・メーカー名：ホンダ
・車名： エイプ100(キャブ車)
・年式： 不明
・車体番号：TM12-71※※※※※(社外フレーム)
・2st/4st： 4st
・排気量：99cc
・色： 赤(自家塗装?)
・自走：　可能
・走行距離：社外ﾒｰﾀｰの為、不明
・車検/自賠責の有無： 自賠責24年5月まで
・事故歴： 不明

・キズや不具合の有無：
ハンドルロック使用不可
油温センサー破損により、油漏れ有り
社外マフラーの為、右タンデムステップ無し

・カスタム箇所や装備：
ヨシムラST−１　ハイカム
ナイトロ　ツインショックマウントKIT
シフトアップ　リヤショック
武川　キックペダル
武川　DNスピード、タコメーター
デイトナ　ステンマフラー
ポッシュ　パワーフィルター
ハーディハンドル、左集合スイッチ、フォークスタビ、バッテリー搭載etc

・希望価格：交換又は10万


・値引きの可否と条件 ：

・分割払いの可否 ：
2回ぐらいなら個人分割OKです。未成年の方でも可です。
分割の際は当方の指定する身分証明のコピーを頂きます。


・支払方法
直接渡しor銀行振り込み

・出品地域
神奈川県横須賀市

・発送手配の可否
発送不可です。
自走若しくは当方高速IC付近ですので車で取りに来て下さい。

・名義変更の段取
基本はそちらで乗って返って名変して頂きます。
名変後に乗って帰りたい場合は書類渡します。
遠方の方は書類郵送します。

＜コメント＞（その他自由に）

先月にこのコミュで譲って頂いた車両ですのでご存知の方もいると思います。
飽き性なのと荷物の積載性に難アリなので早くも乗り換えを検討しています(笑)

フレームが社外フレームです。
エンジンはホンダのエイプ100純正エンジンです。(HC07E−1012636)
前ホイールがエイプデラックスの金ホイールになってます。
私の推測ですが、前オーナーはたぶん前から事故してフレームのネック曲げて載せ換えて復活させたんだと思います。

ハンドルロックの件ですが、社外フレームか、フォーク三つ又のどちらか相性が悪いからだと思います。ロックのキーシリンダー本体は生きてます。
ディスク化する予定だったので無視してワイヤーロック使ってました。
必要ならワイヤーロックも差し上げます。

メイン、タンク、メットホルダー全て同じキーです。

オイル漏れですが、一晩停めておくと地面に油染みが出来ている程度です。
武川のセンサー2千円しなかったと思うんで、センサー交換若しくは標準のドレンボルトに交換すれば直ると思います。


何十回と個人売買やってきましたが、何回か悔しい思いもしましたので、現車確認は行って下さい。
基本的に３Nです。


交換希望車種は、〜125のスクーター希望です。
カスタム車だと嬉しいですが、車種や程度によってはフルノーマルでも構いません。