ニッサン(GTR)、ホンダ(HSV)、レクサス(SC430)の3メーカーで争うGT500クラス、IS350、ガライヤ、インプレッサ、RX-7と既存のS-GT4車種に加え、R35 TCやアウディR8、コルベットZ06 RMなどの数車種のマシンを交えたGT300クラス。2クラスでのリアルさながらのスーパーGTになるようにしました。

●開催場所
　主催者kmdysk2161のラウンジ。

●コース
　鈴鹿サーキット


●募集人数
　先着14名まで。募集人数を超えたらキャンセル待ちになります。
　どちらにエントリーしてもらっても構いませんが、500と300ができるだけバラけるようにお願いいたします。

●車両規定

○GT500クラス
・レクサス SC430
　510馬力　最低重量
　(エンジンチューニング許可)

・ホンダ　HSV
　490馬力　1150キロ

・ホンダ　NSX
　500馬力　1100キロ(暫定)

・ニッサン GTR
　500馬力　最低重量

※HSVとGTRのエンジンチューンは禁止。
※全車ターボチューニング禁止。


○GT300クラス
JAF-GT車両(プレミアム車両限定)
・ARTA ガライヤ '08
・雨宮アスパラドリンク RX-7 '06
・クスコ DUNLOP スバル インプレッサ '08
・ウェッズスポーツ IS350 '08

各車共通　330馬力 最低重量


特認車両
・スーパーオートバックス APEX MR-S '00
　320馬力 1125キロ

・GT-R R35 TC
　340馬力 1300キロ

・アウディ R8LMS レースカー '09
　340馬力 1300キロ

・ノマド ディアブロ GT1 '00
　320馬力 1200キロ

・BMW M3 GTR レースカー '03
　330馬力 1120キロ

・350Z コンセプト LMレースカー
　320馬力 1120キロ

・コルベット Z06 RM '06
　320馬力 1100キロ

・FTO スーパーツーリングカー
　320馬力 1050キロ
　(最低重量許可)



●タイムスケジュール
　　21時00分〜21時30分
　　ラウンジオープン。
　　車検開始までフリー走行。

　　21時30分〜21時55分
　　車検。
　　
　　22時00分〜22時20分
　　２クラス混走によるフリー走行での予選。
　　その間のセットアップは自由。
　　
　　予選が終わり次第
　　5分前後の小休憩を挟んで決勝を開始します。
　　
　　22時30分〜
　　決勝。
　　所要時間は１時間過ぎ程度。　　
　　終了予定時刻は23時30分過ぎの予定。


●参加を検討されてる方へ。
500クラスは各メーカー2台まで。先着順なので乗りたい車両があればお早めに。
500クラスにエントリーの方は定員が満たない場合はGT300でレースを行うので、GT300になってしまった場合の車両の記載もお願いいたします。

●レギュレーション
１、各車は定められた規定に合わせた性能に調整しなければならない。
２、いかなる理由があっても、ターボチューン、エンジンチューンは行ってはならない(ただし特認車両あり)。

●レース設定
１、マシンダメージは「強」に設定する。
２、ペナルティは「無し」に設定する。
３、タイヤ摩耗、燃料消費速度は「普通」に設定する。
４、アシストはスキッドリカバリフォース以外は許可。
５、各車はレース中、最低1回ピットインし、タイヤを交換しなければならない。
６、ピット出口の白線を跨いではならない。
７、その他の設定は、現実に近い設定を適用するものとする。

参加希望の方は、PSNIDと希望車種をご記入の上、コメントまでお願い致します。