開催終了朝練＠久々にやります
詳細
2008年08月25日 20:47 更新
日時：９月２８日（日曜） 午前６時〜午前８時
集合時間：午前５時半。
集合場所：参加者には事前に一括メール送ります。
現地集合も可。
一人で来れる自信がない方は近くなら迎えに行きます。
遠くなら誰か他の人が迎えにいきます。たぶん。
費用：かっつり２時間走った人は２０００円。
まったり１時間の人は１０００円。となっております。
＊ジムカーナとかの練習ではありません。
趣旨はあくまで、公道を安全に走行するための基礎練習です。
マナーを守って楽しく走りましょう。
ご質問とかあればお気軽に書き込みか僕宛にメッセください。
初心者大歓迎です。というか初心者の初心者による初心者のためのイベントです。
自分が参加すると迷惑かも・・・とか思ってないで参加したらいい。
なにしろ幹事の僕がへっぽこですから。
まぁ皆で楽しく走って、げらげら朝マックしてまったりしましょう。
むしろ朝マックがメインイベントという説もあり。
コースについて。
自信のない方はＵターンとかオフセットとか直スラとかはとばしてかまいません。 自分自身の課題を設定して練習するのがよいと思います。
何を課題にしたらいいかわからない、と言う方はご相談ください。
僕じゃなくて誰かウマい人が色々と相談に乗ってくれるんじゃないかと思います。
コース等についてご要望があればお気軽に書き込みかメッセしてください。
なるべくお応えしていこうと思います。
集合時間：午前５時半。
集合場所：参加者には事前に一括メール送ります。
現地集合も可。
一人で来れる自信がない方は近くなら迎えに行きます。
遠くなら誰か他の人が迎えにいきます。たぶん。
費用：かっつり２時間走った人は２０００円。
まったり１時間の人は１０００円。となっております。
＊ジムカーナとかの練習ではありません。
趣旨はあくまで、公道を安全に走行するための基礎練習です。
マナーを守って楽しく走りましょう。
ご質問とかあればお気軽に書き込みか僕宛にメッセください。
初心者大歓迎です。というか初心者の初心者による初心者のためのイベントです。
自分が参加すると迷惑かも・・・とか思ってないで参加したらいい。
なにしろ幹事の僕がへっぽこですから。
まぁ皆で楽しく走って、げらげら朝マックしてまったりしましょう。
むしろ朝マックがメインイベントという説もあり。
コースについて。
自信のない方はＵターンとかオフセットとか直スラとかはとばしてかまいません。 自分自身の課題を設定して練習するのがよいと思います。
何を課題にしたらいいかわからない、と言う方はご相談ください。
僕じゃなくて誰かウマい人が色々と相談に乗ってくれるんじゃないかと思います。
コース等についてご要望があればお気軽に書き込みかメッセしてください。
なるべくお応えしていこうと思います。
コメント(132)
2008年09月28日 23:38
＞黒猫
遅いとか、下手だとか気にすることはないよ。
っても後ろから速い人が迫ってきたらプレッシャーを感じてしまうのは、
これはもう仕方がないんだけど。
あんまり気になるなら、ミラーは外しとけｗ
ついでに書いときますが、朝練の第１の目的はは安全運転のために
基礎技術を身に付けることです。
別にジムカーナの大会に出ていい成績をとろうとか、峠で膝を擦ろうとか、サーキットでよりタイムをより縮めることを目的にしてるわけではないです。
もちろん、基礎技術を向上することで、結果的にそうなることはあるかもしれませんし、そういう目的で参加する方を否定するものでもありません。
ただ、僕が幹事をやって朝練を企画するのは、自分には公道を安全に走行する
うえでの技術がまだまだ足りないと思うからだし、同じように技術を向上させたいと人がいれば（上手い下手は問わず）一緒に練習したら楽しいと思うからです。
単に一人じゃ会場を貸してもらえない、というのもありますが。
でも、ご存じのとおり安全に走行するために必要な技術ってのは別に運転技術だけじゃありません。
運転が下手でも教習所で卒検に合格するくらいなら、無茶な運転さえせずにしっかりと周りに気をつけて走ればそんなに危険はない、かもしれないわけです。
そういう、自分の技術の範囲で走る自制心だって立派な技術。
実際、上手い人でも事故は起こすんだから。
だからほんとは、安全に走るためには運転技術なんかなくても・・・とまでは
言いませんが、多少下手でもいいわけです。自分の技量の範囲で無茶をせずに走ってれば。
例えば目の前のコーナーを３０キロならスムーズに曲がれる人は、
コーナーを３０キロで曲がれば安全なわけで、そこを４０キロとかで曲がろうと
すると危険なわけです。
でも、３０キロで走ってれば安全なんだけど、もしかしたら４０キロとか
５０キロで走ったほうが楽しいかもとか思うわけです。
そこで、４０キロとか５０キロでもスムーズに曲がれるように練習しようと思うわけです。
つまり、安全運転のために技術を向上させると言うよりは、技術が向上することで安全に走れる範囲が増える、と言ったほうが近いかもしれません。
運転の幅を広げる、というか。運転の幅が広がれば、それだけ楽しみも増えると
思うんですよね。
なのでこの朝練はそういった方、つまりは安全に走ることができる範囲を増やして、そしてもっとバイクを楽しみたい、そんな方を対象にした企画です。
少なくとも、僕の趣旨はそうです。
もちろん、目的は参加者の皆様それぞれにあっていいのですが。
とにかく、参加はしたものの「遅くて周りに迷惑をかけた」とか、
参加したいけど「自分が参加したら迷惑かも」とか、
そんな風に考えてしまう人にこそ、ほんとは参加してもらいたいんです。個人的には。
例えば、上手くなったら今まで苦痛だった峠道が楽しくなったりとか、
大袈裟にいえば、新しい世界が開ける感動をぜひ味わってほしいと思うのです。
技術を向上させればたぶん楽しみの幅も広がります。
その点は、僕自身がライスクとか通って実感したことなので断言できます。
なんだか長文になってしまいましたが、要は遅いとか気にするな！
てことで。
それから、僕も他の参加者も、「遅くて迷惑」みたいなことは言いません。
もしそういう発言をする人がいたら、例外なく次からの参加をお断りします。
運転技術に関しては最低でも、集合場所まで自走でたどり着けるレベルの運転技術があれば問題ないです。
あとは上手になりたいって気持ちがあればそれだけで参加資格はＯＫです。
それから第１の目的は運転技術の向上ですが、
第２の目的はライダー同士でコミニュケーションの場とすることです。
言い換えれば、バイクの話とか馬鹿話で盛り上がっ笑うことです。
てゆうか、むしろ第２の目的のほうがメインかもしれません。
まあ、そんな緩〜い企画ですが、今後とも皆様のご参加をお待ちしております。
長文、失礼いたしました〜
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