開催終了呑川・三宿ルート ☆芋☆
詳細
2015年11月19日 12:58 更新
イベント募集ページ開設 (2015/11/15 23:00)
集合場所を蒲田駅西口から蒲田駅東口に変更(2015/11/18)
時刻およびルート確定 (2015/11/18)
集合場所に関する情報を追記 (2015/11/19)
募集定員追加(10→12名様) (2015/11/19)
東京都大田区起点でCarry-meオーナーの集いを開催します。
今回はいつもより短いポタとなります。
皆さまのご都合に合わせて、合流地点を設けてあります。
この企画では先着１２名様迄の募集とさせて頂きます。
それ以降のお申込みの方は、昼食の際にご不便をお掛けするかもしれませんのでご了承ください。
また、前回(2015/11/3)ご参加頂いた方を優先させて頂きますのでよろしくお願いします。
・・・とは書かせて頂きましたが、ご新規の方、松戸ポタご参加の方もお待ちしています。
今回はお土産がありますので、雨天時は短縮決行となります。
１１月１９日(木)２３時５９分までに参加表明をお願いします。
参加申し込みの際にコメント無記入の場合は、本日程の全てに参加されるものとみなします。
部分参加の場合は、下記テンプレートを用いて表現してください。
コース及び合流地点の出発・到着予定時刻は下記のとおりです。
集合場所及び詳細はYahoo ルートラボにてご確認ください。
呑川・三宿ルート (のみがわ・みしゅくるーと)
ルートラボの地図： http://
起点： JR蒲田駅東口 １０：００集合（１０：１５出発）
合流地点1： 緑が丘駅 １１：１５出発
合流地点2： 都立大学駅 １１：４５出発
合流地点3： 世田谷郵便局 １２：３５出発
到着地点： 三宿(昼食処) １２：５０到着
昼食処： カフェプラスジョーヌ １３：００〜１時間半程度
距離： １５ｋｍ
※オープン参加区間 （三宿〜中目黒駅間) 参加申込不要
三宿
１４：３０頃出発
池尻大橋駅 (東急田園都市線・地下鉄半蔵門線直通)
１４：４０頃到着
中目黒駅 (東急東横線・地下鉄副都心線直通・地下鉄日比谷線)
１５：００頃到着
お帰りの際、よろしければご一緒にどうぞ。
集合場所は下記をご参照ください。
・蒲田駅東口０番バス乗り場、緑が丘駅改札口前、都立大学駅改札口前の三か所になります。
http://
出発時間になると出発してしまいますのでご注意ください。
また、合流地点で合流するメンバーがいない場合は予定時刻より早く出発することがあります。
=====
【参加意思表明用テンプレート】
出発地点： JR蒲田駅、緑が丘駅、都立大学駅、世田谷郵便局、三宿
到着地点： 緑が丘駅、都立大学駅、世田谷郵便局、 三宿
昼食： 参加、不参加
=====
【昼食会の連絡事項】
１．予約済みです。12名様分確保しています。
２．金曜日の夜までに人数を確定する必要があります。そのため、11月19日(木)までにこのイベントにお申し込みください。
３．金曜日の13時までにメニューを決めて頂く様お願いします。
当日に追加して頂く分には構いませんが、メインは決めて頂きたく思います。
コメントもしくは幹事へのメッセージにてご連絡お願いします。
４．お店は一人で営業しているそうなので、出来上がりまで時間がかかることをご了承ください。
http://
【お土産があります】
１．前回ご参加のフクスケさんから福岡で採れた安納芋を参加者の皆さまにお渡しします。
２．前回ご参加の方優先で配布させて頂きます。
３．フクスケさんからのご厚意にて頂いています。ご自宅まで大切にお持ち帰り頂き、ほくほくしながらご賞味頂ければ幸いです。
４．お渡しする物は案納芋です。持ち帰りの袋、バッグの用意をお願いします。
【見どころ】
大田区、目黒区、世田谷区にある５つの緑道を走ります。
呑川緑道、呑川柿の木坂支流緑道、蛇崩川緑道、烏山川緑道、目黒川緑道です。
とても狭い道ですが、喧噪とは無縁の静かな場所をゆっくりのんびりと走ります。
【天候による開催条件】
http://
【プライバシーポリシー】
撮影および公開に関する注意点があります。
参加者からご指摘を頂いていますので遵守頂く様お願いします。
http://
【走行時のご注意】
毎度のお約束ですが、必ずご一読ください。
http://
こちらからご提案させて頂くイベントは今回が今年最後となります。
皆さまのご参加をお待ちしています。
集合場所を蒲田駅西口から蒲田駅東口に変更(2015/11/18)
時刻およびルート確定 (2015/11/18)
集合場所に関する情報を追記 (2015/11/19)
募集定員追加(10→12名様) (2015/11/19)
東京都大田区起点でCarry-meオーナーの集いを開催します。
今回はいつもより短いポタとなります。
皆さまのご都合に合わせて、合流地点を設けてあります。
この企画では先着１２名様迄の募集とさせて頂きます。
それ以降のお申込みの方は、昼食の際にご不便をお掛けするかもしれませんのでご了承ください。
また、前回(2015/11/3)ご参加頂いた方を優先させて頂きますのでよろしくお願いします。
・・・とは書かせて頂きましたが、ご新規の方、松戸ポタご参加の方もお待ちしています。
今回はお土産がありますので、雨天時は短縮決行となります。
１１月１９日(木)２３時５９分までに参加表明をお願いします。
参加申し込みの際にコメント無記入の場合は、本日程の全てに参加されるものとみなします。
部分参加の場合は、下記テンプレートを用いて表現してください。
コース及び合流地点の出発・到着予定時刻は下記のとおりです。
集合場所及び詳細はYahoo ルートラボにてご確認ください。
呑川・三宿ルート (のみがわ・みしゅくるーと)
ルートラボの地図： http://
起点： JR蒲田駅東口 １０：００集合（１０：１５出発）
合流地点1： 緑が丘駅 １１：１５出発
合流地点2： 都立大学駅 １１：４５出発
合流地点3： 世田谷郵便局 １２：３５出発
到着地点： 三宿(昼食処) １２：５０到着
昼食処： カフェプラスジョーヌ １３：００〜１時間半程度
距離： １５ｋｍ
※オープン参加区間 （三宿〜中目黒駅間) 参加申込不要
三宿
１４：３０頃出発
池尻大橋駅 (東急田園都市線・地下鉄半蔵門線直通)
１４：４０頃到着
中目黒駅 (東急東横線・地下鉄副都心線直通・地下鉄日比谷線)
１５：００頃到着
お帰りの際、よろしければご一緒にどうぞ。
集合場所は下記をご参照ください。
・蒲田駅東口０番バス乗り場、緑が丘駅改札口前、都立大学駅改札口前の三か所になります。
http://
出発時間になると出発してしまいますのでご注意ください。
また、合流地点で合流するメンバーがいない場合は予定時刻より早く出発することがあります。
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【参加意思表明用テンプレート】
出発地点： JR蒲田駅、緑が丘駅、都立大学駅、世田谷郵便局、三宿
到着地点： 緑が丘駅、都立大学駅、世田谷郵便局、 三宿
昼食： 参加、不参加
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【昼食会の連絡事項】
１．予約済みです。12名様分確保しています。
２．金曜日の夜までに人数を確定する必要があります。そのため、11月19日(木)までにこのイベントにお申し込みください。
３．金曜日の13時までにメニューを決めて頂く様お願いします。
当日に追加して頂く分には構いませんが、メインは決めて頂きたく思います。
コメントもしくは幹事へのメッセージにてご連絡お願いします。
４．お店は一人で営業しているそうなので、出来上がりまで時間がかかることをご了承ください。
http://
【お土産があります】
１．前回ご参加のフクスケさんから福岡で採れた安納芋を参加者の皆さまにお渡しします。
２．前回ご参加の方優先で配布させて頂きます。
３．フクスケさんからのご厚意にて頂いています。ご自宅まで大切にお持ち帰り頂き、ほくほくしながらご賞味頂ければ幸いです。
４．お渡しする物は案納芋です。持ち帰りの袋、バッグの用意をお願いします。
【見どころ】
大田区、目黒区、世田谷区にある５つの緑道を走ります。
呑川緑道、呑川柿の木坂支流緑道、蛇崩川緑道、烏山川緑道、目黒川緑道です。
とても狭い道ですが、喧噪とは無縁の静かな場所をゆっくりのんびりと走ります。
【天候による開催条件】
http://
【プライバシーポリシー】
撮影および公開に関する注意点があります。
参加者からご指摘を頂いていますので遵守頂く様お願いします。
http://
【走行時のご注意】
毎度のお約束ですが、必ずご一読ください。
http://
こちらからご提案させて頂くイベントは今回が今年最後となります。
皆さまのご参加をお待ちしています。
コメント(145)
2015年11月23日 09:09
昨日、品川駅までのコースで、Bath さんがイルミネーションみて帰る道順を選んで頂いたみたいでしたが、点灯していませんでしたので、調べてみました。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
目黒川みんなのイルミネーション2015会場
（住所）品川区立五反田ふれあい水辺広場（東京都品川区東五反田2-9）、
及び目黒川沿道
アクセス:
JR「大崎」駅または「五反田」駅より徒歩6分（品川区立五反田ふれあい水辺広場まで）
点灯期間:
2015年11月20日（金）〜12月25日（金）
点灯時間:
17時〜22時
L E D 球数:
213,200球入場料金無料
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
場所は道順に入っていたか解らないが、点灯時間には入っていたような。残念だ。
結局、サイクリング最後の思い出は、「みき」さんのパンクに、私の後輪故障で締めくくられました。
2015年11月23日 10:56
分解清掃で、故障の原因が判明しました。
名前は詳しくないのでわかりませんが、
ホイール内の、正転・逆転時に歯車にかみ合うカムを固定しているリング状のばね？が折れていました。
イベント中は最初はカム３個中の１個〜２個で走行できていたみたいです。
たまにガリガリ音が出てたのは、折れて短くなったバネの破片が移動してカムに引っかかっていたみたいでしたが、それが移動して残りのカムを固定しているバネに引っかかり、完全にカム３個が固定できなくなったため、走行できなくなったみたいです。
帰りの走行できなくなっても、たまに引っかかるけど、急にストンとなる症状で走行不能になっていたのは、バネの破片が挟まって一時的に摩擦抵抗で漕げただけみたいでした。
この部品は手に入らないだろうな。
一応、他に所有しているキャリーミーシングル車から後輪だけ取り出して二個一台にしなければなりませんね。
後で、詳細の写真を日記でアップします。
2015年11月24日 21:55
>>[141]
成程、一漕ぎ当たりの進む距離が長いのも、あなたのキャリーミーがキビキビ走る感じる演出なのですね。
長めのクランクアームとブルホーンそして大きなチェーンリング、キャリーミーの走りを開花させる魅力イッパイですね。
大きなチェーンリングは魅力的ですが、ノーマルのクランクアーム長さを維持したい（ペダルの最低地上高を確保するため）のと、町乗りにちょうど良いと感じるノーマルのギア比が、今の私的には程良いバランスの様です。
これからも色々な方のキャリーミーを参考にさせていただき、自分のベターを探して行きます。
今はリヤシャフトのナット止めを、パンク修理のために何とかしたい方が先ですね。
- mixiユーザー
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