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開催終了交 マジェスティ 125 求 tw.ftr.250trなど

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2013年08月31日 20:31 更新

年式2006 走行距離30000〜
25600キロ時点でエンジン内のカーボン除去、エンジンさガスケット交換してあり、ギアオイル、冷却水、交換済みです。
エンジンオイルは1000キロごとに交換してあります。弱点のオイル漏れはガスケット交換、水温センサーは対策済み、燃料ポンプはカメファクの強化ポンプに変えてあります!持病のエンストも全然しません! バッテリー新品。
強化燃料ポンプ組んでから加速、最高速共に抜群に速くなりました!しかし自分で組んだのですがガソリンメーターが動かなくなりました(´・Д・)」
カスタム
ハンドルポスト(posh)
ゼットファーザーアップハンドル
バレンミラー
茶ゴム樽グリップ
リアサス(マグザム)
フェンダーレス
イリジウムプラグ
カメファク強化燃料ポンプ
シガーソケット
DCR製エンジンハンガー
ウィルズウィン製フロントマスク
携帯ホルダー
ドリンクホルダー

駆動系はスポーツクラッチ(koso)、クラッチアウター(koso)、ベルト(キタコ)、ウエイトローラー9g(キタコ)、トルクカムOリング×2、トルクカムオイルシール×2、スライドピース×3、スプリングを2000キロ前に交換しました!
エアクリーナーも新品にしてあります! 自賠責は来年5月までです!シガーソケットはフロントボックスにあります。USBとシガーソケット一個ずつです!フルノーマルから仕上げた車体です。

交換希望はFTR、グラストラッカー、250TR、TWなどです。〜250でお願いしますm(__)m
マルチはいらないです。

コメント(3)

  • [1] mixiユーザー

    2013年08月31日 20:35

    不具合無しのものでお願いしますm(__)m
  • [2] mixiユーザー

    2013年08月31日 20:41

    エンジンハンガーはロングではなく純正と同じ長さのもので二本のタイプの強化のものです。コマジェの純正エンジンハンガーの弱さは調べてもらえばわかります。
  • [3] mixiユーザー

    2013年08月31日 21:30

    ちなみに加速はシグナスより全然速いです!
    最高速もシグナスより全然でます。同年式のシグナスです。
mixiユーザー
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