時々息抜きでマーチも持ち込みますかw
George_TGR
開催終了55チャレ第３戦 ロードコースINDY
詳細
2011年06月11日 18:18 更新
第２戦を終えてROTARY-7さんが一歩リードしている展開♪
でも、第３戦はINDY（ロードコース）ですので、ハンデがモロに効きそう。。。
と言う事で、前戦参加出来なかった方、初参加を考えている方、
今回（と多分だけど次回）は勝てるチャンスありますよ〜。
車両の優先権は6/17 AM1:00まで添付の方にあります。
もし、人数多くなった場合は10ポイント以下の方＋初参加の方を対象に
予備予選を行います。
時間は当日の20時50分スタートで予選10分と10周のレースで決めます。
☆レギュレーション☆
・マシン カテゴリー
ＤＴＭ
ＧＴ３００
ツーリングカー
市販車のレーシングモデファイ版
アミューズ S2000 GT1
アミューズ 380RS ｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞｪｰﾗ
ﾚｸｻｽ IS-F ﾚｰｼﾝｸﾞｺﾝｾﾌﾟﾄ
ＲＸ−８ＬＭカー
Ｓ２０００ＬＭカー
ＲＸ−７ＬＭカー
※市販車、上記以外のＬＭカーでの参加はＮＧです。
・制限
PP 550以下
・タイヤ
制限無し
・アシスト
OFF（ABSのみ可）
☆サーキット☆
インディアナポリスサーキット（ロードコース）
レース１（20周）
レース２（2周）
☆ペナルティ☆
弱い
☆スタート方式☆
レース１
ローリングスタート
レース２
レース１結果のリバースグリッドでスタート（フライング判定あり）
☆ブースト☆
無し
☆メカニカルダメージ☆
弱い
☆グリップ低下☆
リアル
PPと車両カテゴリー違反してなければ、それ以外自由です。
（つまり、チューニングＯＫです）
車種は前戦使用された方を優先（添付の表を参照）とし、
使われていない車への変更は先着順で可とします。
車種を変更されての参加の場合は・・・
例
ID maibotu
マシン DTM audi A4 → GT300 APEX MR-S
の形での書き込みをよろしくお願いします。
今のところ、全５戦を考えてます。
ポイントは
レース１
25-18-14-12-10-8-6-5-4-3-2-1(12位まで入賞）
レース２
8-6-5-4-3-2-1(7位まで入賞）
で、チャンピオンシップを面白くする為に、
ポイント獲得者にはPPにハンデを付けます。
レース１とレース２の獲得ポイント÷２（少数以下切り下げ）
基本的にはチャンピオンシップポイントの積算になりますが、
PP520を下限とし、最終戦はハンデ無しで考えてます。
※ＰＰは第３者からは確認できませんので
皆さんのご理解・ご協力をお願いします。
☆スケジュール☆
21:40 2グループによる１アタック予選
22:00 レース１
22:45 レース２
22:50 次戦の投票⇒解散
では、宜しくお願いします〜。
でも、第３戦はINDY（ロードコース）ですので、ハンデがモロに効きそう。。。
と言う事で、前戦参加出来なかった方、初参加を考えている方、
今回（と多分だけど次回）は勝てるチャンスありますよ〜。
車両の優先権は6/17 AM1:00まで添付の方にあります。
もし、人数多くなった場合は10ポイント以下の方＋初参加の方を対象に
予備予選を行います。
時間は当日の20時50分スタートで予選10分と10周のレースで決めます。
☆レギュレーション☆
・マシン カテゴリー
ＤＴＭ
ＧＴ３００
ツーリングカー
市販車のレーシングモデファイ版
アミューズ S2000 GT1
アミューズ 380RS ｽｰﾊﾟｰﾚｼﾞｪｰﾗ
ﾚｸｻｽ IS-F ﾚｰｼﾝｸﾞｺﾝｾﾌﾟﾄ
ＲＸ−８ＬＭカー
Ｓ２０００ＬＭカー
ＲＸ−７ＬＭカー
※市販車、上記以外のＬＭカーでの参加はＮＧです。
・制限
PP 550以下
・タイヤ
制限無し
・アシスト
OFF（ABSのみ可）
☆サーキット☆
インディアナポリスサーキット（ロードコース）
レース１（20周）
レース２（2周）
☆ペナルティ☆
弱い
☆スタート方式☆
レース１
ローリングスタート
レース２
レース１結果のリバースグリッドでスタート（フライング判定あり）
☆ブースト☆
無し
☆メカニカルダメージ☆
弱い
☆グリップ低下☆
リアル
PPと車両カテゴリー違反してなければ、それ以外自由です。
（つまり、チューニングＯＫです）
車種は前戦使用された方を優先（添付の表を参照）とし、
使われていない車への変更は先着順で可とします。
車種を変更されての参加の場合は・・・
例
ID maibotu
マシン DTM audi A4 → GT300 APEX MR-S
の形での書き込みをよろしくお願いします。
今のところ、全５戦を考えてます。
ポイントは
レース１
25-18-14-12-10-8-6-5-4-3-2-1(12位まで入賞）
レース２
8-6-5-4-3-2-1(7位まで入賞）
で、チャンピオンシップを面白くする為に、
ポイント獲得者にはPPにハンデを付けます。
レース１とレース２の獲得ポイント÷２（少数以下切り下げ）
基本的にはチャンピオンシップポイントの積算になりますが、
PP520を下限とし、最終戦はハンデ無しで考えてます。
※ＰＰは第３者からは確認できませんので
皆さんのご理解・ご協力をお願いします。
☆スケジュール☆
21:40 2グループによる１アタック予選
22:00 レース１
22:45 レース２
22:50 次戦の投票⇒解散
では、宜しくお願いします〜。
コメント(44)
2011年06月23日 12:10
皆様、昨日はお疲れ様でした
このコースに決まった時は比較的ローパワーなエリーゼに苦しみ絶望に浸っておりましたがあれよあれよと言ってるうちに昨日の結果になりましたwww
初っぱな上位から13位へ転落し、1ピット作戦から恒例のノーピット作戦へ変更、タイヤ温存終始イライラモードで気が付いたら上位陣にヽ(´∇｀)ノファイナルラップで何とかトップになった瞬間イライラは爆発し一気に激走モード→チェッカーへwww
13位からの追い上げの最中には、数々のバトルがありましたが、無茶なライン走りやがって
とか、今の接触はアカンやろだとか、皆様を不愉快にさせてしまった場面があったはずです……すいませんでしたm(__)m
次もエリーゼに厳しいコースになりましたが、参加できる場合はよろしくです(´･ω･`)
2011年06月23日 22:30
昨日は参加された皆様お疲れさまでした。
リザルトの速報です。ゴルさんの作戦はすごかった！マジおめでとう！
rotaryさんは予想通り苦しい展開となりましたが、
しっかりpointを取る辺り、王者になりそうな予感です。
私の方は、闇練で淡々とﾏｼﾝを作り上げており、予選も２位と
ハンデがある割りには上出来で、ホールショットも頂く等、
今回は上位争いできるぞーと思っていた矢先、
２周目の最終コーナーで最悪の事態発生し、そこでほぼ私のﾚｰｽは終わりました。。
虎さんも巻き添えになったようですね。リプレイ確認しましたよ。
皆さんに一応言っておきますが、
１．スリップストリームによってスピードがあがっても行き場が無い場合や
衝突のリスクがある場合はアクセルを緩めてください。
２．接戦の場合は周りに気を使い、
１台分のスペースは空けるようにしてください。
３.車というのはﾘｱﾀｲﾔのチョイ後ろ辺りを押されると容易にスピンします。
レースの主導権は前走車にあります。
実際の交通法規もそうですが、急な進路変更の場合等を除き、
ブツかった場合は後ろの車の方がより重いペナルティーが与えられます。
個人的には
進入時（減速時）のｱｸｼﾃﾞﾝﾄはある程度仕方ない場合がある思いますが、
立ち上がり（加速時）の追突はハッキリ言って、マナー違反つーか、
レースディレクションが居れば確実にペナルティもんです。
せっかく貴重な時間を使って結果に関係なく、
『楽しかったね』と感じて欲しいと思い、
レースを主催しておりますが、
一部の方の心無い走りで台無しになってしまいます。
ですので、ヤミクモに前に出ようとするのではなく、
ちゃんと相手の動きを考えて、自分のリスク・相手のリスクを考えて
クリーンなレースをするように考えて下さい。
自分が金を出して買った車だとしたら、相手に平気でぶつけるような
手荒な運転をしますか？
レースは１人では成立しません。仲間が居てこそのレースです。
世界を転戦するドライバーやライダーはライバルでもありますが、ファミリーと
表現される事もあるのは、レースは１人では成立しない事を良く理解しているからだと、私は思っています。
とまぁ、言いたい事の半分くらいを言ってしまい、
大半の方には水を差す形となってしまいますが、
実際のレースのようにレースディレクションが居て、
オンタイムでペナルティーを科す事が出来る訳ではありません。
ですので、結局はレースに参加される方の心構えだと思っております。
前に出るのも勇気かもしれませんが、一歩引いてクロスラインで抜くとか、
そーゆー『おっ、コイツ中々やるじゃん♪』と思わせるような
バトルが出来ればサイコーかなぁと思ってます。
ま、ゲームなのでGを感じれない分、難しいと思いますけど。。
速いとか遅いとか関係ないです。
自分の技量に合わせて皆でレースを楽しめる為の運転を考えて下さい。
私は進入時に接触しちゃうケースが多いのですが、
明らかに相手をスピンモードに入らせそうな押し方や
コース外に押してしまいそうな場合は、相手がグリップを回復するまで
前に出ないようにしてます。それが礼儀かなと。
（スプリントレースでは、ごめんなさーいって感じで
そのままやり過ごす場合もありますが。。）
因みに次戦と最終戦は今までレースに出場した人限定で考えてます。
これから初参加の方が来ても、チャンピオン取れる可能性は低いですし、
ランキング上位の方は当然だと思いますが、
虎視眈々とハンデ利用して上位とのポイント
を詰めようとしている人も、
あっさり初参加の人に優勝取られたら萎えますわね。。。
と言う理由です。
長々と書いてしまいましたが、大半の方にはイチイチ言わなくても理解頂いてる
と思ってますので、
とりあえず残り２戦宜しくお願いします！！
フルグリッドでレースがしたいですねっ。
因みに、次戦まで１ヶ月も空いてますので、木曜か金曜の夜に
S15RMかNSX RMを使ったワンメイクレース＠デイトナを考えてます。
もし、『木曜の方がイイ！』とか、『こんなレースはどう？』とか意見ありましたら、ドシドシお願いします。
レースをする事でコースにも慣れますし（って俺だけか！？）
ま、そんな感じでｲﾍﾞﾝﾄは別で立てるつもりです。
宜しくです〜★
- mixiユーザー
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