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開催終了九州ビモータミーティング 2016

bimotaビモータ

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2016年03月16日 10:25 更新

昨年、大好評につき今年も開催したいと思います。
熊本県阿蘇・瀬の本高原三愛レストラン　１０時集合
大観峰へ移動の途中で昼食、天空の道に寄り道をして、大観峰到着後自由解散となります。
（19日天候不順のため20日に変更しました。）

コメント(25)

  • [1] mixiユーザー

    2016年01月10日 21:24

    いっちばーん(￣▽￣)
    及び、三愛にも一番に到着したいと思います（笑）

  • [3] mixiユーザー

    2016年01月10日 22:54

    現地0泊か、1泊かで悩み中。

  • [4] mixiユーザー

    2016年01月10日 23:14

    >>[3]
    一泊なら宴会が付いてくるかも、佐賀辺りで、、、(*^_^*)

  • [5] mixiユーザー

    2016年01月11日 00:05

    "参加表明"を忘れてました(^_^;)
    先ほど、前泊の宿を予約しました（笑）

  • [6] mixiユーザー

    2016年01月11日 21:16

    >>[5]
    今年も盛り上がりそうですね！！
    (*^_^*)

  • [7] mixiユーザー

    2016年03月16日 10:23

    3月19日に予定していました九州ビモータミーティングですが、開催予定日が天候不順なために延期します。
    中止も考えましたが年に一度のイベントですし、来れる方が集まればそれも良しとしました。
    開催は翌日の20日、時間は変わらず10時からです。
    月曜日も祝日ですので遠方からでも調整しやすいかと思います。
    当日はメガスポーツミーティングが同会場で開催されまして賑やかと思います。
    どうぞ、予定変更にご理解頂きご都合が付けば参加のほど、
    よろしくお願いいたします。

  • [8] mixiユーザー

    2016年03月16日 10:45

    >>[7]

    日付変更、承知しました。
    頑張って宿を見つけます(^_^)

    メガスポーツミーティングも同時開催ですか？(°_°)

    ブラックバードも積んで・・・行けません（笑）

  • [9] mixiユーザー

    2016年03月21日 14:21

    無事広島まで帰ってきました(^_^)
    異音の正体が分かりました。
    大事に至らず(?)、よかっです(^_^;)

  • [10] mixiユーザー

    2016年03月21日 22:03

    >>[9] 何が、原因だったんでしょうか？

  • [11] mixiユーザー

    2016年03月22日 07:53

    >>[10]

    ドリブンスプロケのスタッド(notナット)が緩んで・・・
    スイングアームの内側を削ってました(T_T)

    前オーナーが赤男爵でスプロケの交換を行ってるんですが、どうやらそのときからですね。
    スタッドに方向性があるようですが、バラバラでしたし。
    過去に琵琶湖まで行った時にトラブルが出なくてよかっです(^_^;)

    スイングアームの補修(不具合部を削って7Nの板材を溶接)を見積もり依頼しました。

  • [12] mixiユーザー

    2016年03月22日 08:00

    >>[11] 危なかったですね、やっぱ赤男爵は酷い。ワイヤリングオススメです。

  • [13] mixiユーザー

    2016年03月22日 10:21

    >>[12]

    そうなんですよねー(-_-)
    ・ボルトにしてワイヤリングする
    は考えたんですが、ハブの方が痛みそうなので・・・ヘリサートが必要かと思いますが如何でしょうか。

    ベストは、
    ・ハブにヘリサート
    ・スプロケの穴径にジャストの軸径と頭径を持つボルトを製作
    ・ワイヤリング
    でしょうか・・・(-_-)

    ひとまずは、スタッド(とナット)のネジロックにしようと思います。

  • [14] mixiユーザー

    2016年03月22日 10:28

    >>[13] 純正はボルトじゃなくてスタッド&ナットでしたかね、それならロックナットも一つの手かもしれません。ヘリサートは良いと思います。強度も出るし安心してですね。

  • [15] mixiユーザー

    2016年03月24日 15:12

    >>[13] 危なかったですね〜。スイングアームはちょっと痛々しいですがほんと大事に至らなくて良かったですね。
    ちなみにスプリングナット使ってました？

  • [16] mixiユーザー

    2016年03月24日 15:15

    >>[15]

    確認してみます(-_-)

    多分、ただのフランジナットです。
    フランジナットとギザワッシャー(←正式名称を知りません（笑）)でした。

    スプリングナット、いいですね(^_^)
    使ってみます。

  • [17] mixiユーザー

    2016年03月24日 15:43

    >>[16] スプリングナットじゃなかった。ロックナットです。

  • [18] mixiユーザー

    2016年03月24日 15:45

    >>[16] スチールタイプとナイロンタイプあります。緩み止めになります。

  • [19] mixiユーザー

    2016年03月24日 17:53

    >>[17] あ〜、それそれ・・・笑

  • [20] mixiユーザー

    2016年03月24日 18:35

    ちょっとタイプは違うけどウチのは極低頭ボルト、一時期ワイヤリングしてましたが今はネジロックです（インパクトで緩めるときに「パキン」って音のする強度のタイプ）。

  • [21] mixiユーザー

    2016年03月24日 18:44

    この極低頭ボルトは、別のバイクのブレーキローターのマウントボルト流用です（何から採取したかはバイク屋さんのみ知る）

  • [22] mixiユーザー

    2016年03月24日 21:37

    >>[20]

    低頭のボルトはナイスアイデアですね(^_^)

    しかしながら、ボルトに変えるのであれば(サーキット走行なども考慮すると)ワイヤリングしてしまった方が良いかなーとも思います(^_^;)

    情報ありがとうございます！(^_^)

  • [23] mixiユーザー

    2016年03月24日 21:39

    >>[18]

    今回の(スタッドが緩んでしまったという)現象からみると、ナットの緩み止めではヌルいかなーと思います（笑）

  • [24] mixiユーザー

    2016年03月24日 21:55

    >>[23] スタッドの緩みならネジロック剤をタップリ塗ってねじ込めばよっぽどじゃないと緩まないと思います。

  • [25] mixiユーザー

    2016年03月25日 06:50

    大事に至らなくてよかったです。スタッドに高強度ネジロック塗ってナットにワイヤーリングがよいかもですね〜そこは緩みやすいので、チェックは大事ですね〜
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