・メーカー名： ヤマハ
・車名： DT50
・年式： 1993
・車体番号：17w-45〇〇〇〇 （下4桁は伏字で構いません）
・2st/4st： 2st
・排気量： 50cc(52ccで登録)
・色：自家塗装の黒(汚い)
・自走： 不能
・走行距離： 28000?
・車検/自賠責の有無： 無
・事故歴：当方では無し

・キズや不具合の有無：

自家塗装がひどい(ステッカーの上にサフも 吹かずに直接塗装されてます)

走行距離的に腰上開けた方がいいと思います 。

フロントフォークオイル漏れ

要タコメーターワイヤー交換

要クラッチワイヤー交換(使えますがかたい です)

要左右レバー交換

洗車した方がいい

チェーン汚い

実働時に高回転まで回りませんでした。

要キャブオーバーホール、セッティング

・カスタム箇所や装備：

社外CDI 旧RZ50用社外チャンバー KLXか何かのリアフェンダー

他不明 ・希望価格： 3万円（とりあえずです）

・値引きの可否と条件:可(早期取引など)

・分割払いの可否 :否(受け付けません)

・支払方法:現金一括

・出品地域:埼玉県川越市

・発送手配の可否:否(簡単な手伝いなどはさせていただきます)

・名義変更の段取:廃車済みです

＜コメント＞（その他自由に）

不動車です。 先に言っておきますがノークレーム、ノーリ ターンでお願いします。 値引きしますので値引き条件と値引き後の希 望価格をメッセにて送って下さい！ (これこれこういう理由でいくらにしてくれ ませんか？みたいな感じで)

まず、買った際にサイレンサーが詰まってお り社外品になってます。

ですが、高回転まで回りませんでした。

タイラップで仮止めしています。

メインジェットを105にした時に高回転まで 回りませんでしたが70?くらいまででまし た。 (パワーバンドに入るギリギリ位の ところまでです)

その後、110、115などやっていたら何がいい のかわからなくなりテスト期間2ヵ月放置で 不動車になりました。

キャブはセッティング中だったのでガスケッ ト入ってません。オーバーフローしている可能性があります。

メインジェットのセットは差し上げます。

玄関に純正チャンバーが落ちているので欲し ければつけます。

予算がなくなおせないのて売ります。

ホイールは奇跡的に油汚れで汚いですが洗え ば綺麗になりそうです。

ハンドルカバー?的なものがタイラップ止め で無理やりついてました。今はとってありま す。

キックはペダルを折るとの理由でバネの巻き 数をかえてキック不可の状態と前所有者は言 っていました。 押しがけ仕様です。

バラ売り不可です。

こちらに書き込むときずかない場合がござい ますのでメッセしていただけると嬉しいです 。

最悪の場合エンジン載せ換えも覚悟してくだ さい。

マフラーと車体を別々に某オクなどで売れば もとはとれる？

気軽に値引き交渉して下さい！


よろしくお願いいたします。