開催終了視察船「新東京丸」に乗って東京湾1周
詳細
2005年12月16日 09:45 更新
視察船「東京丸」に乗って東京湾を一周しませんか？
乗船中はガイドさんが、東京湾の機能についてみっちり語ってくれます。
普段は見れない視点から
東京湾のまわりを見ることができるこの見学。
オススメですよ！
日程：12月20日
時間：13時10分（終了予定時刻15時）
場所：竹芝小型船ターミナル
http://
※なお、この見学には見学先に本名の提出義務があります。
参加表明をされた方は16日の朝までに幹事ぴろりまでメッセージで本名をお送りください。
参加者
1.kubokawa.jpさん
2.MeijiK さん
3.杉江松恋 さん
4.月翼 さん
5.ナぎさ さん
6.ちえり さん
7.ぼうしや さん
8.仙 さん
9.naomi さん
10.雅堂本舗 さん
11.マチャキ さん
12.寝ぼすけ軍曹コレち さん
13.ちびとむ坊お昼寝中 さん
14.mike さん
15.るみん さん
16.ロジャー さん
17.326 さん
18.sile [ 銀 ] さん
19.三太苦労ス さん
20.禅 さん
21.Treasures..☆☆☆ さん
22.さくら さん
23.ZIVITA・林 さん
24.BAOH!! さん
25.三太苦労ス さん知り合い
26.Treasures..☆☆☆ さんのお母様
27.mike さん知り合い
28.326 さん知り合い
29.to_ryo_ さん
30.えんじ さん
31.れいこ さん
32.やましんさん
33.Nagare さん
34.新世界 さん
35.三太苦労ス さん 知り合い
見学メモから
1.サオリ〜ナ☆。さん
2.松浦まさふみ さん
3.ぴろり、
外部サイトから
1.怪盗レトルトさん（mixiにもいます）
2.mitsukoさん
3.オルゴールさん
「新東京丸」の後は、大手町の地下農園パソナO2の見学に行きます。
お時間のある方はそちらも参加してみてください。（任意参加）
ガイドもつけてもらいました。
http://
乗船中はガイドさんが、東京湾の機能についてみっちり語ってくれます。
普段は見れない視点から
東京湾のまわりを見ることができるこの見学。
オススメですよ！
日程：12月20日
時間：13時10分（終了予定時刻15時）
場所：竹芝小型船ターミナル
http://
※なお、この見学には見学先に本名の提出義務があります。
参加表明をされた方は16日の朝までに幹事ぴろりまでメッセージで本名をお送りください。
参加者
1.kubokawa.jpさん
2.MeijiK さん
3.杉江松恋 さん
4.月翼 さん
5.ナぎさ さん
6.ちえり さん
7.ぼうしや さん
8.仙 さん
9.naomi さん
10.雅堂本舗 さん
11.マチャキ さん
12.寝ぼすけ軍曹コレち さん
13.ちびとむ坊お昼寝中 さん
14.mike さん
15.るみん さん
16.ロジャー さん
17.326 さん
18.sile [ 銀 ] さん
19.三太苦労ス さん
20.禅 さん
21.Treasures..☆☆☆ さん
22.さくら さん
23.ZIVITA・林 さん
24.BAOH!! さん
25.三太苦労ス さん知り合い
26.Treasures..☆☆☆ さんのお母様
27.mike さん知り合い
28.326 さん知り合い
29.to_ryo_ さん
30.えんじ さん
31.れいこ さん
32.やましんさん
33.Nagare さん
34.新世界 さん
35.三太苦労ス さん 知り合い
見学メモから
1.サオリ〜ナ☆。さん
2.松浦まさふみ さん
3.ぴろり、
外部サイトから
1.怪盗レトルトさん（mixiにもいます）
2.mitsukoさん
3.オルゴールさん
「新東京丸」の後は、大手町の地下農園パソナO2の見学に行きます。
お時間のある方はそちらも参加してみてください。（任意参加）
ガイドもつけてもらいました。
http://
コメント(93)
2005年12月21日 00:10
参加されたみなさん、ぴろりさん、今日はお疲れさまでした。
天気にも恵まれ最高の見学日和でしたね。
初めて知ることも多く、いろいろと勉強になりました。
特に関心があったのは検疫錨（ビョウ）地についてです。
外国船や外国船とコンタクトした船はそこで一旦検疫を受け、安全を確認してから東京湾内に入る。
湾沖にそんな場所があったなんて、まったく知りませんでした。
埠頭の巨大な赤白キリンも間近で見る事ができたし、山積みにされた色とりどりのコンテナも圧巻でした。
そして、なんと言ってもガイドさんの説明が膨大ながらとてもわかり易かったです。
大井辺りの埠頭は見学の宝庫ですね！
2005年12月21日 00:12
参加者のみなさん、管理人さん、お疲れさまでした。
東京丸は、説明のお姉さんが間をあけず話してくれ、感心しました。
ゴミ問題のことや、東京港の国際競争力のことなど、興味深い問題もあって、大変勉強になりました。
あと、通るたびに謎だった建物が何であるか判明したりと、思った以上に楽しめたように思います。
観光のような側面もあったので、次回あるなら他の方にもぜひお勧めしたいです。
パソナは、テレビなどで観ると狭そうなところだなぁ。くらいの感想でしたが、あんなビル群の中にありながら、田舎の香り漂う心地いい空間で、びっくりしましたー。
心残りは、あそこにある食材を口にしたかった。ということです。
みなさんのお写真やレポートが楽しみです。
2005年12月21日 10:34
おはようございます。
東京湾見学は思ったよりも波が穏やかで、
ものすごく優雅な？クルージングを楽しめました。
地図で見て頭ではわかっていたものの、
東京湾の中から陸を見ると、改めて位置関係を確かめられたり、
いろいろと勉強になりました。
パソナの見学も参加しましたが、
こちらは何よりもあの空間の「におい」に驚きました。
土がほとんどない場所なので、純粋に野菜や植物の匂いだけ、
というのを感じた気がします。いろいろ考えさせられました。
その後の3次会？いや夕食会？は中座で残念でしたが、
これまたディープな場所に行くことが出来、面白かったです。
幹事のぴろり、さん、そしてご一緒させていただいた皆様、
いろいろとありがとうございました。
またご縁がありましたら、よろしくお願いいたします。
2005年12月21日 23:35
友人のみ公開のmixi日記に今回のレポートを書きました。こちらにも該当部分をコピーして、アップします。
「社会科見学に行こう！」コミュの本日の目的地は、東京湾である。午後1時30分、竹芝のインターコンチネンタルホテル東京ベイの脇にある「竹芝小型船ターミナル」から出港。
東京都港湾局が保有する視察船「新東京丸」に乗って、首都圏の生活と産業を支える東京港の現在の姿を見て回るというコースだ。見学参加者は40名近い。
新東京丸の船内は、なにかいたずらに豪華な巨大テーブルと、いたずらに豪華なソファがならぶ空間。調子に乗って、こんなソファに座ってしまっては、うららかな日差しの中、入眠必至であろうから、窓際の折りたたみ椅子から、窓の外を眺める。
乗船時間は1時間30分。品川埠頭、大井コンテナ埠頭、水産埠頭を横に見ながら、臨海トンネル上部海面を越え、東京灯標付近、今後、30年以上の廃棄物を埋め立てる新海面処分場を過ぎ、フェリー埠頭お台場ライナー埠頭、青海コンテナ埠頭を回り、お台場の横からレインボーブリッジをくぐり豊洲、晴海、月島の埠頭を見ながら、また帰ってくるというコース。
この時間ずっと女性のガイドさんが案内してくれるが、このガイドさんがただものではない。コースこそ、固定だが、埠頭に停泊している船は、千差万別。そのそれぞれの船にあわせて、臨機応変にガイドしていく。
ハトバスのガイドさんでもここまでの密度ある案内は無理だろう。ガイド業界の虎の穴があるとしたら、彼女はその首席卒業生かもしれない。
現在の東京港は、中国市場の台頭や大型コンテナ船への対応の遅れもあり、水揚げの面で見れば、世界の十誌にも入らないランクになってしまっていることや、ゴミを埋め立てていくことの意味や計画について、アドリブもまじえ、わかりやすく説明してくれる。
海に向かってそびえ、コンテナの積み下ろしをする巨大な鉄塔のことをバースと呼ぶのだが、そのバースの動いている様子がしっかり見える。
さらにゴミを埋め立てる段取りや、湾内の浚渫の様子、埋め立ての方法……。新海面処分場では、埋め立てを始める前、海面の輪郭部分に枠から作っていのだが、この枠部分の防波堤を１メートル作るのに3000万円かかるそうだ。ゴミを廃棄するコストがいかに高いか……。
また、江戸時代につくられた台場や、レインボーブリッジについても解説。時代の中で、さまざまな用途を供してきた東京湾の豊かさをも同時に感じさせてくれるツアーとなっている。
見学終了後、山手線で移動して大手町へ。人材派遣会社パソナが農業の雇用創出にむけて、丸の内の地下に作った就農支援施設「パソナO2」へ。ここは銀行の地下金庫室を改装した施設で、地下二階のレベルで、花、ハーブ、稲、野菜、トマトなど、さまざまな作物を作っている。花畑では白色LEDによる栽培を行っているが、大部分のものは高出力のハロゲンランプと蛍光灯によって育てている。
清潔かつ純粋にキープされた環境に近いので、それぞれの部屋で、野菜や植物の匂いが、すがすがしく感じられる。
見学者の一番人気はトマトの水耕栽培。ただ、この手のものは万博や、北九州市プリンスアリーナなどで、何度も見ているので、ちょっと感動も薄かったかな。
なによりここは、農林試験場ではなく、丸の内の地下という環境で農業という仕事への興味をかきたてるものだから、仕方ないのかな。
2005年12月28日 21:50
レポート書きました。
よろしければご覧ください。
（新東京丸）
http://blog.livedoor.jp/tunes1/archives/50403628.html
http://blog.livedoor.jp/tunes1/archives/50406998.html
http://blog.livedoor.jp/tunes1/archives/50420346.html
http://blog.livedoor.jp/tunes1/archives/50410005.html
（PASONA O2)
http://blog.livedoor.jp/tunes1/archives/50426424.html
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