・メーカー名：スズキ
・車名：アドレスＶ５０
・年式：９１年か９２年？
・車体番号：ＣＦ１ＦＡ
・2st/4st：２st
・排気量：４９ＣＣ
・色：つや消しブラック
・自走：可能
・走行距離：メーター読み約５０００
・自賠責の有無：有り
・希望価格：約80000円
・値引きの可否と条件：とりあえず相談してください
・分割払いの可否
基本受け付けませんが高校生の場合は考えます
・支払方法
現金払い又は銀行振込
・出品地域
東京都江戸川区中心付近
・発送手配の可否
近い様なら届けますがとりあえず相談下さい
・名義変更の段取
相談により確定致します。
商品説明：エンジンは2010年5月28日にショップにてOH済み
10月10日スライドピース､ＷＲ､ランププレート､プーリー社外新品組み込みました。10月16日アクセルワイヤー新品組みました！
その他8月頃ギアオイル新品に変えたりスピードメーターケーブル変えたり９月には社外強化クラッチを組んだりとりあえず出来るだけ細かい所まで整備致しました当方で考える限りあと気になる所と言えばフロントのブレーキワイヤーぐらいです。付属品はメインジェットセットやパワフィルさらにナンバー灯用のＬＥＤやサイスタ､もともと付いていた４９ＣＣシリンダーピストン､純正キャリアまた取り付けには加工が必要ですがアドレスＶ１００用タンデムステップ一式もおまけとして差し上げます
これらをお付け致しましてこのお値段はかなりお買い得なはずです
カスタムヶ所を挙げたらキリがないですがポイントとしてはＶ１００用シートにグリップが星マーク入り六角グリップでヘットライトがＭＨマツシマのキセノンブルーかホワイトゴースト､ヘットライトポジションがブルーＬＥＤタイヤが前後ハイグリップＢＴ３９テールがＬＥＤとウィンカーポジションに紅白テールにフロントはクリアウィンカーにケツ上げ7､5?他です!
最高速はメーター振り切りの為不明です
250cc単車並走にて平地で８０キロをマークしてます(当方体重約５０kg)
テールはフェンダーレスですがちゃんと反射板付いてます。
そしてタイヤがＶ１００と同サイズ履かせているので迫力があります
下りで伏せると純正よりでかいタイヤでハイスピードプーリー端まで使えているので相当スピード出ているはずです
チャンバーをカメファク他に変えたりすればまだまだ早くなります！
不具合と言えばスタンドレスとバッテリーが無いぐらいですが他のバッテリーを繋いだらしっかりセル始動出来ました。