みなさんも無事帰られたみたぃで
次回が楽しみですね
開催終了伊勢・赤福氷ツーリング【募集締め切りました!!】
詳細
2007年07月21日 22:40 更新
募集締め切りました！！
トップの編集上募集中となってます
みちるさんに地図作ってもらいました
ルートの確認お願いします☆☆
伊勢に赤福氷を食べに行きましょう
赤福の入ったカキ氷、どんな味がするのでしょうね
http://
ついでに夫婦岩
http://
パールロード
http://
ここの途中の展望台でお昼ご飯です
集合場所
伊勢自動車動の安濃ＳＡ
１０時出発でお願いします
グループごとに５分ずつずらして出発予定です☆
☆うめさんとkanasuiさんが合流します☆
途中の合流場所
針テラス ８：００出発
集合する人：
みちるさん・ひぃっちさん・おとみさん・びゅうさん・きのきのさん・どららさん・みきっちさん・YUさん
http://
尼崎ミニPA ６：４０出発
集合する人：皐・ピピーさん・エス子さん
http://
近畿道 東大阪PA ６：５０出発
集合する人：だりさん・りおさん
http://
ルート確定
安濃ＳＡ→【伊勢道】→【伊勢二見鳥羽ライン】→二見ＪＣ→国道４２号→＜＜二見・夫婦岩＞＞＆＜＜赤福氷＞＞→【パールロード】→＜＜パールロード鳥羽展望台・休憩と軽食＞＞→【パールロード引き返す】→国道４２号→【伊勢二見鳥羽ライン】→【伊勢道】→安濃ＳＡ
夫婦岩行って、赤福氷食べて、パールロードでご飯して走る って感じです。
安濃SA出発時のｸﾞﾙｰﾌﾟ分け
ｸﾞﾙｰﾌﾟ１
皐・ひぃっち・kanasui・りお・みちる
ｸﾞﾙｰﾌﾟ２
エス子・おとみ・ピピー・びゅう・きのきの
ｸﾞﾙｰﾌﾟ３
うめ・どらら・みきっち・YU・だり
もしものときの連絡先のわかるものを必ずお持ちください
当日なにが起こるかわかりません。
連絡先、身元がわからない、ではどうすることも出来ないので必ず持ってきてください！！
☆確認をお願いします☆
自賠責の期間は大丈夫ですか？
任意保険の加入は大丈夫ですか？
バイクの状態は良好ですか？
参加者一覧(順不同・敬称略)
おとみ＠ＺＲＸ?
うえむ＠ＦＺ６ フェザー
みちる＠バンディッド
ピピー＠ドラックスター２５０
しもも＠ＣＢ４００ＳＢ
エス子＠ＺＲＸ１２００Ｓ
どらら＠セロー
極楽蝶＠ＸＪＲ４００Ｒ
びゅう＠ＦＺＳ１０００Ｓ フェザー
ゆっきー＠ZEAL
ＹＵ＠ハーレー ＸＬ１２００
あや＠ドラックスター
kochi＠ホーネット
うめ＠GSX-R１０００
ダリ＠Ｗ６５０
りお＠ドラックスター２５０
（め）＠バリオス
きのきの＠Ｄトラッカー
kanasui＠ハーレー ８８３
ひぃっち★＠CB４００SF vtec?
Ｌｕ：ｎａ＠ＺＲＸ１１００
みきっち＠ドラックスター４００
皐＠エストレア （幹事）
そのほかのことは決まり次第書き込んでいきますね
また女の子いっぱいで走れるといいな
参加の方にお願いです
＊当日どんなバイクでくる予定か書き込みお願いします☆☆
＊経験値を教えてください(グループ分けの参考にします)
＊だいたいの出発地点を教えてください(合流地点の参考にします)
書き込みに抵抗のある方は直接メッセで大丈夫です！！
決行基準
前日、２１日(土)の２１時の時点で伊勢周辺の降水確率が４０％以上のときは中止にします。
各出発地の判断ですが、広範囲のため各個人にお任せします。連絡は皐まで早めにお願いします。
トップの編集上募集中となってます
みちるさんに地図作ってもらいました
ルートの確認お願いします☆☆
伊勢に赤福氷を食べに行きましょう
赤福の入ったカキ氷、どんな味がするのでしょうね
http://
ついでに夫婦岩
http://
パールロード
http://
ここの途中の展望台でお昼ご飯です
集合場所 伊勢自動車動の安濃ＳＡ
１０時出発でお願いします
グループごとに５分ずつずらして出発予定です☆
☆うめさんとkanasuiさんが合流します☆
途中の合流場所
針テラス ８：００出発 集合する人：
みちるさん・ひぃっちさん・おとみさん・びゅうさん・きのきのさん・どららさん・みきっちさん・YUさん
http://
尼崎ミニPA ６：４０出発 集合する人：皐・ピピーさん・エス子さん
http://
近畿道 東大阪PA ６：５０出発 集合する人：だりさん・りおさん
http://
ルート確定 安濃ＳＡ→【伊勢道】→【伊勢二見鳥羽ライン】→二見ＪＣ→国道４２号→＜＜二見・夫婦岩＞＞＆＜＜赤福氷＞＞→【パールロード】→＜＜パールロード鳥羽展望台・休憩と軽食＞＞→【パールロード引き返す】→国道４２号→【伊勢二見鳥羽ライン】→【伊勢道】→安濃ＳＡ
夫婦岩行って、赤福氷食べて、パールロードでご飯して走る って感じです。
安濃SA出発時のｸﾞﾙｰﾌﾟ分け ｸﾞﾙｰﾌﾟ１
皐・ひぃっち・kanasui・りお・みちる
ｸﾞﾙｰﾌﾟ２
エス子・おとみ・ピピー・びゅう・きのきの
ｸﾞﾙｰﾌﾟ３
うめ・どらら・みきっち・YU・だり
もしものときの連絡先のわかるものを必ずお持ちください 当日なにが起こるかわかりません。
連絡先、身元がわからない、ではどうすることも出来ないので必ず持ってきてください！！
☆確認をお願いします☆
自賠責の期間は大丈夫ですか？
任意保険の加入は大丈夫ですか？
バイクの状態は良好ですか？
参加者一覧(順不同・敬称略) おとみ＠ＺＲＸ?
うえむ＠ＦＺ６ フェザー
みちる＠バンディッド
ピピー＠ドラックスター２５０
しもも＠ＣＢ４００ＳＢ
エス子＠ＺＲＸ１２００Ｓ
どらら＠セロー
極楽蝶＠ＸＪＲ４００Ｒ
びゅう＠ＦＺＳ１０００Ｓ フェザー
ゆっきー＠ZEAL
ＹＵ＠ハーレー ＸＬ１２００
あや＠ドラックスター
kochi＠ホーネット
うめ＠GSX-R１０００
ダリ＠Ｗ６５０
りお＠ドラックスター２５０
（め）＠バリオス
きのきの＠Ｄトラッカー
kanasui＠ハーレー ８８３
ひぃっち★＠CB４００SF vtec?
Ｌｕ：ｎａ＠ＺＲＸ１１００
みきっち＠ドラックスター４００
皐＠エストレア （幹事）
そのほかのことは決まり次第書き込んでいきますね
また女の子いっぱいで走れるといいな
参加の方にお願いです ＊当日どんなバイクでくる予定か書き込みお願いします☆☆
＊経験値を教えてください(グループ分けの参考にします)
＊だいたいの出発地点を教えてください(合流地点の参考にします)
書き込みに抵抗のある方は直接メッセで大丈夫です！！ 決行基準 前日、２１日(土)の２１時の時点で伊勢周辺の降水確率が４０％以上のときは中止にします。
各出発地の判断ですが、広範囲のため各個人にお任せします。連絡は皐まで早めにお願いします。
コメント(372)
2007年07月23日 15:45
今回参加の皆様へ
お疲れ様でした。アクシデントは有りましたが怪我なくよかったです。
ツーレポは皆様のところへ見に行くとしてお願いとお詫びがあります。
お詫び→いくら知ってるとは云え、女性限定ツーに、幹事の皐さん、
参加の皆さんの了解も得ずにハーレー3人組を参加させてしまったこと
本当に申し訳なく思っています。当日気付かずすみませんでした。
お願い→今回一緒に走れたことに感謝すると同時にまたご一緒したいと思えた方ばかりで
あまり話せなかった方も居られますがマイミク申請をしていきますので
上記のお詫びの件を踏まえてよろしければ承認おねがいします。
年々、記憶力の衰えにより、名前とバイクと顔が一致せずに、考えている可能性大の
場合、なかなか申請できないことがあります。
マイミク申請していただけるとひじょ〜〜にうれしいです。
2007年07月23日 22:50
はい、昨日はお疲れ様です (*- -)(*_ _)ペコリ
いや〜〜〜暑かったですね。
なにもあそこまで晴れなくてもいいような気がしました、朝一よりすでに「オヤジ化」うめでございます。
当初は２５人だった参加者も最終的には１５人でしたね〜
うーん。残念と言うか幸運と言うか。
多ければ楽しいし、多すぎても大変。
今回お会いできなかった方々、次回お会いできると・・・・
いいですね？ （ｫｨ
トトロ御一行（皐ちゃんが幹事だから今名づけました）は、
残念ながら空を飛べないので、それぞれのグループに分かれてそれぞれのペースで走れましたねｗ
事故無く、立ちゴケ無くすんだのは本当に素晴らしかったと思います。
これも幹事様はじめ、地図も何度も広げてくれたり、先導・ケツもちを率先してやっていただいた方々、安全運転をしてくれた方々のたまものかとｗ
最後は、皐ちゃんらしい終わり方でしたが、
リベンジ企画お待ちしておりますｗ
とはいっても、おいらはこれ以上日帰りでは行けませんが…
（あ、別コミュで８月２６〜２７日で昼神＠牧歌の里、やまびころーどを走ろうツーリング企画中ですがｗｗ）
関西組みの方々と又走れる日を楽しみにしております。
その時までには、ココペリさんがライダーズカフェじゃなくて、ライダーズハウスになっている事を祈ってます（ぇ
みなさん、本当にお疲れ様でした！！！
ヽ( ´ ∇ ｀ )ノ びろーーーーーん
2007年07月24日 07:28
＞むーちゃん
(ｏ￣∀￣)ノ”ぁぃ 振られました。
私のような初心者が言うのもなんですが、今回エス子さんの先導により車種関係なく走れましたよ。
ちなみに、私のいる組は４人だったのですが、勝手にエス子組についていきました(笑)
注意点と言うかなんと言うか・・・気づいた事ですが、耳が痛い話もあるかもしれませんが書きたいと思います。
? 高速での車間、もっと取ったほうがいいかなと
みなさん綺麗に交互に並んでいたんですが、ちょっと前と詰っているかなと言う印象でした。
ブレーキの性能もまちまちですから、一般道より速度が倍な分車間も倍までとはいかないにしろとる必要があるかと思います。
? 高速での追い抜き
一台の車を抜くのに先頭が車線変更すると全員が同じタイミングで車線変更をしていました。
それだと、長い間追い越し車線を走る事になり、追い越したい車が業を煮やし、左から抜いてくるのが数回ありました。
できれば、２〜３台ずつ、抜きたい車に到達したら抜いていくというのがいいかと思います。
あと、走行車線を走るときは先頭を意識する。
追い越し車線に移ったら、ケツもちを意識していただけるといいかと思います。
ケツ持ちが、走行車線にうつったらミラーで確認しながら走行車線で戻るみたいな感じで。
ほぼできていましたけどねｗｗｗ＠エス子組
気づいた所はこんな所かなと思います。
みんな、装備もちゃんとしてましたから(*｀д´)b OK!です。
あとは私がエス子ねーさんについていくだけ・・・か(笑)
2007年07月24日 11:12
＞ダリさん
２番は・・・・・・難しいところなんですよ。
ケツ持ちが、先頭と合わせて車線変更をして後ろを押さえて、中間に追い越しをさせる方法もありなんです。
じゃあ、どこでそれを判断するかと言うと、
「追い越し速度」じゃないかなぁと思います。
あの時はだいたい１００?で走行していましたので、
２５０ｃｃの方々が追い越しをかけようとするとちょっとがんばらないといけない訳です。
大型乗りにしてみれば、アクセルを数ミリ開けるだけの操作ですが、排気量やタイプによっては難しいこともあります。
それがバラバラな車種のマスツーの難しいところでもありますよね。
今回は、すっからかんの伊勢道でしたのでかえって早く行きたい車との速度差が大きかったかもしれません。
左から抜いてくるドライバーも何台かいましたしね。
移動距離もそれなりにありましたので、自分のタイミングで自分の速度で追越をかけてもいいんじゃないかなと思いました。
ゆうなれば、リミッターの付いたトラックが、他のトラックを追い越そうと併走してしまって車線を塞いでしまうのと一緒です。
追い抜かそうと頑張っているんですけど、速度が思った以上に出ないとか・・・・
ネイキッドとカウル付き風防含むでは風圧も違いますし。
バイクも車の流れを見ながら走行することを少しでも意識すれば変わってくるんじゃないかなって思います。
台数が少なかったり、ある程度の排気量と熟練者だったらあの方法で十分だと思いますよ。
ダリさんの事を攻めている訳ではないです。
でもこれは、私が２７台のツーリングで学んだ事です。
もし、良かったら参考にしてみてください。
間違っている所もあると思いますが、その辺は指摘してくださいね。
2007年07月24日 14:00
改めまして、お疲れ様でした(^o^)
経験２年のふつつか者ですが、ケツ持ち＆少し先頭をさせていただきました。
何か至らぬ点があったら、今後のためにも、ぜひ教えてくださいませ
私も意見書かせていただいてよろしいでしょうか？
＠車間距離
私も思っていました。
やはり２台目の人を慣れていてかつ、安全運転な方にして、３台目以降はそれに習うのが一番でしょうか？
安全な車間距離って、口でははっきり説明できませんから。
＠追い越し車線
あくまでも「追い越し」ですから、左車線と同じ速度で走ったり、左車線に車がいないのに長時間走るのは、マナー違反ではないかと思います。
それに、危険です。
「後ろが迫って来たから左車線に移動」は、下道の考え方だと思います。
時間も十分にあったのですから、もっと左車線主体で走るべきだったかな、と。
＠追い越し方法
私は全体で追い越しがいいと思います。
なぜなら、初心者の方がいるからです。
数台ずつと決めても「前の人が行ったから、思わず一緒に」となったとき、追い越し対象に追突されてしまう危険があります。
あまりに台数多いと迷惑ですが、それを回避するためのグループわけでもありますし。全体が動いた方が、周りの車から認識されやすいというのも利点かと。
追い越し車線では、そのときの左車線＋10〜20は出した方が、迷惑率は減るかと思います。急加速じゃなくていいですが。
＠必ず円陣
出発前、到着後は、集合時間など細かい予定の通達、注意事項、地図再確認、グループが変わるならその確認＆出発順、などを疑問や不安のないように、円陣組んで話し合うのがいいと思います。
５分程度で済むでしょうから。
聞きもらしがないように、「少人数で相談〜それぞれに伝達」は控えた方がいいと思います。急遽変更があったら、仕方ないですが
参加者の方々の意見、相談、質問なども、この場を使えば、すぐ反映できるかと。
駐車位置から動いてエンジンかけてから、話し合うのは周りに迷惑ですから。
展望台のとき、思いました。
＠手旗信号
これ、決めませんか？
先頭がする、しないではかなり違いますし、全員がわかっておくことが大事だと思います。
↓案１
「注目！」まっすぐ上に腕を上げる。
何か合図出す前に必ず出す。
「右折・左折」左は真横に腕を伸ばす。右は頭上で、ひじ曲げて右差す。こんな感じ→Γ
「目的地付近」腕を上に上げて、クルクル回す。
「緊急事態＆緊急停止」もあった方がいいですよね。
経験浅い私の個人的意見ですが、いかがでしょうか
間違ったことや余計な発言あったら、すみません
2007年07月24日 21:06
全体がよいか、数台がいいか、追い越しってやはり臨機応変なんでどれがいいとかそういうのはその場でしか判断できません。
超初心者がいるのであれば、『追い越しはしない』が基準になるかと思います。
高速においては走行車線のみを走ることを前提にするということです。
何が怖いかと言うと、芋づる式の追い越しだと私は思います。
初心者に限らず、前に意識が行っていると、後方確認を怠ってしまい、前の人について行って抜かそうとしたら追い越し車線を猛追する車と接触っていうのが考えられると言う訳です。
大切なのは、一人一人が、車線変更時に目視（できれば後ろ見て）後方を確認し、一人一人の判断で車線変更、追い越しをするということです。
９台ともなると、芋づる式になりがちなのに、なぜ私のグループがエス子組にくっ付いて言ったかと申しますと・・・
それぞれの車種とおおよその技量で、私が付いて行っちゃいますか。と判断してしまいました。
少し、高速を走ってもらって、あぶないなと感じたら、私がどららさんの前に出て２分割する予定で居ましたが、後ろ四人に不安は無かったのでそのまま行きました。
今回は２５０ｃｃでも単気筒ありVツインあり直４ありでそれぞれ体感が違います。
１２０キロが辛いバイクが中にもいるって事を覚えて置いてください。
同じ２５０ｃｃでもタイプで負担が違うんですよね。
それでもエス子さんのあのペースであの追い越しでしたら、これから何度と無く経験すると思いますので、いい練習だった思っています。
高速での追い越しは
十分な車間 → 方向指示器 → 後方確認 → 加速 → 車線変更 → 追い越し → 十分抜いた所で方向指示器 → 後方確認 →車線変更 → 流れに沿った速度まで減速
車線変更してから 加速にならないように滑らかな追い越しができるライダーになりたいものですね。
おいらも勉強します。
2007年07月24日 23:29
参加の皆さん、お疲れ様でした！！
不甲斐ない幹事で申し訳なかったです＞＜
参加していただいてほんとにありがとうございます
うめさん
最後自分でやってしまいました＞＜
私らしい終わりかたでした？
事故がなかったってことでご容赦くださいｗｗ
反省・・・
自分自身反省だらけです。
今回いっぱい勉強になりました！！次にきちんと生かそうと思います
(め)さん
そうですねｗｗ
赤福氷美味しかったですよ！！！
かなり暑かったので余計美味しく思えたのかも！
氷の中にあんこと白玉みたいなもちが隠れてました
写真がなくて申し訳ないですが。。
代わりに夫婦岩のとこにいっぱいあったカエルの写真載せますね♪
よくわかんないですが、カエルがいっぱいおいてありましたｗ
よく当たると噂の恋みくじもあってほとんど皆やってました
2007年07月25日 11:40
今回参加された皆さんへ＞
今、じっくりと反省会読まさせて頂きました。
正直な所・・・あえて書き込まず見ていた部分もありました。どうもすみませんでした。
でも、大変嬉しく思っています。
ミクシイと言うネット上での話。
何を言っても無駄・・・実際に会って話してみない事には何も解らない。
でも、私自身どう話して良い物かとかなり悩みました。
ので背中で何かを感じ取って頂けたらそれで十分だと思ってました。
実際に今回のツーリングも一言で言えば「危険＆無謀」でした。
参加でさえも、辞めようかとかなり悩みました。
でも知った以上、何かにお役に立てれば、そして何かを学んで下されば・・・と思い参加に至りました。
辛口評価ですが・・・。
一人よがりの、勝手な考えを押し付ける事はしません。
でも少しだけ読んで下さい。お願いします。
安全にそして楽しく皆さんと過ごすには最低限の知識と経験がモノを言います。（決して自分が偉いと言う訳ではなく）
バイクと言う素敵な乗り物に出会えた♪
でも、相方は勿論の事・・・誰も悲しませたくないでしょ？
その為には自分自身何が出来るか？？
良く考えたら解る事です。
ライテクアップは勿論の事。
装備にしろ自分の身は自分で守らないと！！
タダのスニーカーでは靴紐がバイクに絡んだらどうなるか解りますよね？？
絡んでなくとも、熱したマフラーのエキパイに溶けて引っ付いてしまう事だってあるんです。
荷物がネットに絡まり引きずられている状態で「落ちたら危ない！」そうですけど・・・違います。「バイクに絡んだらもっっと危ない」そう言う観点で考えてみてはどうでしょうか？？
排気量が小さいから付いていけない・・・壊れるバイクだ・・・とか色々とバイクの性にする前に、自分の性ではないのだろうか？？
自分が好きで買ったバイク♪
乗るだけじゃ可愛そうです。
きちんとバイクの声を聞いて感じて見れば、バイクだって答えてくれます。
そうすると見える世界が違って来ます。
ライテクもアップします。
全体が見える様になって来ます。
それと・・・。
女の子だからと言って「おんぶにだっこ」じゃダメなんです！
男性がしている行動も重要！それも解ってきます。
実際に皐ちゃんのバイクが調子悪くなり、男性の方々が心配され最後まで付いてくれました。
正直な話、皆疲れもピークに達しており、ホッとしました。
男性に前後を固めて貰ったのは、男性を立てる意味も含め、そう言う配慮も女性として必要なのではないでしょうか？？
お金がないから・・・それは皆一緒です。
携帯の充電がない・・・ETC.
スッと行き先だけ告げコンビ二なり行きましょう。
私にも言える事ですけど・・・。
女の子じゃなく・・・イチ素敵な女性ライダーとして楽しくしましょうよ
長々と文句タラタラ・・・大変申し訳ありませんでした。
P.S
浮いちゃったら・・・どうしよう・・・（悲）
それと・・・伊勢海老パスタ♪かなりん〜まかった
お値段は・・・
ワタクシ・・・制御出来ませんのであしからず
（爆）
「一生懸命働く人は、一生懸命遊ぶ」
「自宅に着いてスタンド降ろすまでがツーリング」
↑私のモットーです
2007年07月25日 22:46
＞エス子さん
しっかりと読みました。
また勉強になりました。
今後に活かして行きたいです。
で、最後に小言の核爆弾になるかと思いますが
ひとつだけ言わせてください。
今回、２５名と言う人数制限がありました。
計画当初、うなぎ上りに参加人数が増え、僅差で参加をあきらめた方がいたのは周知の事実だと思います。
でも実際に参加したのは１５人。
もちろん、転倒による怪我等予期せぬ事態での
参加取り下げの方もみえました。
が・・・・・・・・・・ですね。
自分の参加表明にもっと責任を持っていただきたいなと正直思っています。
これが、人数制限も無い物だったら別に構いませんが、今回は苦汁を飲んだ人が居た事をもっと考えてください。
体に不安がある、日程的にまだ未確定だなどありますが、
確定でなければ、参加ボタンを押す前にもっと考えてください。
個人的に言わせていただければ、理由にならない「理由」もいくつかあったと思います。
参加表明しているなら、責任を持って前もって行動されるべきだと思いますよ。
と、小言書きました。
分かっていただける方には分かっていただけると思います。
あえてこのような事をここに書いたのには、今後も同じような事があったとき、参加できなかった人の気持ちも考えていただきたいのと、幹事の苦労も考えていただきたいからです。
分かっていただけると信じています。
(*- -)(*_ _)ペコリ
2007年07月26日 00:28
ワタシも不測の事態で参加できなくなったクチです。
転倒したことが無責任だといわれればそのとおりで、
おっしゃっていることはよくわかります。
不愉快に思われた方、特に幹事の皐さん、ごめんなさい。
それから参加者の皆様…
特にびゅうさん、メッセージまでしたのに…本当にごめんなさい。
ですが、
幹事の皐さんがてんてこまいでがんばってらっしゃるのを
ずっと見てきて、
人数制限があったこともわかっていて
それでもキャンセルを申し出なければならなくなったとき
不参加を告げる側も辛い気持ちでいたと思うんです。
みんな楽しみにしていたんだし、
「ま、いっか」とか思ってた人っていないと思うんですよ…
そんなことは言われなくてもわかってるといわれそうですが
参加できなかった側の気持ちも
ちょっと汲んでもらえるとありがたいな、と思います。
2007年07月26日 08:32
＞極楽蝶さん
特に誰と指定しているわけではないです。
自分も含め、ボタンを押す前に・・・一考する必要があり、
参加表明をした以上責任を持って参加できるように努力することが大切だと考えます。
お体は大事ですので無理して参加する必要は無いです。
ご理解いただきありがとうございます。(*- -)(*_ _)ペコリ
＞（め）さん
＞人数制限があったこともわかっていて
それでもキャンセルを申し出なければならなくなったとき
不参加を告げる側も辛い気持ちでいたと思うんです。
みんな楽しみにしていたんだし、
「ま、いっか」とか思ってた人っていないと思うんですよ…
わかっていますよ。
誰もが楽しみにしていたことだと思いますし、
できれば多くの方との出会いの機会としツーリングを楽しみた
いと思って参加表明した方ばかりだと思います。
今回のことを言っている訳ではありません。
これからもしツーリングに参加されるのであれば、
一考した後ボタンを押す、押したからには責任を持つそれを心がけるだけでも違ってくると思い書き込みました。
不参加表明をせざる終えなかった方々にはそんなつもりでキャンセルしたわけではないのにとキツク感じたかもしれません。
その点に関しては申し訳ありませんでした。
でも前の書き込みは個人的な攻撃や批判を目的とするものではなく、みなさん、そして私自身への再確認の意味合いもこめられていることをご理解ください。
関西メンバーの方々とお会いしたかった気持ちの裏返しでもありますので････
私の書き込みについてご意見のある方はどんどんメッセージ下さい。
誠意を持って返答させていただきます。
また自分に間違った点や気づかされる点があると思いますのでそういった貴重なご意見もお待ちしております。
(*- -)(*_ _)ペコリ
2007年07月26日 23:16
＞エス子さん
コメントありがとうございます！！
耳の痛いことばかりです(^^;
自分がわかってないからなんですが。。
イチ素敵なライダーになれるように頑張ります☆
不参加について
確かにキャンセルがないのが皆気持ちよく参加出来ていいと思います。
でも不慮の事故とかトラブルは仕方ないですよね。
不参加の方も泣く泣くと言う方がほとんどだと思いますし。
うめさんの言うように、ボタンを押す前に一考することも大切だと思うし、キャンセルするときに一言コメントがあればもっといいのかなぁと思いました。(今回は私がメッセでもオッケーと言ってたので気にしないでください)
次のツーリングでは全員参加だといいですね♪♪
ツーリングの写真交換が出来たらと思って作ってみました
ツーリング参加者のみの非公開ですが。。。
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2446631
2007年07月26日 23:55
うめちゃん＞
コメントありがとう♪♪
そうですね。参加表明出す前にもっと悩んだ方が良かったかも知れませんが、ポチッとした時からは、皆力を合わせて良いツーリングにどうしたらなるかばかり考え、楽しみで仕方なかったですよ
ポチッと押したからには体調も含め最善の形で参加出来る様にいつも心がけております。
今回不参加になった方々も辛かったと思います。
これが最後ではなく始まりなのだから、初心者でも安心して参加出来るツーリングとして精進しましょうよ
ダリさん＞
＞一歩間違えれば荒れたり、口論になりかねない話題を真剣に受け入れ合い、ちゃちゃいれもない関西レディースメンバー
本当にありがとうございますとしか言いようがないです。
そして、本当に皆さんはバイクと言う物の楽しさそして恐さを解ってらっしゃるから自分以外の人間に対し耳を傾け真剣にお話が出来たんだと思っております。
ダリさんのコメントで私は救われました。。。
ありがとうございました。
皐さん＞
幹事本当にお疲れ様でした。
私のコメントは貴方だけではなく、自分自身も含め全体にご理解頂きたく思い、こちらに書き込まさせて貰いました。
バイクに乗って早１０数年・・・「初心忘れべからず」まさに何事に置いてもその通りだと思っています。
皆それぞれ痛い思い出が沢山あります。
だからこそ今があるのだと自分に言い聞かせ、誇りと思って後世に同じ過ちをさせない様にしたいと思った次第です。
（おばさんの小言だと思って頂いてたら良いですよ♪）
今回参加された皆さんに限らず、次回からも・・・これからも宜しくお願いします。
2007年07月30日 16:51
参加できなかった私でありますが…ずっと気になっていたので、ツーレポも意見交換も拝見させていただきました。
私も、先々の予定など深く考慮せず、はりきって参加ボタンを押してしまったくちです(~_~;)
伊勢が遠いことも、７月２２日が参院選の予定日だったこともモチロンわかっていましたが、女性同士のツーリング、女性ライダーの方と触れ合えるこの機会を逃してなるものか！！！と参加ボタンを押していました。結果、約１ヶ月前にして参加を断念するカタチになってしまいましたが…。皐さんをはじめ、ご迷惑をかけてしまった方がいらっしゃいましたら、ほんとに申し訳ないと思っています。
このツーとは別件で愛知県内でオフ会（？）の企画がありました。そちらも参加したかったのですが、この伊勢ツーに参加表明した後だったので、まずそちらを優先しなきゃ！！と思い参加表明しませんでした。
結果だけいえば、伊勢ツーはいけなくて（…なぜか選挙活動してました）、県内のほうは参加することもできたのですが、いったん参加をキャンセルしてしまったという後ろめたさ（？）みたいなものがあり、県内でのイベントも参加せず一人で暇してました
皆さんのご意見を読んでいて、バイクに対しての意識、ツーリングに参加するときの心得、その他諸々、もっともっと向上できたらと思いました
長くなってしまったうえに、自分でも何が言いたいんだかうまく表現できてないけれど…
女性として、ライダーとして、恥ずかしくない生き方をしていきたいな、と思いました。
次の機会がありましたら、仲間に入れてやってください
- mixiユーザー
- ログインしてコメントしよう！
困ったときには
