皆様ご承知のことと思いますが、近鉄養老線が１０月１日から近鉄の子会社養老鉄道に移管されることになりました（伊賀線でも同様の移管があります）。
　今回は鉄道がなくなるわけではありませんが、乗客が減り赤字が増えるという可能性は充分あり、依然予断を許さない状況が続きます。また大垣近辺の場合、東海道線は名古屋圏の鉄道として高速で立派に機能しているのに対し接続する路線は沿線人口が多いのに貧相、という点が、首都圏や京阪神の常識からすると理解されづらい気がします。
　そこで、そうした点が特に分かりやすい、養老線の大垣以北（通称「揖斐線」）に、一人でも多くの方に乗車していただいて沿線の状況を見ていただき（沿線の説明つき）、公共交通機関としての可能性を探りたいと思います。
　またその一環として、モータリゼーション前に広神戸駅から東邦レーヨン（現・東邦テナックス）まで延びていた貨物線の跡をたどる計画（片道２km弱）ですので、鉄道ファンの方にも楽しんでいただけるのではと思います。

いま考えている概要です。
＜集合日時＞９月２３日１０時　大垣駅近鉄改札付近
＜服装＞歩きますし、後で天命反転地に行かれる方（広神戸発１４：５９に間に合えば可能）もおられると思いますので、運動できる服装
＜行程＞揖斐へ行く（車内で岐阜県西濃地方や沿線の簡単な説明をしながら）→どこかで昼食→広神戸駅から東邦テナックスまで廃線跡をたどる
＜持ち物＞タオル、飲み物、「養老線休日フリーきっぷ」もしくは「近鉄週末フリーパス」

※検討事項
・タイトなスケジュールにならないように、できれば神戸町で昼食をとりたいのですが、多くの人がメニューを日曜に選べるとなると難しいので、最初に揖斐到着後大垣まで戻って昼食ということも考えています。（参加人数にもよりますが）
・東邦テナックスまで廃線跡をたどった後、広神戸駅まで戻るとなるとかなり歩きます。テナックス近くには名阪近鉄バスの「神戸小学校前」「井田」バス停もありますので（ただし、かなり本数が限られるうえベンチや屋根はない）、テナックスで解散という形のほうがいい気もします。
・資料代として１００円いただこうかと思っております。

ご意見等ありましたら、何でも気軽に書き込んでください。なお期限後、どうしても参加したいという方がおられましたら私あてにメッセージをください。検討致します。