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開催終了トリッキー号共同所有

詳細

2009年02月17日 23:10 更新

共同所有メンバー募集


車輌 KX125(’95モデル)

☆現在俺んちでメンテナンス中です。走れる状態になり次第コースのガレージ(3000円/月)を借りてそっちにバイクを移動する予定です手(パー)

費用
入会費 5000円(初回のみ。年会費徴収の予定は無し)

会費 2000円/月(ガス代、消耗品代込み)※今の人数でガレージ借りるとランニングコストが厳しいんで値上げしました。


共同所有を参加検討している人に限り最初の一回だけ無料で一日試乗OK(共同所有メンバーで走りに行く時に日程を合わせられる人に限る)
※コース走行料の3000円/一日は別途負担になります。

トランポ出してくれる人は当日無料で乗れる(コース走行料はかかります)


※会費の徴収は俺かできえすさんまで。というわけである程度コンスタントに参加できる人。(3ヶ月前払い可)

場所 モトクロス・パーク神戸(神戸市西区、伊川谷IC降りてクルマで10分ぐらい)

※バイクが一台しかないので走行料考えたら一日2〜3人ぐらいがいいと思います)

走行時は必ず装備着用で(ヘルメット、グローブ、オフブーツ、エルボーガード、ニーシンガード、ブレストガード)


(チームでブレストガード、エルボー、ニーシンガードは1セットあり。無料で使用OK)


マシンのメンテ、タイヤ交換等は共同所有メンバーで協力して随時行う。

修理・メンテの方針としては基本ローコストに。走行に支障のない破損は放置(笑)。安全に関わる部分はしっかりメンテしていきたいと思います。※知識のある方、ご協力お願いしますハート

※コース走行料金を払わずにお試しチョイ乗りは禁止


※共同所有メンバーの個人的な友人をコースに連れて来て走らせることは禁止


※所有メンバーは走る時は必ずコミュにカキコミしてみんなに告知してください。(平日利用もOK)


※マシンの破損、故障があった時は基本運営資金で修理する。金が足りない時は相談。


※人数がある程度増えてきたらバイクを増やすことを検討するかもしれませんので格安モトクロッサーの情報があったら随時お知らせ下さい手(パー)


スタートしたらまたいろいろ問題が出てくるかもしれません。その時は相談の上、随時変更します。


※当面、俺とできえすさんが管理の権限を持つものとします。(除名の権限も含む)実際の運営は俺とできえすさんを中心に行い、お金の管理は二人で責任を持って行います。(収支はコミュにちゃんとアップします※非公開の別コミュ作りました。他メンテナンスのこと等いろいろみんなで相談しながら運営してます)


もちろん他の共同所有メンバーも当事者です。みんなで楽しめるように頑張るんでいろいろ協力して楽しんでいきましょう♪

以上に同意してもらえる人は参加ボタン押して下さい手(パー)


オフはおもしれえぞ♪参加待ってま〜す手(パー)


2009.2.17更新

コメント(144)

  • [105] mixiユーザー

    2009年02月07日 13:12

    トンプまぁさん、かわけんさん、すずめ王さん

    今日はよろしくお願いします(^O^)
  • [106] mixiユーザー

    2009年02月07日 13:16

    こちらこそよろしくお願いしますm(_ _)m
  • [107] mixiユーザー

    2009年02月07日 14:11

    お願いしますわーい(嬉しい顔)
  • [109] mixiユーザー

    2009年02月07日 23:01

    嫁いでいかれました手(パー)あせあせ(飛び散る汗)

    無事帰られますよぅにわーい(嬉しい顔)
  • [110] mixiユーザー

    2009年02月08日 00:00

    無事到着(゜∀゜)


    今日はみなさんありがとうございましたm(__)m
  • [111] mixiユーザー

    2009年02月08日 09:50

    たかおさんがナビしてくれたおかげで迷わず行けました。
    一人だったら多分たどり着けてませんw

    みなさんありがとうございました&お疲れ様でした。
  • [112] mixiユーザー

    2009年02月08日 13:55

    今おっかなびっくりバラしてます。


    キャブってタコみたいにホースがいっぱい出てる(;゜∀゜)
  • [113] mixiユーザー

    2009年02月10日 08:06

    ミッションオイル空でもニュートラルならエンジンかけて大丈夫かな?


    誰か教えて〜手(パー)
  • [114] mixiユーザー

    2009年02月10日 08:22

    あ、それは、まずいんちゃいますたらーっ(汗)
    ツルクさんどうなんでしょ?
  • [115] mixiユーザー

    2009年02月10日 08:33

    それは止めときましょ手(パー)
  • [116] mixiユーザー

    2009年02月10日 10:49

    了解っす手(パー)
    やっぱりヤバい?(;゚∀゚)

    すいませんドシロウトなもんであせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)


    んじゃ今後の工程は...
    キャブを組み立て
    ↓
    プラグ交換

    エンジン周り洗浄

    エアクリ洗浄

    ミッションオイル注入

    とりあえずエンジンかけてみてオイル漏れの場所を確認

    部品発注(パッキン、シール関係)


    っていう予定でいけばいいのかな?


    エアクリの洗浄ってどうやるの?ガソリンにジャバジャバして搾ったらいいのかな?

    なんかスポンジがゴワゴワして劣化してる感じがするんだが交換したほうがいいのかな?


    わかる人教えて〜手(パー)
    無知ですいませんあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
  • [117] mixiユーザー

    2009年02月10日 10:54

    そうだ!ふらふらキャブの中のパッキンを発注しないと組み立てできないやあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)
  • [118] mixiユーザー

    2009年02月10日 12:34

    エアクリのスポンジはつまんで引っ張ってむしれたらすでに終了です(笑)
    その状態なら問答無用で交換です
    (/・ω・)/

    ミッションオイルは入ってないとダメぽです

    「クランクが回る=トランスミッションのプライマリシャフトも回る」なので

    オイルがなければ間違いなく焼き付きますげっそり
  • [119] mixiユーザー

    2009年02月10日 12:41

    NOLY!さん
    なるほど了解です。

    週末につまんでみます手(パー)(なんかエロい)

  • [120] mixiユーザー

    2009年02月10日 12:50

    優しくつまんで指先で転がして下さい(爆)
  • [121] mixiユーザー

    2009年02月10日 13:01

    わかりました。どれぐらいの優しさでつま...


    もうやめとこあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)仕事してきま〜す走る人走る人走る人走る人走る人
  • [122] mixiユーザー

    2009年02月13日 15:46

    すごく初歩的な質問なんだがKXのガソリンはハイオク?レギュラー?
  • [123] mixiユーザー

    2009年02月13日 16:16

    レーサーって基本はハイオクじゃないんっすか?
    俺の場合ですけど2STはハイオクのほうがパンチが出てる感じがします…まぁ高回転つかってるときですけどね…サービスマニュアルにのってません?
  • [124] mixiユーザー

    2009年02月13日 16:28

    どっちかわからないけど、
    バイクはハイオクしか入れた事がありませぬ。

    ハイオクにしましょ
  • [125] mixiユーザー

    2009年02月14日 09:58

    う〜ん、結局よくわからん。サービスマニュアル見ても書いてないし。


    まあ、とりあえずハイオクなのかな?
  • [126] mixiユーザー

    2009年02月14日 12:06

    エアクリは手でつまんだらそこそこ弾力あるみたいなんでとりあえず使えるみたい手(パー)


    そこで質問ですが

    エアクリの洗浄はガソリンですればいいのかな?

    洗浄後にスポンジにつけるオイルは専用のフィルターオイルじゃないとダメ?

    教えて下さいm(__)m
  • [127] mixiユーザー

    2009年02月14日 12:28

    >たかおさん
    僕の記憶が正しければ普通の台所洗剤で良かったように思います。
    オイルもエンジンオイルで良いみたいですが、垂れるのが難点のようです。


    あ、微妙に関係ないですけど、ベータのエンジンかかりました。
    キャブは洗浄せずともそのままいけました。
    でも燃料チューブとフィルターがお亡くなりになってるようで、ガソリンがだだ漏れでした。
    あとはタイヤとフォークですかね。
  • [128] mixiユーザー

    2009年02月14日 12:32

    フィルタースポンジの洗浄は基本灯油で浸して絞っての繰り返しです手(パー)
    何度か灯油入れ替えて、汚れが出なくなったらしっかり絞って乾燥させます
    (ノ・ω・)ノ

    あとに染み込ませるオイルはフィルターオイルでも4サイクルエンジンオイルでもどっちゃでもおk
  • [129] mixiユーザー

    2009年02月14日 12:34

    ちなみに


    ガソリンで洗うとスポンジが傷んでソッコーボロボロになりまつ(・ω・)
  • [130] mixiユーザー

    2009年02月14日 14:52

    なるほど...ウチには灯油を使う暖房が一切ないからできたら台所洗剤で済ませてしまいたいな〜


    NOLY!さん
    それでも大丈夫かな?
  • [131] mixiユーザー

    2009年02月14日 16:22

    灯油は油溶けが早いってことでオススメなんです指でOK

    しかし最近の台所洗剤もなかなかイケますぴかぴか(新しい)


    あるものを有効に活用しましょう^^
  • [132] mixiユーザー

    2009年02月14日 16:33

    ありがとうございます(^O^)
  • [133] mixiユーザー

    2009年02月14日 16:37

    ところでタンクに残ってる混合ガソリンはまだそのまま使用可能ですかね?


    ヘンな臭いはしてないみたいなんですが...最終の使用は去年の10月だそうです。


    質問ばっかりですいませんm(__)m
  • [134] mixiユーザー

    2009年02月14日 20:28

    >たかおさん

    とりあえずKXのフォークガードの価格調べたのでアップしときます。

    フォークガード 2,142円(税込) 部品番号 55020-1492-RZ
    ガイド     1,008円(税込) 部品番号 13070-1277

    他にもパーツリストで品番分かればこちらで多分調べられると思います。
  • [135] mixiユーザー

    2009年02月14日 20:57

    もんじゃさん
    ありがとう(^O^)これからパーツの値段調べたい時はカキコミします(笑)
  • [136] mixiユーザー

    2009年02月14日 21:08

    去年の10月のガソリンは問題ないですよ、車の場合。
    問題なくエンジンかかります。ただ、混合ガソリンのオイルって分離しないものなんですかね?
  • [137] mixiユーザー

    2009年02月15日 13:31

    ミッションオイルがコーヒー牛乳みたいな色で村長さんに聞くと水が入ってるっていうんやけど...(;゜∀゜)


    今ウチの前で藤やんと村長さんとバイク談議してます(笑)
  • [138] mixiユーザー

    2009年02月15日 13:46

    シ−ルが御亡くなりになって、ク−ラントが入ってますねぇ
    見に行きたいけど時間が無いっす泣き顔。
  • [139] mixiユーザー

    2009年02月17日 23:13

    トピック更新しました手(パー)

    別に非公開コミュ作って4人でいろいろ相談しながらコースデビューに向けて頑張ってます♪メンテナンスにしばらく時間かかりそうですが毎週とりあえずメンテナンスしとります。

    参加者まだまだ受付中で〜す手(パー)
  • [140] mixiユーザー

    2009年02月20日 12:14

    KXはまだ走れる状態じゃないけど週末にエンジンかけてみようと思います(゚∀゚)


    そこで質問なんだが久しぶりにエンジンかける時っていきなりキックしちゃっていいの?いきなりかけるとシリンダーに傷いったりとかしないの?
  • [141] mixiユーザー

    2009年02月21日 11:23

    オイル漏れの場所はシフトのシャフトじゃないかも?


    先週漏れの箇所の周りをパーツクリーナでキレイにしといたんだが...写真の真ん中あたりにポッコリ出てるのがシフトのシャフト。で、それよか高い位置もオイルでテラッテラになってる。


    これってドライブスプロケットのシャフトの根元のオイルシールから漏れてるってことじゃないかな?


    どんなもんでしょう?
  • [142] mixiユーザー

    2009年02月21日 13:08

    これはもう乗る時にオイル足して走ったほうがええんちゃいまっか〜?
    幸いにも点検窓ついてるし、入ってるかどうか?くらいは分かるし。
    走ってダダ漏れやったら直さなしゃあないやろうけど。
  • [143] mixiユーザー

    2009年02月21日 19:32

    バツさん
    そんなに高いパーツでもないみたいなんで交換してみようと思います♪


    クルツさん、できえすさんお疲れ様でした〜手(パー)


    今日もウチの前でおしゃべりしてました(笑)
  • [144] mixiユーザー

    2009年02月21日 23:39


    オツカレサマです。

    僕のKLXも同じ場所がオイル漏れしてて、走るたびに下のフレームまで広がりミッションケースを疑ったんですが、スプロケ外すとそこのシールから漏れている状態でしたたらーっ(汗)
    プラスティックのドーナツ型シールとOリングをセットで交換したら直りました!
    実際交換してみると、ドーナツ型シールが少し外側にずれていたのも駄目だったみたい・・・

    交換後はまったく漏れありませんよわーい(嬉しい顔)
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