xjr400です！
初期型の95年式になります。前オーナーが新しい型の外装に変えたらしいです。
走行距離、27000〜
車検、今年10月
カスタム
スワローハンドル
ヘッドライトイエローバルブ(新品の5500kのホワイトバルブ二つあります)
モリワキワンピースショート管
LEDテール
フェンダーレス
z2タイプ茶ゴムグリップ
社外リアサス(純正より少しケツ上げ)

不具合 ガソリンメーターが嘘つきです

以前新車でpcxを購入し、マグザムのフルカスタムと交換しました。そしてやはりギア車に乗りたいということでxjrと交換したのですが要整備車両でキャブからガソリンがだだ漏れでした。
キャブのオーバーホール、同調、前後タイヤ交換、ワイヤー類交換、プラグ交換、オイル交換、マフラーのガスケット交換、バッテリー充電、油面調整(ケツ上げのため)などバイク屋でいろいろやってもらいました。全部で10万程かかりました。
キャブのオーバーホール時にニードルを全て交換したため高額になってしまいました。そのため今では文句のない車両になりました。乗りやすく少し荒々しい空冷サウンド、走る曲がる止まるもしっかりしていて、もちろんハンドルもぶれることはありません。
やはりxjrの持病のゴトゴト感は出ていますが気になるものではありませんし、バイク屋の方にも気にする程では無いと言われました。

交換希望はゼファー、ゼファー改、cb400f(nc36)です。

追い金も少しは出せます！