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開催終了今年最後の富士スピードウェイカートコースでサーキット体験しませんか?【中止します】

コミュ内全体

詳細

2019年12月06日 22:13 更新

宮ケ瀬ツーリング倶楽部の皆さんこんにちは!
年内最後のFSWカートコース走行のご案内です。
「機会があればサーキット走行してみたい」「サーキットに興味がある」「膝すりしてみたい」「走ってみたいけど革ツナギ持ってない」と思ってる人どうですか?カートコースとはいえ本格的で費用も手頃。
他のミニサーキットより敷居が低いので初めての人にもおすすめですよ!
ご希望あれば走行動画も撮りますよ!!

1.富士スピードウェイの入場料「1100円」ゴールド免許提示で「100円割引」
*見学の方も入場料はかかります。
2.カートコースバイク持ち込み走行1日「3300円」
*ラップタイム計測機レンタル+1000円
3.50娑幣紊MT スーパーカブからリッターSSまで
*スクーターは走行不可
4.フルフェイスヘルメット、レーシングブーツ着用必須
5.プロテクターが付いているツーリングウェア
*レーシングスーツでなくても大丈夫です。
6.ナンバープレート、ミラー、センタースタンド、キャリア等は外して、ライト・ウインカー等レンズをテーピング
*車載工具とガムテープまたは養生テープ程度必要
詳しくはコチラのURL参照してください:http://www.japan-racing.jp/fsw/run.html


当日の集合はR246ファミリーマート山北町店8:30集合→9:00頃発
現地直行でもかまいません東ゲートから入場してください。
7:30ゲートオープンしてます。
ファミリーマート山北町店:https://www.google.co.jp/maps/place/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%9F%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88+%E5%B1%B1%E5%8C%97%E7%94%BA%E5%BA%97/@35.3602279,139.087194,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x60190a5cf5754d59:0xceb81899377b9035!8m2!3d35.3602235!4d139.0893827?hl=ja
富士スピードウェイ東ゲート:https://www.google.co.jp/maps/place/%E5%AF%8C%E5%A3%AB%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%83%89%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E6%A0%AA%E5%BC%8F%E4%BC%9A%E7%A4%BE/@35.3668346,138.9342455,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x6019711586596aa7:0x5e48bbc1666ba228!8m2!3d35.3668302!4d138.9364342?hl=ja

前日の18:00の天気予報で現地降水確率30%以上で中止します。
現地の天気予報:https://tenki.jp/leisure/5/25/164/4030/10days.html

コメント(62)

  • [13] mixiユーザー

    2019年11月16日 21:24

    >>[12]
    夜のたけちゃんは異様に速いので
    私と走るより面白いかも知れません。

    私より数段ペースが速く
    圧倒的な違いに着いて行く気にもなりませんでしたよ(^_^;)
  • [14] mixiユーザー

    2019年11月16日 22:53

    >>[13]
    夜のたけちゃん?
    真っ暗な道志ですかね?
    彼は、見えなくても、道志道は知り尽くしていますからねw
    あと、擦りぬけも速い。

    私は、法定速度×1.5〜2倍までしか出さないので、皆様には、とてもついていけません。
    私のはツーリング、皆さんのはモータスポーツだと思いましたw

    宮ケ瀬クラブはツーリングクラブから、「宮ケ瀬はしりや倶楽部」に名称変更したほうが良いと思います。
    「RTキク」でもいいかも。
    そして、おそろいのトレーナーを作る。
  • [15] mixiユーザー

    2019年11月16日 23:31

    >>[14]
    そうそう真っ暗な道志です。
    あれはほんと物凄いと思いました。

    いやいやそんな事無いですよ。
    私なんて道志道でカブに抜かれましたからw
  • [16] mixiユーザー

    2019年11月18日 17:10

    >>[14] 宮ケ瀬倶楽部は走り屋ではありませよ!少しペースが早くなる時があるツーリングと考えてます。隊列はキープしてマナーもそれなりですから(^o^)
  • [17] mixiユーザー

    2019年11月18日 20:02

    参加します。
    宜しくお願いします。

    定例会の日は嫁がお出掛けで娘とお留守番なんので、こちらのイベントに参加します。(^o^)
  • [18] mixiユーザー

    2019年11月18日 20:32

    >>[17] よろしくお願いします。
  • [19] mixiユーザー

    2019年11月19日 01:16

    おっ、キクさんが参加しましたね。
    煽った私が参加しないわけにはいきませんね。
    という事で参加で!

    昨日、CBR150R、エンジン壊れちゃいました。
    またも高速道路全開走行中です。
    直るといいなぁ。

    というわけで、NSR150SPでの参加で。

  • [20] mixiユーザー

    2019年11月19日 06:29

    >>[19] よろしくお願いします、
  • [21] mixiユーザー

    2019年11月19日 11:08

    >>[18]

    サーキット経験の無いへっぽこライダーです。ご挨拶と勉強のために見学枠で参加させてくださると嬉しいです顔(笑)

    走りたいですが翌日はハードエンデューロの予定がありまして、高齢なので体力温存ですあせあせ
  • [22] mixiユーザー

    2019年11月19日 11:22

    >>[21] ぜひお越しくださいわーい(嬉しい顔)前回お隣だったハスクの450CCモタードの方は2本だけ走ってお帰りになりました。こんな方もいらっしゃいます。自分の体力と相談ですが、走れる装備で来たほうがよろしいかと・・・・・・
  • [23] mixiユーザー

    2019年11月19日 17:19

    >>[21]
    このコースは、低速コーナー中心の峠みたいな感じなので、違和感なく峠感覚で走れると思いますよ。
    道志みちの、Rが最もきついあたりの速度域です。
    ストレートも短いので、あまり速度出ません。
    駐車場にライン引いただけのコースなので、ガードレールも何もなく安全です。

    ちなみに、ここのメンバーは、私と同世代が多いので、りょうさんは若者ですよw
  • [24] mixiユーザー

    2019年11月19日 18:59

    >>[22]
    翌日考えれば見学が大人の選択なのですが楽しそうなの見ていて走ってしまいそうな自分が怖いですw

    >>[23] たてよこさん
    私が若者なんですねw 峠とサーキットの違いを見極めたいと思います顔(笑)楽しみです♪
  • [25] mixiユーザー

    2019年11月19日 22:26

    >>[24]
    峠とサーキットの違いの一番は、タイヤですね。
    速い人は(アマチュアレーサー達は)、スリックやハイグリップタイヤを履いているので、コーナーリングスピードも、ブレーキング能力も段違いです。
    最近は、タイヤウォーマーも使っている人多いです。
    走り方自体は、あまり変わらないです。

    初サーキットの注意点としては、
    細かい事を言えば、いろいろありますが、
    まずは、ゆずろうと思ってよけない事ですね。
    急によけるのが、最も危ないです(直線でも)。
    よけなければ、レーサー達は勝手に抜いて行きます。

    なれて、普通に走れるようになったら、
    パッシングポイントでは、インを1台分開けてあげる事です。
    パッシングポイントは、2箇所ぐらいしかない事が多いので、そこで譲ってあげないと、ギリギリの強引な追越を生む事になります。

    私は、このコースでは、後ろに自分より速いバイクがいる場合は、1コーナーのインを開けています。
    そうすれば、勝手にインを刺して抜いて行きます。
    あと抜くポイントは裏ストレート後の右コーナーですが、そこは、みんな勝手に抜いていくので、あまり気にしなくて大丈夫です。
    あとのコーナーは、よほどタイヤが違わない限り抜けないので、クリッピングでインにしっかりつけて大丈夫です。

    自分のほうが速い場合は、抜き方になれるまで、なるべく直線で抜いたほうが良いです。
    自分よりパワーがあるバイクに乗っている、自分より遅い人を抜く場合は、直線では抜けないので、コーナーの入り口でインを刺すのが基本ですが、インを開けてもらえない場合は、衝突してしまう可能性があるので気を付けてください。
  • [26] mixiユーザー

    2019年11月19日 22:40

    あとサイドバイサイドになった場合は、イン側1台分、アウト側1台分、開けて走らないと駄目です。
    (相手をコース外に押し出したり、インを塞いでしまったら駄目です。)
  • [27] mixiユーザー

    2019年11月20日 05:41

    >>[26]

    なにやら難しい用語ばかりで恐ろしいですねあせあせw
    でもレベル高そうで興味深いです顔(笑)

    ですが、私が一番興味があるのは公道を抑えて走りながらも上手いオーラを放っている たてよこさんのリミッター外した姿です♪ きっと得られるものが多いかと!

    それとそのたてよこさんが認める かじかさん達、、、恐ろしげですw [好奇心は猫を殺す』とならないように注意したいと思いますw
  • [28] mixiユーザー

    2019年11月20日 12:39

    >>[27] たてよこさんの言ってるのはマナーみたいなものですから〜。コース幅が広く走行ラインもだいたい決まってますから、速い人は安全に追い越していきますので、意図しない場所で減速したり、よけるため蛇行したりは危険だということですので・・・
  • [29] mixiユーザー

    2019年11月20日 13:05

    >>[27]
    私は、転びたくないので、峠とかわらない感覚で走ってますw
    マークするのは、私たちよりも、モタードレーサーやNチビレーサーです。
    タイヤが良いのはもちろんですが、レーサーなのでバンク角も深いし、ドリフトしているのもいるので、見ごたえありますよ。
    私のようにナンバー付きのノーマル市販車で走ってる人は、彼らのパイロンでしかありません。(マジ)
    でも、りょうさんのレーサーであれば、タイヤさえ換えれば、彼らに十分対向できますよ。
  • [30] mixiユーザー

    2019年11月20日 13:56

    >>[28] >>[29] たてよこさん

    オフロード 的に言うところ、こういう事ですねw
  • [31] mixiユーザー

    2019年11月24日 06:07

    流石に、リッターSSは厳しいですよね?
  • [32] mixiユーザー

    2019年11月24日 06:36

    >>[31] 大丈夫ですよ。先日R1の女性ライダーが走ってましたよ
  • [33] mixiユーザー

    2019年11月24日 17:10

    リッターSSだとチョット狭いかもしれません。
    以前650ccで行った時に直線の終わりで一瞬2速を使っただけで他は1速でした。
    アクセルワークは難しいけど、いい練習にはなりましたよ。
  • [34] mixiユーザー

    2019年11月25日 19:49

    >>[32] ユリさんですよね。
  • [35] mixiユーザー

    2019年11月25日 20:23

    >>[34] トミンでご一緒した女性でしたか?確かタイチのつなぎ着てましたよ
  • [36] mixiユーザー

    2019年11月25日 20:29

    >>[35] トミンの時の方です
  • [37] mixiユーザー

    2019年11月25日 20:37

    >>[36] そうでしたか〜わかりませんでした冷や汗
  • [38] mixiユーザー

    2019年11月27日 11:43

    今のところ10日間天気予報では大丈夫そうですねわーい(嬉しい顔)
  • [39] mixiユーザー

    2019年12月02日 20:07

    エイプのウィンカーのLED化、ナメてました。DC化もしなきゃいけないので土曜日に間に合いそうも有りません。













    ニンジャで行くので煽らないでね!
  • [40] mixiユーザー

    2019年12月02日 20:55

    >>[39] 配線方法によってウインカーLED化は色々な事になるんですよね!
    整流ハーネスとか必要な場合も有ります。
    私はKSRの時、面倒だからリアウインカーだけ電球にしちゃいました(笑)
  • [41] mixiユーザー

    2019年12月02日 22:02

    >>[40] タコメーターを付ける時にレギュレーターから取ったDC+をリレーのBに繋げてDC−を直にウィンカーに引けば何とかなりそうです。
    なんとかなった時には、ハイフラ防止の抵抗とLEDのバルブが余るので後ろもLED化出来るようにプレゼントしますw
  • [42] mixiユーザー

    2019年12月03日 20:24

    見学枠で参加を楽しみにしていたのですが、友人の急な入院によりお見舞いに行く事になってしまいました。
    カートコースは非常に興味があるので、またの機会に改めて参加させてくださいm(_ _)m
  • [43] mixiユーザー

    2019年12月03日 20:31

    >>[42] 残念ですがまたの機会に、当然走行枠で(笑)
  • [44] mixiユーザー

    2019年12月05日 09:13

    最近、目が悪くなったらしいw土曜日の降水確率が80%に見える。
  • [45] mixiユーザー

    2019年12月05日 09:50

    >>[44] 私には雪だるまが・・・・・げっそり
    でも、きっと明日は変わってますよ・・・多分・・・・
  • [46] mixiユーザー

    2019年12月05日 12:41

    非常に酷しい状況ですね〜
    雨マーク消えたとしてもメチャ寒そうな(^_^;)
  • [47] mixiユーザー

    2019年12月05日 12:46

    >>[46] ドライであれば大丈夫ですようまい!ドライであれば・・・・・・
  • [48] mixiユーザー

    2019年12月05日 12:50

    >>[46] 雪道も走れるKSRなら大丈夫(笑)
  • [49] mixiユーザー

    2019年12月05日 12:59

    >>[47] パンチング入ってるツナギばやばいです。(^_^;)
  • [50] mixiユーザー

    2019年12月05日 13:01

    >>[48] そんじゃ〜スリップ留めのロープ持っていこうかしら(笑)
  • [51] mixiユーザー

    2019年12月05日 15:09

    >>[50] 遭難には気をつけて下さい(笑)
  • [52] mixiユーザー

    2019年12月06日 19:29

    少しづつ天気が良い方向になってますねあっかんべー
  • [53] mixiユーザー

    2019年12月06日 19:30

    申し訳ございませんが、明日の参戦は辞退します。
    天気も微妙ですし、寒さに負けそうなので、なにせ地元は朝から雪マークだし!(^_^;)また、暖かくなったら行きたいと思いますのでその時は宜しくお願いします。
  • [54] mixiユーザー

    2019年12月06日 19:31

    キャンセルします(^_^;)
  • [55] mixiユーザー

    2019年12月06日 20:43

    う〜ん・・・どうしよう。。
  • [56] mixiユーザー

    2019年12月06日 21:23

    >>[55] まあそうでしょうね。わたしも絶賛迷い中です
  • [57] mixiユーザー

    2019年12月06日 21:49

    明日は参加を見送らせて頂きます。

    天気が悪そうな時に無理する事もないかな〜っと。
  • [58] mixiユーザー

    2019年12月06日 22:10

    なんかみんな行かないみたいなので、私も欠席で。
    路面温度が低いと、滑るので危ないですからね。
    暖かくなったら、是非また企画お願いします!
  • [59] mixiユーザー

    2019年12月06日 22:11

    明日は中止にします。またの機会によろしくお願いいたします。
  • [60] mixiユーザー

    2019年12月07日 08:14

    ライブカメラ見たけど1台もいませんね
  • [61] mixiユーザー

    2019年12月07日 08:34

    >>[60] 今日の天気では誰もが考えますよね!
  • [62] mixiユーザー

    2019年12月07日 10:40

    ライブカメラ見たらバイクがいない、路面はドライだけど曇っていて寒そうw
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  • 2019年12月06日 (金)
  • 静岡県 富士スピードウェイカートコース
  • 2019年12月07日 (土) 締切
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