・メーカー名：ヤマハ
・車名：YD250
・年式：1980年くらい
・車体番号：3NU-
・2st/4st：4st
・排気量：250
・色：紺
・自走：　いちおう可能
・走行距離：22000km
・車検/自賠責の有無：今年の9月まで
・事故歴：たぶんなし

・キズや不具合の有無：
　中古車なりのサビ、小傷あり。
　その他は本文参照。

・カスタム箇所や装備：
　ヘッドライトやサイドバッグなど。


・希望価格：５万円


・値引きの可否と条件
　もとからかなり安く出しているので値引きはご勘弁を

・分割払いの可否
（受け付けません）

・支払方法　現金/代引き発送など

・出品地域　　神奈川県横須賀市

・発送手配の可否
　神奈川県や東京都、それらの隣接市くらいの範囲であれば僕が直接サービスで配送します。

・名義変更の段取
　基本的には廃車渡しを予定していますが、自走引取り希望でしたら相談ください。

＜コメント＞（その他自由に）

　ヤマハのふるーいビジネスバイク、YD250です。

　原付のYB-1とかベンリーとかを250ccにしたようなスタイルと乗り味です。
　古臭いスタイリングの車体が大好きなのでこつこつと手がけて乗ってきました。

　外装のカスタマイズが完成すると満足して飽きてしまうぼくの悪癖と、後述するキャブセッティングの面倒さから手放そうと思い至り出品しました。

　現在でもキックで始動し、レトロ車なりの性能でふつうに走行可能です。


＜いいところ＞
・チェーン交換
・リアハブダンパー交換
・前後スプロケット交換
・オイル交換
・プラグ交換
・前タイヤ交換
・前ブレーキパッド交換
・後ろブレーキシュー交換

　これら交換作業からいずれもまだ1000km以内です。
　とうめん消耗品関係に手をかけるところはありません。しいていえばリアタイヤが硬化しているので気になる方は交換したほうがよいくらいです。


＜悪いところ＞
・セルが効きません
　モーターが不調です。キックペダルがついている車両であるうえ、ビンテージ車なのでキック始動のほうがサマになる。などと個人的に思っているためあえてモーターは修理していません。


・時計が壊れています
　本来はメーターパネル内部に時計があり、時刻が見えるのですが不調です。
　エンジンがかかっているときしか動きません。
「走り始めてから何時間たったのか」を確認する目安くらいには使えます。


・キャブの機嫌が悪いです
　現在社外のキャブレターが装備されています（ノーマルもあるので差し上げます）
　取り付けが甘いのかセッティングが出ていないのか、とにかく機嫌があまりよくありません。

　アクセルをすこし開けていないとアイドリングが不安定だったり、アクセル全開でガボつくコトがあったりします。
＊「コトがある」というのがポイントで、毎回毎回不安定だったりカボついたりするわけでもない感じです。なのでセッティングよりも取り付けや二次エアが怪しいような気もします。



　古車でしかも改造車です。
　「わかってる」方以外にはなかなか扱いづらいかと思われます。
　バイク初心者さんには向きませんので悪しからずご了承を。