開催終了【9月13日（土）】銀座線沿線ぶらり〜鉄道沿線シリーズその1〜
詳細
2014年09月11日 22:50 更新
9月になっても、まだ残暑が残ることが予想されます。
炎天下の中ひたすら歩くというのも芸の無い話。
そこで、今回はいつもの散歩とは嗜好を変え、鉄道を利用しながら、各地を部分的に歩くという散歩を企画しました。
今回は日本で、いやアジアで最初の地下鉄だった銀座線です。
昭和2年に開通した歴史ある地下鉄。
渋谷〜浅草までを走る地下鉄ですが、今回は新橋から浅草までの区間を乗り継ぐ予定です。
新橋で、日本最初の鉄道が走った名残のある旧新橋停車場を見学し。
銀座は歩行者天国の中ぶらり歩きます。
神田で降りて、万世橋でかつての駅舎跡地を見学後。
末広町から稲荷町まで乗って、稲荷町〜田原町区間の仏壇ストリートと寺が多い街並みをゆったりとみて。
最後は夕暮れ時の浅草を歩いて解散というコースを予定しています。
皆様、是非ご参加ください。お待ちしております！(^O^)
集合時間：9月13日（土）13時30分
集合場所：JR新橋駅SL広場前
費用：東京メトロ1日乗車券710円
主なコース（予定）
�／袈怯悛�旧新橋停車場
��銀座線新橋駅→銀座駅
数寄屋橋公園〜泰明小学校〜並木通り〜銀座通り〜三原小路〜歌舞伎座〜銀座駅
�６篋太�銀座駅→神田
神田駅〜万世橋・万世橋駅跡（Maach）〜末広町
�に�広町→浅草駅
浅草〜浅草地下商店街→EKIMISE→神谷バー→浅草寺→ロック映画街→つくばエキスプレス浅草駅解散
定員：20名程度
※東京メトロ一日乗車券を購入願います。（710円）
集合前に事前に各自で購入していただくか。
もしくは、新橋から銀座線に乗る前に購入してください。
新橋から購入される方のために時間を設けますが、できれば集合前に購入いただけるとありがたいです。
ただし、一日乗車券を買わず、PASMOやＳＵＩＣＡあるいはその都度切符を買うという方には強制いたしません。
終了時間は17時30分〜18時頃を見込んでいます。
初参加の方、2〜3回目の方、常連さん、ご友人連れの方、旦那・奥さん連れの方、彼氏・彼女連れの方。
是非お越しください！
※ 注意！
当コミュイベントで、参加者やその他の方に迷惑な行為をなさった場合は、管理人権限で注意を促し、オフの参加自体をとりやめていただきます。
そして、私の注意喚起が理解されない場合は、退会処分といたします。
「暴力を振るうこと、もしくは暴力に訴える行為をほのめかす言動」「執拗なセクハラ行為、婚活まがいの行動」「宗教や商売的な勧誘」などはお控えください。
また下記注意を参考ください！
http://
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解散時間は17時30〜18時を予定しています。
炎天下の中ひたすら歩くというのも芸の無い話。
そこで、今回はいつもの散歩とは嗜好を変え、鉄道を利用しながら、各地を部分的に歩くという散歩を企画しました。
今回は日本で、いやアジアで最初の地下鉄だった銀座線です。
昭和2年に開通した歴史ある地下鉄。
渋谷〜浅草までを走る地下鉄ですが、今回は新橋から浅草までの区間を乗り継ぐ予定です。
新橋で、日本最初の鉄道が走った名残のある旧新橋停車場を見学し。
銀座は歩行者天国の中ぶらり歩きます。
神田で降りて、万世橋でかつての駅舎跡地を見学後。
末広町から稲荷町まで乗って、稲荷町〜田原町区間の仏壇ストリートと寺が多い街並みをゆったりとみて。
最後は夕暮れ時の浅草を歩いて解散というコースを予定しています。
皆様、是非ご参加ください。お待ちしております！(^O^)
集合時間：9月13日（土）13時30分 集合場所：JR新橋駅SL広場前 費用：東京メトロ1日乗車券710円 主なコース（予定） �／袈怯悛�旧新橋停車場
��銀座線新橋駅→銀座駅
数寄屋橋公園〜泰明小学校〜並木通り〜銀座通り〜三原小路〜歌舞伎座〜銀座駅
�６篋太�銀座駅→神田
神田駅〜万世橋・万世橋駅跡（Maach）〜末広町
�に�広町→浅草駅
浅草〜浅草地下商店街→EKIMISE→神谷バー→浅草寺→ロック映画街→つくばエキスプレス浅草駅解散
定員：20名程度 ※東京メトロ一日乗車券を購入願います。（710円）
集合前に事前に各自で購入していただくか。
もしくは、新橋から銀座線に乗る前に購入してください。
新橋から購入される方のために時間を設けますが、できれば集合前に購入いただけるとありがたいです。
ただし、一日乗車券を買わず、PASMOやＳＵＩＣＡあるいはその都度切符を買うという方には強制いたしません。
終了時間は17時30分〜18時頃を見込んでいます。
初参加の方、2〜3回目の方、常連さん、ご友人連れの方、旦那・奥さん連れの方、彼氏・彼女連れの方。
是非お越しください！
※ 注意！
当コミュイベントで、参加者やその他の方に迷惑な行為をなさった場合は、管理人権限で注意を促し、オフの参加自体をとりやめていただきます。
そして、私の注意喚起が理解されない場合は、退会処分といたします。
「暴力を振るうこと、もしくは暴力に訴える行為をほのめかす言動」「執拗なセクハラ行為、婚活まがいの行動」「宗教や商売的な勧誘」などはお控えください。
また下記注意を参考ください！
http://
http://
解散時間は17時30〜18時を予定しています。
コメント(67)
2014年09月09日 21:20
歌舞伎座
明治22年（1889）開場。明治の演劇改良運動の流れを受けて開設されました。従来の劇場
は地名や地元の名を冠するのが通例で、歌舞伎座という名がつくのは異例でした。当初は
福地源一郎と千葉勝五郎の共同経営。大正時代から松竹の直営で経営されます。
歌舞伎座は都合四度の建て替えがされました。現在のものは5代目のものです。
第一期 明治22年〜
第二期 明治44年（1911） 帝国劇場に対抗するため改修
第三期 大正14年（1925）関東大震災後の復興
第四期 昭和26年（1951）太平洋戦争で全焼後の復興
なお、昭和27年に女性として初めて美空ひばりが舞台に立ちました。
2014年09月10日 21:32
万世橋駅
中央本線にあった駅。神田〜お茶の水間にありました。
この界隈は、江戸時代から物流の拠点として発展、江戸後期には神田市場の母体となり、幕末には住宅地としても発展し、神田っ子の街が育っていました。
明治以降は洋服生地問屋街が形成され、万世橋駅前の連雀町（神田須田町）には飲食店、寄席、映画館が次々と開業。現在も「神田食味街」という一角があります。
この地区を目指して、私鉄の甲武鉄道が鉄道を延伸させようとします。既に明治22年（1889）には立川〜新宿間が開業。明治45年4月1日、万世橋駅の営業が開始されます。
初代の駅舎は、東京駅同様に辰野金吾の設計で赤煉瓦作りのものになりました。しかし、東京駅が開業後、大正8年3月1日万世橋〜東京間が開通。中央本線の起終点としての役目は7年で終わり、さらに神田駅が開業して、関東大震災で駅舎が焼失後、簡素な駅舎が作られるも、乗降客は減少。昭和18年11月1日、駅は事実上廃止となり、交通博物館部分を除いて取り壊されました。
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