開催終了8/21 琵琶湖プチツーリング
詳細
2011年08月14日 17:37 更新
8月21日（日）、初心者ばかりで琵琶湖までプチツーリングを行います。
今のところ参加確定してるのは知り合いばかりですが、特に参加者制限はないので、当日都合が付く方は是非ご一緒ください。
◯集合場所
「サークルK 岐南平成店」
岐阜県羽島郡岐南町平成６丁目１
（地図はこちら）
http://
私の単車（Kawasaki Super SHERPA）を目印にしてください。
黒と緑のスイカみたいなカラーリングしたオフロードバイクです。
※http://
◯集合時間
9時00分（9時30分に出発）
◯目的地（道中の進行次第で変更の可能性あり）
「湖北みずどりステーション」
滋賀県長浜市湖北町今西1731番地1
（公式HP）
http://
◯走行ルート
行きは下記2パターンを想定。どちらも高速道路不使用。
参加者のペース見ながら途中で選択します。
帰り道は気分次第（笑）
【 ルート１】：最短だけど交通量多くて大変かもルート （片道約60km）
【 ルート２】：距離は伸びるけど、いかにもツーリングっぽいルート （片道約90km）
※詳しく知りたい方はメッセージでお問い合わせください。ただし、きっちりそのルート通り走るとは限りません
◯参加決定車両（8月10日時点）
・Kawasaki ESTRELLA（エストレヤ）
・Kawasaki Ninja250R
・Kawasaki ZRX
・Kawasaki Super SHERPA（スーパーシェルパ）
・Harley-Davidson XL883（通称パパサン）
・YAMAHA FZ1
※今回たまたまKawasaki率高くなりましたが、Kawasaki大好きっ子集団じゃありません
◯参加者のレベル
・エストレヤとNinja250Rは 先月から乗り始めたばかりの超初心者です
・特にNinjaは今のところ交差点で右折が（怖くて）出来ない程度の腕前
・ZRXは免許あるけど単車は所有しておらず、レンタルバイクで5年ぶり位の運転
・パパサンは山道じゃ後ろに渋滞作ってしまう程のペースでしか走れません
・FZ1はこの中では一番単車に慣れてますが、方向音痴です
今のところ参加確定してるのは知り合いばかりですが、特に参加者制限はないので、当日都合が付く方は是非ご一緒ください。
◯集合場所
「サークルK 岐南平成店」
岐阜県羽島郡岐南町平成６丁目１
（地図はこちら）
http://
私の単車（Kawasaki Super SHERPA）を目印にしてください。
黒と緑のスイカみたいなカラーリングしたオフロードバイクです。
※http://
◯集合時間
9時00分（9時30分に出発）
◯目的地（道中の進行次第で変更の可能性あり）
「湖北みずどりステーション」
滋賀県長浜市湖北町今西1731番地1
（公式HP）
http://
◯走行ルート
行きは下記2パターンを想定。どちらも高速道路不使用。
参加者のペース見ながら途中で選択します。
帰り道は気分次第（笑）
【 ルート１】：最短だけど交通量多くて大変かもルート （片道約60km）
【 ルート２】：距離は伸びるけど、いかにもツーリングっぽいルート （片道約90km）
※詳しく知りたい方はメッセージでお問い合わせください。ただし、きっちりそのルート通り走るとは限りません
◯参加決定車両（8月10日時点）
・Kawasaki ESTRELLA（エストレヤ）
・Kawasaki Ninja250R
・Kawasaki ZRX
・Kawasaki Super SHERPA（スーパーシェルパ）
・Harley-Davidson XL883（通称パパサン）
・YAMAHA FZ1
※今回たまたまKawasaki率高くなりましたが、Kawasaki大好きっ子集団じゃありません
◯参加者のレベル
・エストレヤとNinja250Rは 先月から乗り始めたばかりの超初心者です
・特にNinjaは今のところ交差点で右折が（怖くて）出来ない程度の腕前
・ZRXは免許あるけど単車は所有しておらず、レンタルバイクで5年ぶり位の運転
・パパサンは山道じゃ後ろに渋滞作ってしまう程のペースでしか走れません
・FZ1はこの中では一番単車に慣れてますが、方向音痴です
コメント(57)
2011年08月13日 10:53
＞かぉりωさん
お、またカワサキ率上昇ですね
＞普段の街乗りが半袖+ｱｰﾑｶﾊﾞｰなんですけど、ｼﾞｬｹｯﾄ着た方がいい感じですか
先月から乗り始めたということは、あまり長い距離は走った経験がないのではないかと想像しますので、その前提でお答えします。
結論から書くと、暑くなるのを差っ引いても、ジャケット着た方が無難です。
主に2つの理由によります。
※結構長文になっちゃいました
興味あったら読んでください
◯転倒時の保険
日常生活ではヘビーデューティーを誇るジーンズといえども、走行中に転倒したら気休め程度の保護力しか発揮しません。ましてやTシャツ生地くらいでは、「何も着ていないよりはマシ」程のものです。脅かすようですが、例え低速度であろうと、何も保護がない状態でアスファルトにこすりつければ、肉までエグれることはよくあります。
しっかりしたプロテクション機能を備えたライディング用ジャケットは、万が一のアクシデント遭遇時、無事に帰宅出来る確率をかなり高めてくれます。
◯長距離走行で疲れにくい
今回は往復で200km位。ロングツーリングに慣れている方からすればお散歩程度ですが、恐らくかぉりωさんにとってはかなりの長距離に当たるのではないかと思います。
車と違い、単車でまとまった距離走ると、体に直接風が当たる時間も比例して長くなります。これが結構体力を消耗させるのです。疲労が蓄積すると、操作・判断ミスも多くなり、トラブルを引き起こす可能性が大きくなります。
半袖+アームカバーだと、地肌を晒してないとは言え風の影響はガッツリ喰らいますし、何よりバタつきがすごいです（これも疲れの元になります）。
これまたライディング用に特化したジャケットなら、風圧による疲労をかなり軽減してくれるはずです（作りにもよりますけどね）。
以上、ご参考まで。
…と一応書いたものの、実のところ個人的にはどちらでも構わないと思っています（何故かと言うと、…語り始めると長くなるので割愛）。極論すれば、プロテクションをガチガチに固めたとしても死ぬときは死にますし（つまり完璧な防護は存在しない）、Tシャツ短パンで走って必ず怪我するとは限りません（東南アジアなんかそんな感じ）。後は、確率をどう考えるかだけです。
ただし、ここは初心者コミュであり、かぉりωさんは先月から乗り始めたばかりとのことなので、模範的回答をしてみました
最終的にどう判断するかは、かぉりωさんにお任せします。
2011年08月13日 12:55
21日の予定を空けたので参加します。
名古屋組の方とご一緒させて頂きますね。
>かぉりωさん
九尾霧湖さんの言うとおりです。
推奨はライジャケ。
なければ丈夫な長袖の服。
暑いなら半袖。
個人的にはロングツーリングしない限り、私も半袖で乗る時はあります。
今回のマスツーはロングでもないですし、高速を走らないので服装は自由でも問題ないかと。
ただ、走行中の転倒における擦過傷は治らない傷跡になります。
知り合いの女性ライダーが腕にその後が残っています。
男性はあまり気にしないですが、女性で傷跡が残っては大変なのでツーリング時はライディングウェアを着ることをお勧めしたいですね。
- mixiユーザー
- ログインしてコメントしよう！
困ったときには
