写真提供：ものれお。さん


Rd.3の募集開始でございます。
残念ながら都合が合わないという方、本当に申し訳ありません・・・。

22日（wed）24:00まではRd.2に参加された方限定の募集になります。
日付が変わり23日（thu）0:00からそれ以外の方の参加表明解禁です。
Rd.2に続いて参加される方は前回使用した車体色を引き続き使用してください。
ゼッケンは基本的に毎戦の参加表明順になりますが
エントリーリスト確定版がアップされ次第いま一度確認をお願いします。

Rd.3はモナコ、狭くて逃げ場の無いコースの中で超接近戦が予想されます。
よりいっそう慎重なドライビングでお願いします。
予選を制した選手がやはり有利な展開になるのでしょうか？
非常に楽しみな1戦であります、はい。


『WCCC VWゴルフRMカップ Rd.3 コート・ダジュール』

日時：2011年6月25日（sat）22:00start（ラウンジオープン21:30頃）
※ラウンジを開き次第このトピックに部屋Noを記載します。
※21:55からドライバーズミーティングを始めます。
※全行程2時間程度を予定しています。
※スムーズな進行のために集合時間等ご協力お願いします。

◎主催：むぎろう（ID:Origum）

◎募集人数
15名
※6/22(wed)24:00まではRd.2に参戦された方のみの募集とさせてください。
　6/23(thu)0:00時点で空き枠がある場合はRd.2参戦者以外の方も
　参加の表明をしていただけます。
　Rd.2から引き続き参加の方は前回と同じ車体色でお願いします。
　ゼッケンは参加表明順になります。

　参加を希望される方は「ID・車体カラー」を書き込み参加ボタンを押してください。
　車体カラーは先着順、車体色一覧（下表）の中から選択してください。
　各選手にゼッケン（1〜16）を指定するので車体ゼッケンNoを合わせてください。
　参加にキャンセル等があった場合は追加募集します。

『車体色一覧』
赤・桃色・青・水色・紫・黄・橙・緑・黄緑・深緑・茶色・白・黒・灰色・金・銀
※他の車両と見分けがつけばおおよそで構いません

◎開催サーキット
Rd.1 冨士スピードウェイF 22周 6/11(sat) 終了
Rd.2 ニュルブルクリンクGP/F 20周 6/18(sat) 終了
Rd.3 コート・ダジュール 24周 6/25(sat)
Rd.4 モンツァ・サーキット　　 未定
Rd.5 鈴鹿サーキット　　　　　 未定

◎レギュレーション（参加車両）
・ゴルフ4RM＋スポーツコンピュータ＋エンジンチューンステージ1
（慣らし後で 195ps 980kg になると思います）
・慣らし走行をするかしないかはアナタ次第
・スポーツソフトタイヤ（前後共）を使用
・ホイール交換・オイル交換・Eg＆ボディのO/H・ボディ剛性アップは可能
・前後空力、サスペンション、ギア比、ブレーキバランスの調整可能
・上記以外のチューニングは不可
・TCS・ABS以外のアシストは不可

◎レギュレーション（予選）
・22:00より簡単なドラミのあと予選を始めます
・前戦決勝レースの上位３名はQ1とQ2を1アタック制限とします
　アウトラップ後に1周アタックしたらピットへもどってください。
・予選はQ1〜Q3のノックアウト方式（F1方式）で行います
・予選中または予選後のセッティング変更可能
・他車の走行を意図的に妨害する行為は禁止
・ピットアウト時に白線を横切らないこと

※予選走行中にラウンジに戻るとタイムが無効になることがあるようなので
　セッティング等で必要な場合だけにしておく事をお勧めします。

『予選の流れ（全16台の場合）』
　Q1「全参加車両16台で10分間のタイムアタック」
　10分経過後に自動レーススタートするのでグリッドから動かず待機してください
　Q1下位5台の決勝グリッド（11位〜16位）が確定
　↓
　全車一旦ラウンジへ戻る
　↓
　Q2「Q1を勝ち上がった11台で10分間のタイムアタック」
　10分経過後に自動レーススタートするのでグリッドから動かず待機してください
　Q2下位5台の決勝グリッド（6位〜10位）が確定
　↓
　全車一旦ラウンジへ戻る
　↓
　Q3「Q2を勝ち上がった6台で8分間のタイムアタック」
　8分経過後に自動レーススタートするのでグリッドから動かず待機してください
　決勝グリッド1位〜6位が確定
　↓
　全車一旦ラウンジへ戻る

◎レギュレーション（決勝）
・フライング判定あり、スタートミスの車両にご注意ください
・ダメージ設定「強」、接触やクラッシュにも十分注意してください
・グリップ低下リアル、コースアウトにもご注意ください
・修復の為のピットインは各自の判断で行う（その際のタイヤ交換・給油は自由）
・他車の走行を意図的に妨害する行為は禁止
・ピットアウト時に白線を横切らないこと

『決勝レース着順獲得ポイント』
1位20pt 2位15pt 3位12pt 4位10pt 5位8pt 6位6pt 7位4pt 8位3pt 9位2pt 10位1pt

『予選終了後〜決勝レースまでの流れ』
　全車コースインしてピットで待機
　↓
　予選で確定したグリッド順に1台ずつピットアウト
　↓
　ピットアウトした車両はコース上（1コーナー手前あたり）で停止して待機
　↓
　後続車はコースに出たら前車を追い抜かないようにグリッド順に縦列
　↓
　コース上で全車グリッド順に並び次第レース開始するので動かず待機
　↓
　決勝レース

◎レギュレーション（その他）
・ダメージ強
・グリップ低下リアル
・ペナルティ弱