開催終了a little ride in Mt.fuji(サイダー!!!)
詳細
2012年08月07日 22:19 更新
昨年の８月７日にも行いましたが、富士の麓を大人数で走ろうという企画です。
みんなでゆっくりトコトコ走ってみませんか？
参加したい方、興味のある方は、書き込みお願いします！
●イベント『a little ride in Mt.fuji(サイダー!!!)』
●日にち 9月30日（日）
●集合場所・時間 東名富士IC出口 ９時
（別途集合場所あり）
●ルート
十里木から御殿場にあがって、富士山の麓を抜けてR139経由で本栖道を走ります。
全行程180km位です。
●解散目標 15:00 道の駅富士川楽座
●参加目標台数 50台
●参加資格 125cc以上で下記注意事項に触れない方
●注意事項
・参加者には初心者もいます。
「飛ばす」「攻める」等、極度のスピードを出す事はしません。出来ません。
「大勢で走る事を楽しむ」事が目的です。
・以下の方は参加をご遠慮ください
a.いわゆる族車系の方
b.半袖・短パン・サンダル・半キャップ等、軽微な装備の方
c.任意保険に加入していない方
d.速く走らないと精神的苦痛を感じる方
・女性へのおさわりは許可がない限り出来ません
女性から男性へののタッチに許可はいりません。
みんなでゆっくりトコトコ走ってみませんか？
参加したい方、興味のある方は、書き込みお願いします！
●イベント『a little ride in Mt.fuji(サイダー!!!)』
●日にち 9月30日（日）
●集合場所・時間 東名富士IC出口 ９時
（別途集合場所あり）
●ルート
十里木から御殿場にあがって、富士山の麓を抜けてR139経由で本栖道を走ります。
全行程180km位です。
●解散目標 15:00 道の駅富士川楽座
●参加目標台数 50台
●参加資格 125cc以上で下記注意事項に触れない方
●注意事項
・参加者には初心者もいます。
「飛ばす」「攻める」等、極度のスピードを出す事はしません。出来ません。
「大勢で走る事を楽しむ」事が目的です。
・以下の方は参加をご遠慮ください
a.いわゆる族車系の方
b.半袖・短パン・サンダル・半キャップ等、軽微な装備の方
c.任意保険に加入していない方
d.速く走らないと精神的苦痛を感じる方
・女性へのおさわりは許可がない限り出来ません
女性から男性へののタッチに許可はいりません。
コメント(12)
2012年09月24日 21:56
最終集合 場所9:00 東名富士IC出口
富士ICへ東から高速の方は8:30愛鷹PA
〃 東から一般道の方は8:30ローソン今井
〃 西から高速の方は8:30富士川SA登り
〃 西から一般道の方は8:30道の駅富士
十里木から御殿場にあがって、富士山の麓を抜けてR139経由で本栖道を走ります。
全行程180km位です。
・解散目標 15:00 道の駅富士川楽座（あくまで目標）
・参加目標台数 50台（これも目標）
・参加資格 125cc以上のオートバイ（トライク不可サイドカーok）で下記注意事項に触れない方（コレ絶対）
途中合流ポイント
10:00〜10:30頃
「セブンイレブン御殿場板妻店」
静岡県御殿場市保土沢1157-57
TEL：0550-89-8588
12:30頃
R139 朝霧「もちや」
静岡県富士宮市猪之頭１１１４
0544-52-0202
こちらの時間は全くの予定です。
2012年09月29日 21:55
こんばんは
明日のツーリングにて重要事項です。
台風まさかの失速。
とりあえず明日なんですが、
予定通り集合。
ルートは状況により半分にしようかと思います。
その場合セブンイレブンの合流離脱については変更ありません。
もちやは解散場所になります。（晴れていれば個人的に予定ルートを辿ります）
故に中止の発表はありません。
ただ、ついさっきまで中止にしようと思っていたのでサイダーステッカーと尻ステッカーが作れませんでした。
また、台風が来ることに変わりはないので、特に西部からお越しの方は自己判断にてお願いします。決して無理しないように。その際、欠席表明は必要ありません。
集合前集合場所は8:30集合・8:40分出発に変更ありませんのでいなければ出発します。
重ねて言いますが、西部からの参加はオススメしません。
また、悪天候という不必要な危険を冒してまで走ろうとは思いませんので、明朝あっさり中止〜！とか言うかもしれません。
2012年10月09日 19:31
ツーリングレポ
「a little ride in Mt.fuji(サイダー!!!)」が9月30日にありました。
これは、排気量・経験値等関係なく、大人数で走ることを目的としたイベントです。
この日は、台風が接近するため、西部方面からの参加者のキャンセルがありましたが、集まった台数は２４台でした。
当コミュ「ばいくラブ」からの参加者
雅さん（初）
ユウ（TERU）さん（初）
みかん
の３名
集合場所の富士ＩＣ出口での混雑を避けるため、集合前集合場所を４か所に設定しました。
私の集合場所「富士ＩＣ出口」で参加者を待っていると、次々にバイクが集まってきました。
ササッと先頭と最後尾の説明をして出発。
２１台でのスタート。
最初に十里木を走りました。
ススキが一面に広がり、天気が良く（今は）、とてもきれいな景色でした。
真っ直ぐな道を２1台のバイクが走っていきます。
最初の休憩ポイントのセブンイレブンに着くと、ここで合流する３台がプラス。２４台に。
その後、御殿場に入り、富士山スカイライン方面へ。
各々のスピードで山道を走りました。
そして「もちや」に到着。
台風が来なければ、もちやで昼食・休憩し、本栖道を走り、富士川楽座で解散でしたが、事情が事情なので、ここで解散。
時間は11時30分頃。
この時の雨雲レーダーでは、浜松が真っ赤。この雲が近づいてくる…。
参加者は危険を感じてお家に帰りました。
目標の50台には及ばなかったものの、私にとって２４台は多い。
たくさんの台数で走ると、それだけで楽しいと感じます。
私は、50台に近づけるために、いろんな人に声をかけまくりました。
その中で、「そんなたくさんの台数だと収拾がつかないんじゃない？」という声がありました。
集合場所・休憩ポイント・分岐点や、ペース等…
首謀者はその点を配慮し、集合前集合や、「案内人配置システム」（←信号でバイクが離れても、走る道がわかるシステム）を構築しました。
「しっかりと考えていて、大変だったと思うけど素晴らしいイベントだね」という声がありました。
来年はやるのかなぁ。
で、なぜ「サイダー!!!」なのか…
理由はわかりませんでした。
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