やっと、工学部から8/27に行われるサザンジムカーナの詳細が届きました。
基本的に、現役部員には参加して頂きます

また、エントリー締め切りが8/23までなので、早急に確認願います！

申込用紙は.pdfであるので、各自私のケータイまで、PCアドレスを送って下さい。PCアドに添付して送るので、プリンターで各自印刷して記入をお願いします。

以下、詳細になります↓↓


?大会概要
東北学院大学工学部自動車部主催
東北学生自動車連盟杯ジムカーナ・ドリフト競技会

大会概要
日程：平成23年8月27日(土)

会場：サザンサーキット
宮城県柴田郡村田町菅生字東裏長屋小屋
TEL：0224-83-5632

クラス分け
ジムカーナオープン?・?：1600cc未満，現役学生シリーズ戦
ジムカーナオープン?・?：1600cc以上、現役学生シリーズ戦
(過給器付きは排気量×1.4)
ジムカーナビギナー　　　：モータースポーツ経験1年以内の初心者向け
ジムカーナクローズド　　：当日参加，OB，ゲスト向け
パフォーマンスクラス　　：今迄でいうドリフトの競技
オープンクラス　 ：現役学生向け
クローズドクラス ：当日参加，OB，ゲスト向け
特別規則書：別紙参照
エントリー費
ジムカーナエントリー ：4,000円
パフォーマンスエントリー　：4,000円
ダブルエントリー ：5,000円
※当日エントリーの方は、参加クラスに関係なく+500円いただきます。
※ダブルエントリー内訳
　・ジムカーナオープンorビギナー＋パフォーマンスクラス（オープン）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　or
　・ジムカーナクローズド＋パフォーマンスクラス（オープン）
or
　・ジムカーナクローズド＋パフォーマンスクラス（クローズド）
　
大会進行の流れ(予定)：
ゲートオープン
↓
車検・完熟歩行
↓
開会式
↓
ジムカーナ(各クラス2本)
デモラン→オープン→ビギナー→クローズ→完熟歩行→デモラン→オープン→ビギナー→クローズド
↓
昼休憩・コース整備・完熟歩行
↓
ジムカーナ(ビギナークラス１本)
（デモラン）→ビギナー
↓
パフォーマンスクラス(練習2本・本番3本)
デモラン→競技開始
↓
集計・表彰状作成
↓
表彰式・閉会式


備考
・車検の点検項目　
　　エンジンルーム内・灯火類のテーピングは勿論のこと、ヘルメット　(フルフェイス若しくはジェット、半ヘルは不可)やレーシンググローブ（皮手袋※軍手は不可）であるかの確認、競技に用いるタイヤの確認、車内に走行時に危険になるのもがないかの確認を行います。

・賞品に関して
　　スポンサー各社よりの協賛品については大会要綱に記載、かつ当日会場に掲示し、それをもって紹介に代えさせていただきます。
　　大会終了後のじゃんけん大会と称して催される際の景品について見直しました。

・各種特別賞
　遠方賞：開催地から一番遠い所から参加して頂いた団体に贈られます。
　猛打賞：コース上のパイロンをたくさん倒してしまった選手に贈られます。
　がんばった賞：がんばった人におくられます。審査基準は秘密です。
→これらに限らず､様々な賞の用意を考慮中です。

・学自連加盟大学以外の大学，専門学校への学自連，本大会参加の誘致活動
　→モータースポーツ科がある専門学校や､自動車部が活動していると思われる大学等に積極的に誘致活動を行なっています。

・アンケートの配布
　→当日にアンケート用紙を配布して感想や要望を収集し､反省材料として来年に生かす。

・エントリー費は事前に銀行振り込みでお願い致します。また、その際の振り込み手数料は、まことに申し訳ございませんが、皆様のご負担とさせていただきます。ご了承ください。
※ご負担いただきました振り込み手数の金額も、エントリー費の領収書に加算することが可能ですので、ご希望のサークル様は、当日受付に申し出てください。

・振込先は次のとおりです。
　　店名：七十七銀行　下馬支店（読み：しちじゅうしちぎんこう　げばしてん）
　　店番：307
預金種目：普通預金
口座番号：5319072
名義：東北学院大学工学部自動車部　　代表　石川 正大
※上記の4つでお振込み可能です。名義はご確認用です。

・エントリー費振り込み期限、及びエントリー用紙の必着期限は、まことに勝手ながら平成22年8月23日（火）とさせていただきます。

・当日エントリーの参加者の皆様は、一律500円の追加料金をいただきます。ただし、OB当の方でも、事前にエントリー用紙の送付、エントリー費のお振込をしていただければ、4000円（または5000円）のエントリー費でご参加いただけます。

・領収書をご希望のサークル様は、当日受付にて申請の程、宜しくお願い致します。
　　

それでは、皆様のご参加、お待ちしておりますので、ご検討の程、宜しくお願い致します。



・その他本大会におきまして、何かご不明な点がございましたら、大変お手数をお掛けいたしますが、以下の連絡先までご連絡ください。

東北学院大学工学部自動車部
幹部補佐　石川 正大
TEL　　080-5228-1756
e-mail　infinite-the-azure-nk9ha45@ezweb.ne.jp





?特別規則書
特別規則書

第１条 競技種目
　　四輪自動車によるタイムトライアル。　（スピード競技）　

第２条 参加資格
　　　　　　　　１　原則として東北学生自動車連盟加盟自動車部の部員であること。
　　　　　　　　２　公安委員会発行の運転免許証を有すること。
　　　　　　　　３　２０歳未満の者は親権者の承諾を必要とする。
　　　　　　　　４　スポーツマンシップを重んじ、自己の言動等に留意する者。

第３条 クラス区分
　　　　　　　・オープン?・?、オープン?・?、クローズド、ビギナーズに分ける。
　　　　　　　・ビギナーズは今年度入部の者、又は免許取得後１年以内の者、又は女性。
・オープンクラスは原則として学部在学中の学生とする。


第４条 参加者・参加車両規定
◎使用車両は乗用車タイプとし、駆動形式は問わない。
◎車両別によるクラス分けは以下の通りとする。
オープン?・?：排気量１６００ｃｃ未満の車両
オープン?・?：排気量１６００ｃｃ以上の車両
クローズド：排気量制限なし
ビギナーズ：排気量制限なし
（過給器付きは排気量×１.４）
◎参加者は主催者が指定したゼッケンを貼らなければならない。
◎３点以上のシートベルト及びＪＩＳ−C種以上のヘルメットを必ず着用すること。
◎１台の車両で、何名でもエントリー可能とする。
◎参加者の服装はレーシングスーツ又は長袖、長ズボンで、レーシンググローブは穴なしの皮製手袋、運転に適した靴を着用すること。
◎エンジンルーム内はしっかりとテーピングすること。
◎タイヤは、ＪＡＦ規定に基づくものを装着すること。

第５条 車両検査
　　　　　　　　◎参加車両は特定の車両検査を受けること。その際ドライバーは車両のそばにいること。
　　　　　　　　◎車両検査を受けない車両及び検査の結果不合格とされた車両は出場できない。また、その際エントリー費は返還されない。
　　　　　　　　◎車両検査前にゼッケンを指定個所に貼っておくこと。

第６条　　競技内容ならびに順位決定
◎同タイムの場合、以下の順で順位を決定する。
・サブタイムの速い方
・排気量の少ない方
・完走数の多い方

第７条　　スタート及びゴール
　　　　　　　　◎スタートはフライングスタートとする。
　　　　　　　　◎スタートは原則としてゼッケン順とする。
　　　　　　　　◎ドライバーは係員の誘導にしたがってスタートの合図を待つこと。
◎ボディーの一部がゴールラインを横切ったときにタイムが計測され、停止ラインで完全停止し終了とする。

第８条　　ペナルティー
　　　　　　　　◎パイロンタッチ：１本につき５秒加算。
　　　　　　　　◎脱輪：１脱につき５秒加算。
　　　　　　　　◎審査委員長が危険とみなした場合（事故、火災等）：競技中断及び当該ヒート無効。
　　　　　　　　◎ゴール後、停止ライン前で完全停止を怠った場合：１０秒加算

第９条　　リタイヤ
　　　　　　　　◎ミスコースした場合。但し、競技者がミスコースに気付き次のセクションを通過する前に戻って競技を続行した場合は除くが、コースのショートカットはミスコースとみなす。
　　　　　　　　◎審査委員長が危険とみなした場合。
　　　　　　　　◎スタートの合図後１０秒を経過してもスタートしない場合。
　　　　　　　　◎スタートの合図後３分を経過してもゴールしない場合。
◎競技中の車両に第三者が触れた場合。

第１０条　　失格
　　　　　　　　◎下記の行為を行った者は失格とする。
・係員の注意、勧告に従わなかった場合。
・車両検査を受けたあとに、運転者及び車両を変更した場合。
・他に不正行為があると認められた場合。
・コース外で乱暴な運転をした場合。
　　　　　　　　◎１回も完走がない者は失格とする。

第１１条　　計時
　　　　　　　　タイム計測は光電管を使用し、予備としてストップウォッチを併用し、光電管が使用できなかった場合はストップウォッチを正式タイムとする。

第１２条　　本規則の解釈
　　　　　　　　本規則及び競技に関する諸規則の解釈についての判断は、大会委員長の決定を最終とする。

第１３条　　損害の賠償
　　　　　　　　◎参加者の車両及びその付属品が破損した場合、その責任は参加者各自が負わなければならない。
　　　　　　　　◎参加者は主催者ならびに大会役員が一切の損害事故の責任を免除されていることを承諾しなければならない。すなわち、大会役員はその任務に最善を尽くすのはもちろんであるが、もし、参加者の負傷、死亡、その他車両の損害賠償等に関しては、主催者ならびに大会役員は一切の賠償責任を負わない。

第１４条　　抗議
　　　　　　　　◎参加者は自分が不当に待遇されていると判断する時は文書を以って、参加加盟団体責任者名にて審査委員長に提出すること。
　　　　　　　　◎競技進行中におきた競技者、参加加盟団体の行為に対する抗議は、その競技終了１５分以内に行わなければならない。
◎公表された成績に関する抗議は、公表後３０分以内に行わなければならない。
◎抗議は、理由及び抗議相手を明確にしなければならない。
◎抗議は直接関係のある競技所属団体代表者のみによって行われ、そのほか集団的抗議は認めない。

第１５条　　選手の変更
　　　　　　　　選手の変更は、原則的には認めない。

第１６条　　競技会の延期、中止又は短縮
　　　　　　　　主催者は、万一保安上又は不可抗力による事態が生じ、大会運営続行が困難となった場合は審判委員長の同意を得た上で、競技会の開催を延期、中止又は短縮することができる。

第１７条　　競技会の成立
　　　　　　　　本競技会は、主催者並びに大会役員の手違いであるなしにかかわらず、競技としての成績判定が可能な限りにおいて打ち切りの場合でも成立する。

第１８条　　信号表示
◎　　：スタート
　　　　　　　　◎黄旗：パイロンタッチ、又はパイロン転倒、又は脱輪
　　　　　　　　◎緑旗：コースクリア、パイロンクリア
　　　　　　　　◎黒旗：ミスコース
◎赤旗：競技中断、又はゴール後の場合は完全停止
◎ ：ゴール

第１９条　　補足
　　　　　　　　◎車両検査後の修理は技術委員長の承諾を得なければならない。（封印をする場合がある）
　　　　　　　　◎天候又は不可抗力による事態、及びコースコンディションの悪化等によって競技を１回で打ち切ることがある。その場合、競技は開催されたとみなして参加料の返還はしない。
◎当日参加の場合はクローズドクラスへの参加となる。

第２０条　　オープンクラス年間成績
◎ 年間成績の決定
オープンクラスのシリーズ（年間）成績を決定するため各競技会での
成績（クラスごとの順位）に別表のシリーズポイントを与える。
◎ ポイント表（各クラス共通）
順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 完走
ポイント 20 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1




◎ 成立
各競技会のクラス成立は参加台数２台以上とする。
◎ シリーズ（年間）成績
１） 各競技会での獲得ポイントの合計をもってシリーズ成績とする。
２） 途中で車両変更し複数クラスにまたがる場合は、これまで持っていたシリーズポイントを持越しできるものとする。但し、シリーズ成績のクラスは出場回数の多い方とし、出場回数が同数の場合はシリーズ最後に乗っていた車両の属するクラスとする。
◎ 同ポイントによる順位
　　シリーズ成績を決定する合計ポイントが同じ場合、次の順で優位を
決定する
１） 上位入賞回数の多い者を優位とする。
２） 年齢の若い者を優位とする。

第２１条　　コンストラクターズタイトル（名称仮）
◎ 年間成績の決定
大学の年間成績を決定するため各競技会での成績（ポイント）を以下
の方法で与える
１）オープンクラス出場者の獲得ポイントを大学ごとに加算し出場者
数で割る。小数点以下は四捨五入し、この値を大学の獲得ポイン
　 トとする。
２）各競技会での獲得ポイントの合計をもって年間の成績とする。
◎ 同ポイントによる順位
年間成績を決定する合計ポイントが同じ場合、次の順で優位を決定
する
１）年間の出場者数が多い大学を優位とする。
２）じゃんけんで勝った大学を優位とする。

第２２条 ビギナーズクラス年間成績
◎ 年間成績の決定
　 ビギナーズクラスの年間成績を決定するため各競技会での成績に別
表のシリーズポイントを与える。

◎ ポイント表
順位 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 完走
ポイント 20 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1



◎ 成立
各競技会のクラス成立は参加台数２台以上とする。
◎　シリーズ成績
シリーズ成績は各競技会での獲得ポイントの合計をもって年間のシ
リーズ成績とする。
◎ 同ポイントによる順位
シリーズ成績を決定する合計ポイントが同じ場合、次の順で優位を
決定する
１） 上位入賞回数の多い者を優位とする。
２） 年齢の若い者を優位とする。

第２３条　　シリーズ賞典
◎ オープンクラス
オープン両クラス上位３名までをシリーズ表彰する。
◎ コンストラクターズタイトル（名称仮）
上位３校までを表彰する。
◎ ビギナーズクラス
上位３名までをシリーズ表彰する。