開催終了恒例？ヽ(´д`)ﾉカート走行会
詳細
2005年07月26日 07:59 更新
またもや、名阪スポーツランドＣコースでカート走らせま〜っす(´▽`)
いつものごとくフリー走行なのですが、レースはかなり先なので、この前ほど混雑はしてないだろうと思います(´▽`)
メグちゃんごめんよぉ(ノω<。)
日曜日にしたかったんだけど、８月はＣコース空いてないらしいんだ(;^_^ A フキフキ
人数によってカートの台数を調整しなければならないので、早めの申し込みをお願いします！
最高１２名までＯＫなのですが、押しがけのお手伝いお願いしますヽ(´д`)ﾉ
いつものごとくフリー走行なのですが、レースはかなり先なので、この前ほど混雑はしてないだろうと思います(´▽`)
メグちゃんごめんよぉ(ノω<。)
日曜日にしたかったんだけど、８月はＣコース空いてないらしいんだ(;^_^ A フキフキ
人数によってカートの台数を調整しなければならないので、早めの申し込みをお願いします！
最高１２名までＯＫなのですが、押しがけのお手伝いお願いしますヽ(´д`)ﾉ
コメント(87)
2005年08月07日 13:04
おつかれさまでした〜〜〜〜ヽ(´▽｀)/
みなさん課題はありますが、速くなる要素は十分に持ってます(´▽`)
＞みっちー
午前中だけで残念でしたが、次回カート走行会のときは、三十路パワー炸裂で速いとこ見せつけちゃいましょう！
＞mayちゃん
楽しかったでしょ〜♪
携帯はご愁傷さまでしたが・・・（´Д｀；）
恐るべしヤングパワー、一番元気に走ってましたよ(;^_^ A フキフキ
課題はもっとメリハリをつけて走ることと、微妙なアクセルワークを身につけることです(´▽`)
＞ToMくん
課題は、他人の携帯は身に着けずに走りましょう（ｺﾗ
コーナー進入時、もう少し我慢してからブレーキングしてみましょう。
リヤを微妙に滑らせながら、コーナーを立ち上がっていけるだけのマシンコントロールテクニックを身につけましょうね！
すぐにタイムアップできますよ(´▽`)
あっ！それと体力をつけましょう(;^_^ A フキフキ
＞nutsくん
初サーキット、初カートにしては41秒77と恐ろしく速いタイムをたたき出してくれました(;^_^ A フキフキ
nutsくんなら40秒台目指せますが、ここからタイムが伸び悩むところです。
これからの課題はライン取り！
的確なラインを走って、タイムロスに繋がる無駄なスライドを無くし、最短のラインを通ればタイムは上がっていきます！
写真ありがとう〜〜〜〜(ノω<。)
かっこいいよ〜僕〜（ﾏﾃ
これからヘルメットかぶって生きていこうかしら(´▽`)
＞ごるたん
カキ氷うまかったっす！
お手伝いしたかったんだけど･･･押しがけが･･･(;^_^ A フキフキ
ごるたんの課題は、もっと思い切ってアクセル踏んでいくことと、コーナーでの微妙なアクセルワークを身につけましょうね〜(´▽`)
みなさん無事自宅に帰り着いてなによりです。
カート走行の後は、気持ちが高ぶってるし、スピード感が違ってくるので危険です。
「解散の時に言えよっ」って(;^_^ A フキフキ
朝から夕方まで「おぢさん」達にお付き合いしてくださってありがとうございました〜ヽ(´▽｀)/
歌って踊れる30代を目指します（ｵｲ
2005年08月07日 22:37
はい！まだまだ課題はたくさんありますが、ひろぼ〜さんとARworks氏のご親切で的確なアドバイス、すごく嬉しかったです（＾＾）
ありがとうございました！次回も宜しくお願い致します！
次回はnutsさんと張れるように頑張ります！（Tom氏は？？）
それと、調子こいてぶつけちゃってすみませんでした…
ひろぼ〜さんと、ここにはあまり顔を出さないと言う噂のARworksさんにこの場をお借りして謝罪したいとおもいます。ぺこり。
次回は押しがけしてもらう回数を減らす努力を！！
いやもうなんなら自分で押しがけして飛び乗るテクを習得しますのでっ！！
＞nutsさん
プロっすよプロー！！かっくいー！！
実は私も走ってばっかでしたが写真、勉強中なんです。
次回は写真の上手な撮り方講座をおねがいします！
2005年08月08日 00:09
カートに一日乗った後、自分の車に戻ると凄く不思議な感じがしますね。
何もかもがふわふわしてるような…。
カートで一般道走って通勤できたら楽しいだろうなあとか思いました。
信号で止まるたびに押しがけになりますけど（笑
＞ひろぼ〜さん
アドバイスありがとうございます！
そうそう、「的確なライン」がまだ良く分からない＆ブレーキングが下手なので、
走ってて毎回ラインが違うしタイムが凄いぶれるんですよねー。
特に１コーナー進入から３コーナー出るまでのライン、毎回全然違ってました。
42秒切ったときは、たまたまブレーキングポイントが良かったんでしょう（汗
ひろぼ〜さんとARworksさんのタイム計ってたときに驚いたんですが、速いのも
さることながら毎ラップほとんどタイムが変わらず安定してるんですよね。
ほんとに一度もスピンしないですし。
次回は、今回のベストラップを安定して出せるように頑張りまっす。
よかったら、次は後ろにくっついて勉強させてください。
＞Mayさん
写真は私も練習中なんで、教えるほど凄いテクニックとかは持ってないっすよ（笑
今回の場合、色んな設定はほとんどオートでお任せで、あとは撮りたい車を
ファインダーで追っかけながら連写モードでひたすら撮りまくってました。
なので、実は全然使い物にならないボツ写真があの10倍くらいあります。
名付けて「下手な写真も数撮りゃ当たる」作戦（汗
しかしMayさん、元気でしたねー。休み無しで10何周とか、体力続かなくて
私にはムリです。若いっていいなあ。
＞つとさん
そうすると、ひろぼ〜さんの後ろにくっつく私、の後を追いかけるつとさん…
みたいな状態に？想像したら何だかカルガモ状態っぽいかも（笑
しかし私、行き当たりばったりすぎて「コーナー進入でストール→惰性で脱出
→アクセルオンで再始動」とか「エンジン焼き付かせて１コーナーで停止」とか
無茶やってましたので、多分盗むほどのものは無いような…。
（てか、マジ無茶しまくってすみません）
強いて言えば、体重が軽いのでストレートの伸びが良いみたいです（笑
次回は腹減らして行こうかなあ。
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