2006年のこのラリーでおそらく誰もが驚いたことは、ラリーのスタート・サービスパーク・フィニッシュの会場からわずか徒歩１分ほどの場所に、グラべルの林道ＳＳが設置されたことだろう。観戦ポイントは広く、ＳＳ路面よりも１段高くなっているため、コース脇まで近寄っても安全性は充分確保されていた。さらに、見える部分は適度にワインディングしていて、迫力あるドリフト走行が楽しめた。このほかにも２か所の林道が公開されたが、そのすべてのギャラリーステージにはＭＣが配置され、ドライビングの解説や、最新の順位速報が伝えられた。地元ＦＭ放送との提携でラリー速報がラジオで聞けることもありがたかったが、何より素晴らしかったのは、観戦しながら、各車のＳＳフィニッシュ後すぐに携帯電話でタイムがチェックできたこと。2007年はニューコース追加により、一層のグレードアップが図られる。東日本地区選手権も併設されるため、参加台数が増え、多種多様なラリーカーが見られるだろう。行ってみる価値は十分だ。
（JRCA YEAR BOOK より）

（以下主催者ＨＰより）
　本年のラリーは福島県南部を中心に、全日本ラリー選手権(第4戦)と東日本ラリー選手権(第2戦)を併設しての開催です。今まで以上に充実した内容を目指し、チャレンジ精神を注ぎ込んでダイナミックな競技会となるよう、現在スタッフ一同全力で開催準備を進めています。
　基本的なラリー構成は昨年の良いところを残し、課題となった部分を徹底的に潰して参加者は勿論、観戦される方々にも楽しんでいただける設定となるよう取り組んでいますのでどうぞご期待下さい。

　本年はスタート・ゴールとなる棚倉町を中心として、塙町、白河市、鮫川村、古殿町を結ぶエリア内に15のSSをコンパクトに設定することが可能となりました。レグ1では昨年使用したSSを一部延長、レグ2では10kmにおよぶ新コースを投入することによって、総走行距離270kmの中に110kmのSSを設ける予定です(東日本ラリーシリーズは総走行距離190km、SS75km)。
　ギャラリーステージとしては、昨年大好評となりました「ルネサンス棚倉」をレグ1・2で、「三株牧野」をレグ2で設定する予定です。

　また、インターネット通信を最大限に利用した集計システムを導入することにより、各SSでの計測タイムをリアルに配信する計画です。観戦をご予定の皆様は、ギャラリーステージで日本を代表するトップドライバーの豪快な走りを堪能することが出来ますので、どうぞ今から楽しみにしていて下さい。

　昨年に続き本競技会をご支援戴く各市町村は勿論、後援をお願いする各企業の方々にも競技会開催への協力を感謝申し上げます。

　6月1日にルネサンス棚倉のスタート会場で皆様にお会いすることを楽しみにしております。

特別規則書　
http://www.mazdasportscarclub.jp/data/regulation07.pdf


MSCC東京ラリー2007大会概要

MSCC東京ラリー2007が6月1日〜3日、全日本ラリー選手権第4戦として再び福島県南東部東白川郡を中心に開催されます。
今年から東日本選手権が併設され、今まで以上に充実したダイナミックな内容のラリーを堪能していただけるよう準備を進めています。
ギャラリーステージも充実させ、観戦される方にも家族で愉しめるラリーを目指していますので、見る楽しさも倍増することでしょう。

●イベントプログラム
4月2日(月)： 参加申込み受付開始
レッキ・サービス申込み受付開始
ルネサンス前泊申込み受付開始(木・金宿泊)
4月23日(月)： スポンサー、メディア宿泊申込み受付開始
メディア登録受付開始
4月27日(金)： 参加申込み受付締切り
レッキ・サービス申込み受付締切り
5月11日(金)： ルネサンス棚倉前泊申込み受付締切り
5月25日(金)： スポンサー、メディア宿泊申込み受付締切り
メディア登録受付締切り

●タイムスケジュール

5月31日(木) 18:00〜： ヘッドクォーター(HQ)開設
18:00〜20:00： レッキ受付1(全てのクラス)
18:00〜20:00： サービス受付1
6月1日(金) 06:00〜： サービスパークオープン
05:30〜06:00 ： レッキ受付2(全日本、イノベーション)
08:00〜09:00： レッキ受付3(東日本)
06:30〜14:00： レッキ開始〜終了
6月2日(土) 9:00〜： ラリースタート(ルネサンス棚倉)
10:00〜16:00 ギャラリー受付(棚倉町営グランド)：予定(変更あり)
12:40〜： セレモニアルスタート(ルネサンス棚倉)
16:00〜： レグ1 フィニッシュ/東日本戦フィニッシュ(ルネサンス棚倉)
6月3日(日) 06:30〜： レグ2 スタート(ルネサンス棚倉)
06:30〜08:00： 古殿ステージ観戦受付：予定(変更あり)
06:00〜07:30： 鮫川ステージ観戦受付：予定(変更あり)
12:00〜： ラリーフィニッシュ(ルネサンス棚倉)

●参加資格
　(1)ドライバー、コ・ドライバーは、2007JAF国内競技運転者許可証B級以上の所持者でなければならない。
　(2)全日本ラリー選手権競技および東日本ラリー選手権競技に参加するものは、参加申込み締め切り時点において、参加車両を運転するに有効なる運転免許証を取得後1年以上経過していること。
　(3)昨年の全日本選手権シリーズにおいて、総合選手権順位6位までに入ったドライバーは、東日本ラリー選手権競技に参加することは出来ない。

●参加車輌
　(1)全日本ラリー選手権
　　2007年JAF国内競技車両規則第2編ラリー車両規定に定めるRN車両またはRJ車両とする。
　(2)東日本ラリー選手権
　　上記に加え、2002年JAF国内競技車両規則第3編ラリー車両規定に従って作成されたRB車両で、下記の全ての条件を満たしたもの。
　　　1. 2002年12月31日以前に運輸支局等に初度登録されていること。
　　　2. FIA公認車両またはJAF登録車両であること。
　　　3. 最低重量、リストリクター、ホイールおよびタイヤについて、2007年JAF国内競技車両規則第2編ラリー車両規定第3章改造規定に従っていること。
　(3)イノヴェーションクラス
　　RN・RJ車両および2002年12月31日以前に運輸支局等に初度登録されたFIA/JAF公認車両またはJAF登録車両で、2002年JAF国内競技車両規則第3編ラリー車両規定に従っている車輌とする。

●全日本ラリー選手権のクラス分け
　　　　JN-1クラス：排気量1400cc 以下の車両
　　　　JN-2クラス：排気量1400cc を超え、1600cc 以下の車両
　　　　JN-3クラス：排気量1600cc を超え、2000cc 以下の車両
　　　　JN-4クラス：排気量2000cc を超える車両

●東日本ラリー選手権のクラス分け
　　　　BC-Aクラス：排気量1400cc 以下の車両
　　　　BC-Bクラス：排気量1400cc を超え、1600cc 以下の車両
　　　　BC-Cクラス：排気量1600cc を超え、3000cc 以下の車両

●イノヴェーションクラスのクラス分け
　　　　INV-1クラス：排気量2000cc以下の車両
　　　　INV-2クラス：排気量2000ccを越える車両