開催終了１０月１８日 第５１回
詳細
2009年09月28日 19:53 更新
★練習内容は、後日記載します。
★参加確実の方は書き込みと「参加する」を押して下さい。
「参加する」を押しただけでは受理時間が表示されないので、必ず書き込みもお願いします。
書き込みだけの参加表明は参加数に含まれませんので、ご注意下さい。
★参加見込みの方は、「補欠希望」と書き込みのみして下さい。
合計２０人に達した時点で以降は補欠として受け付け、補欠者の辞退があれば、逐次繰り上げます。
☆実施２日前には参加可能かどうか記載して下さい。
☆前日になっても記載が無い場合、順次繰り上げます。
☆参加できるかどうかは、私の書き込みでご確認下さい。
基本的に雨天決行ですが、実施するかどうかは書き込みますので、ご確認下さい。
「参加規程、注意事項等」を必ず読んで下さい。
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内容は毎回、少しずつ増減してるので、その都度ご確認下さい。
日時：１０月１８日（日曜日）０９００〜１７００
参加人数：２０名
参加費：初参加 ２０００円
参加経験者 １５００円
場所：りんくう公園駐車場内
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交差点、りんくう駅前北、りんくう駅前南の間に入口があります。
初参加の方がいらっしゃる際、９時半までは入口に一人立ってもらうので、その人を目印にお願いします。
９時半以降で入場する際や、場所が分からなければ連絡して下さい。
連絡先：
大川賢一
０９０−７１０５−３９２８
ken-o.7i2co81mpt@docomo.ne.jp
何かご質問があれば、遠慮無くどうぞ。
★参加確実の方は書き込みと「参加する」を押して下さい。
「参加する」を押しただけでは受理時間が表示されないので、必ず書き込みもお願いします。
書き込みだけの参加表明は参加数に含まれませんので、ご注意下さい。
★参加見込みの方は、「補欠希望」と書き込みのみして下さい。
合計２０人に達した時点で以降は補欠として受け付け、補欠者の辞退があれば、逐次繰り上げます。
☆実施２日前には参加可能かどうか記載して下さい。
☆前日になっても記載が無い場合、順次繰り上げます。
☆参加できるかどうかは、私の書き込みでご確認下さい。
基本的に雨天決行ですが、実施するかどうかは書き込みますので、ご確認下さい。
「参加規程、注意事項等」を必ず読んで下さい。
http://
内容は毎回、少しずつ増減してるので、その都度ご確認下さい。
日時：１０月１８日（日曜日）０９００〜１７００
参加人数：２０名
参加費：初参加 ２０００円
参加経験者 １５００円
場所：りんくう公園駐車場内
http://
http://
交差点、りんくう駅前北、りんくう駅前南の間に入口があります。
初参加の方がいらっしゃる際、９時半までは入口に一人立ってもらうので、その人を目印にお願いします。
９時半以降で入場する際や、場所が分からなければ連絡して下さい。
連絡先：
大川賢一
０９０−７１０５−３９２８
ken-o.7i2co81mpt@docomo.ne.jp
何かご質問があれば、遠慮無くどうぞ。
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2009年10月16日 18:32
トレイン走行ですが、久々に会場全面を使ったコースを作ります。
そのコースで３０分おきに入口出口を入れ替えて走りましょう。
旋回練習場所はあるので、どっちでもお好きな方を走って下さい。
油さんリクエストの広々トレインですが、２時半〜３時にコースのパイロンを撤収してコースを作り変えます。
この広々トレインの形ですが、当日、私が指示しますので並び替えにご協力下さい。
※広々トレインの注意事項
・旋回練習場所で時々やってる、バト練の広いパターンです。
・原則、中に入るのは３名までとします。
・基本的に前走者について行くことは同じですが、前走者は接触事故を起さないようなラインでしたら好きなように走って下さい。
・そんな訳で、先頭を走る人は特に周りの状況を見て走って下さい。
・二番目、三番目の人も、もしかしたら先頭の人がラインを間違えてくるかもしれないと思って、しっかり状況判断をして下さい。
・加減速の激しいトレイン走行になるので、午前中のトレイン走行で自分と同じレベルの人をみつけて、その人と一緒に走って下さい。
・状況を見て判断しますが、一人遅れて走ってるようなら、遅れた人を外に出します。
・その遅れた人も後で別グループか、先導をつけて練習するので、無理する必要はありません。
・１０分したら交代します。
開始前にだいたい３名ずつに分けますが、それで確定ではありませんし、逐次入れ替わって頂いてもかまいません。
最初は経験者のグループで走ってもらうので、どんな風に走るのかしっかり見て下さい。
コースが決まったトレイン走行と違ってかなり開け開けの練習になるので、少々怖そうに見える練習です。
ですが、先頭がしっかり走って、２番目、３番目がしっかりついて来てたらかなりいい練習になります。
２番目、３番目が遅れると先頭が待たなければならないのと、間隔が広くなりすぎるとかえって接触事故の可能性が高くなります。
可能な限り均等に走って頂けるよう配慮しますし、どうしてもついていけないようでしたら、その方の走りに合わせた先導をつけますのでご安心下さい。
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