるのが賢明と結論を出しました。
遠方からの参加者もおられるのでこの方法しかないかと話し合いました。
前日出発する方もおられます。
これも含めて調整し、改めてトピックスで記載します。
発表は２４日にはしたいと考えております。
モンテカルロの不参加は非常にみなさんに迷惑と不安をおかけすることになるでので、発表が遅れました。
昨日のあおちゃんさんとちゃいさん、ハレクラさんとのミーティングでみなさんのご協力を得られることを確認しましたので、今日の報告となりました。
あおちゃんさん、ちゃいさん、ハレクラさんありがとうございました。
イベントは皆さんの一人一人のマナーと思いで間違いなく成功すると信じています。
誠に残念無念であります。
宜しくお願いします。
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