てます。
IQ見てみたいです
開催終了ドラッグレースウェイ スポーツ走行会
詳細
2008年10月11日 20:59 更新
なんかトピで盛り上がってきたのでイベントにしちゃいます
仙台ハイランド、現時点でのﾄﾞﾗｯｸﾞｺｰｽの今年最後のｽﾎﾟｰﾂ走行が１１/８（土）です。
今年の走りおさめということで来れる人たちで集まって走りおさめしましょう
天候やハイランドの予定で変更あるかもしれませんのでその都度ご連絡します。
知った顔ばかりの集まりになりそうですがこのコミュのオフ会って感じですね
予約不要、走行1本につき1000円をコントロールタワーで払ってください。
走る方は必ずゼッケンが必要です。
タイム計測にゼッケンが名前の代わりになります。コントロールタワーから確認できればよいので、車体左側にだけ必要です。大きさは自由です。ビニールテープでも可だと思います。
ゼッケン番号は早いもの勝ちだそうです。
「８７」予約です
ドラッグゲーム走れなかった人、見にも行けなかった人、走ったけどもっと走りたい人、じゃんじゃん参加してください
そして晴れる事を今から祈りましょう
なんかタイム一番良かった人に景品用意しましょうか？
仙台ハイランド、現時点でのﾄﾞﾗｯｸﾞｺｰｽの今年最後のｽﾎﾟｰﾂ走行が１１/８（土）です。
今年の走りおさめということで来れる人たちで集まって走りおさめしましょう
天候やハイランドの予定で変更あるかもしれませんのでその都度ご連絡します。
知った顔ばかりの集まりになりそうですがこのコミュのオフ会って感じですね
予約不要、走行1本につき1000円をコントロールタワーで払ってください。
走る方は必ずゼッケンが必要です。
タイム計測にゼッケンが名前の代わりになります。コントロールタワーから確認できればよいので、車体左側にだけ必要です。大きさは自由です。ビニールテープでも可だと思います。
ゼッケン番号は早いもの勝ちだそうです。
「８７」予約です
ドラッグゲーム走れなかった人、見にも行けなかった人、走ったけどもっと走りたい人、じゃんじゃん参加してください
そして晴れる事を今から祈りましょう
なんかタイム一番良かった人に景品用意しましょうか？
コメント(59)
2008年11月09日 10:11
いやぁ参加したみなさんお疲れ様でした
朝から晴天でしたが午前はまさかの強風でスタート練習のみ
しかし午後から4本走れてよかったです
今回の目標は１４秒台でした。
キャブをEキャブへ変更、ｽﾌﾟﾛｹ変更でローギヤードへ、終速は全開より３０KM/ｈ近くも上がりましたがタイムがさほど縮まらず１５秒６。
ちょうどファニーカーのテスト走行の来ていたドラッグの大先生シェルビーの河内さんに教えを請うと
「ドラッグはスタートが勝負！最初の６０フィートでタイムが決まる！！」
とのこと、やはりロッカークラッチではハンドクラッチほど正確なスタート、シフトアップができずタイムが縮まらないのでしょうか
次回はハンドクラッチで挑戦します。
このドラッグ走行は細かいデータがプリントアウトでもらえるのでマシンのデータ収集には最高です。セッティングやセットアップを換えて走ると顕著に現れるのでいいですね
ここをこうするとこうなるって確かなデータでお客さんに説明できるので今後のチューニング相談に生かそうと思います。
帰りのモスで、その人の想像や人から聞いた話でチューニング談義をするショップやユーザーがいますが、こういったデータどりをしてる所や人は少ないねってDS.Kさんと話しました。
みなさんもドラッグ走りましょう
来年はスーパーストリート参戦です
2008年11月09日 11:59
いや〜楽しかったっすね〜。
一緒に行ったみなさんありがとうございました。
アメ車やらビートルやらが居て俺達のハーレーが居て
アメリカのサンデーレーサー気分でテンションあがりましたぁ。
最高
64ＦＬ4と5/8クランクで約1400ｃｃ
マフラー、スーパートラップ2in1
カムＳ＆Ｓ514
キャブ、前回ＦＣＲ、今回Ｓ＆ＳＥキャブ
フロントスプロケ、前回26丁、今回23丁、ちなみにリヤは49丁
Ｅキャブは自分の、メーター読みで4000ｒｐｍからの吹けが鋭く
回したことのない6000ｒｐｍまで一気に吹けました。
ＦＣＲは4000ｒｐｍまでの吹けは圧倒的ですが、後が伸びません。
口径の違いが大きいと思われます。
スプロケはもう1丁落としたほうが実力を発揮できるかもしりません。
結果、第一目標だった13.2秒(ビンテージストリート優勝タイム)はクリアーして
13.071秒でした。次回は第二目標の関東最速ショベルが持つ12.844秒に、手クラッチにしてチャレンジしたいと思います。
写真は左が今回、右が前回(2008ＤＲＡＧＧＡＭＥＳ)のベストタイムです。
ハイランドで撮った写真は後でアップするんで見てね。
また来春にみんなで記録更新しましょうね。
アペックス。
2008年11月09日 15:05
僕は友達の89FXRを借りて参加しました。
3本走りベストタイムは13秒178
仕様は、サンダーヘッダー、FCR、カム(EV3)、ダイナＳ。
ハード仕様ではありませんが、目標タイムの13秒台前半のタイムが出たので満足してます。(持ち主も満足してました)
60〜330フィート辺りのタイムがダメダメなので、乗り手が僕でなければ12秒台突入出来たと思います。
※なんたく号に負けたは悔しいけど。舌
余計なものを付けたがらない人が多いと思いますが、タコメーターは必須です！
自分のバイクに合ったシフトチェンジのタイミングが一目瞭然。そしてエンジンを壊すリスクが減ります。
ノーマルの方もハードにいじっている人も一度ドラッグに挑戦してみて下さい。
走るだけでも凄く楽しいですし、チューニングの方向性や改善策も見えてくると思いますよ。
楽しかたぁ♪
また遊ぼうね！
最後の写真
マニアックな話をして盛り上がっているまっつぁんとDS.K。
2008年11月09日 22:18
おつかれちゃ〜〜〜んでした。
見に行くだけで、走る予定はなかったんですが・・
行ってよかったです。
前回のタイムを0.2秒更新しました。
終速も4キロ位速くなりました。
やはり僕もタコは必須と思います。
人間の感覚は疑わしいです。
しかもあのハイテンションの状況下においては
さらに拍車がかかります。
いわゆるライトチューンでこの結果は相当まんぞくです。
\\スペック\\
89FXR 1340
点火 ダイナS
キャブ HSR42
カム クレイン326-2
ピストン ワイセコ10：1
速くする為にしてるのはこんなとこです。
ハーレーを速くしようとしてる人がもっとDRAGに参加したらうれしーなぁ1000人もいるのに・・・
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