自分の足がなくなるので【交換】のみでお願いします。　こちらはバンディットの初期型です。

　
ホンダのVTRが欲しいです。

　　◎出品ﾊﾞｲｸ
・メーカー名：スズキ
・車名：バンディット(GJ74A)
・年式： 1994年
・車体番号：GJ74A-13****
・2st/4st：4st
・排気量： 250cc
・色： ブラック
・自走：　可能
・走行距離： 8242km（通勤で使用しているため伸びます。）
・車検/自賠責の有無： 自賠責2011年8月27日まで有り。
・事故歴：　前オーナーが車庫から出すのにタンクに1ヶ所擦りキズ(跨いだら太ももで隠れます。)
　　　　　　　僕で左右に1回づつ立ちゴケしました。。
・キズや不具合の有無：
　　　　　　　マフラーに傷とエンジン下部（名前が分かりません）に傷があります。
　　　　　　　タンク等の凹みや割れなどはありません。
　　　　　　　タンク内部も目視できる範囲では、サビもなく綺麗です。
　　　　　　　不具合はリアブレーキが少し鳴きます。（以前は鳴きが酷かったのですが、レッドバロンに相談してだいぶ改善されました。)
・カスタム箇所や装備：
フルノーマルです。
・出品地域
滋賀県大津市の南側です。


　　　◎交換希望車種
・希望車種：ホンダ　VTR
・希望年式：燃料メーターが標準装備された以降のもの
・希 望 色 ：黄色が希望。（他の色の場合も相談ください。）
・改 造 等 ：通勤に使うんで、やんちゃな仕様や違法改造になってなければO.Kです。
・走行距離：2万km以下希望。
・整 備 等 ：タイヤ・オイル・チェーン・ブレーキパッド・バッテリー等など、しばらくは交換しなくても大丈夫って感じ希望
・発送手配の可否 自走で日帰りで行ける範囲。
近畿圏希望

・名義変更の段取 双方相談して決めましょう。

＜コメント＞
　今年9月にレッドバロンにて初期整備込みで22万で購入したバンディット初期型です。

　古いバイクのわりには走行距離も少なく、

前オーナーが6年間で約200kmしか走っておらず、
ずっと車庫に眠っていたﾊﾞｲｸだそうで同年式のﾊﾞｲｸに比べれば格段にサビも少なく綺麗です。
また、走行距離が少ないためバンディット特有の癖もかなり少ないです。

　僕はこのバンディットが初めての中型バイクになった訳ですが、
走りにくい、難しいといった感じはないです。

　エンジンはチョークを必ず引いて始動しています。
始動後は、チョークを戻してもエンジンが止まったりはしません。
ギアもなかなか入りヅライというのもありません。
(停止してから、ローギアに戻すと半クラにしないとローギアに入らない事はありますが、停止するまでにクラッチ切ってローに落としてやれば普通にギアチェン出来ます。バンディット特有の癖だそうです。byレッドバロン)
高回転もスムーズに上がります。最高速を出したことはありませんが
120毎時を出した時、ハンドルが震えるとか、エンジンから異音がするっていうのもありませんでした。むしろ、まだ少し余裕がある感じでした。

　そして、その状態の良いﾊﾞｲｸを手放そうかと思ったかと言いますと、
僕は、まだまだﾊﾞｲｸ初心者です。癖の強いで定評のあるバンディットをこのまま、通勤に毎日使ってかたら、
走行距離もかなり伸びるだろうし、今は、まだ癖と言えるほどの癖はありませんが、
今後、癖が出てくる可能性は十分にあります。
まだ、不具合にない状態で次のバイクに乗り換える方が、お金の面でも自己負担も少なくて済むし、次にこのバンディットを乗る方にも良いと思い出品を決めました。

それに元々乗りたかったﾊﾞｲｸはホンダの250ｃｃネイキッドでそれの第一候補がVTRだったんです。（ホーネットと悩んでましたがタイヤのﾗﾝﾆﾝｸﾞｺｽﾄのこともあり）
レッドバロンでのVTRは高くて手がつけられませんでした。

後日、傷箇所の写メを貼り付けます。
傷の無い頃の写メはｱﾙﾊﾞﾑにあります。