アメリカ経済の低迷でまさに息の根が止まりそうな米国自動車メーカーの3社。　オバマ次期大統領や民主党はこのビッグ３の救済を行なう考えのよう。　世界的な大不況に突入した今、ビッグ3だけではなく世界中の車メーカーが苦しみ始めていますね。　堅調だったトヨタの売り上げもかなりの落ち込んでいるようですし。

米国ビッグ３が一番体力が無く死にそうですが自業自得であります。　大型車やトラックを主力製品にし、環境汚染を認めず燃費改善もしてこなかった、議会にも強力なロビー活動をして環境保護や燃費制限の法に反対してきました。　そんな金が有るなら小型車開発に注ぎ込むべきべきなのに。

民主党のアル・ゴア氏やクリントン前大統領も環境保護やエコーな活動をを強力に推進していますが、それをまったく聞いてこなかったビッグ３に、その民主党が救済しましょうと言っているのは滑稽な事です。

先日、救済に当たって議会からビッグ3への公聴会が有りましたが、ビッグ3のCEO達はプライベートジェットでワシントンDCに乗り込んで来たそうです。　年間数10億ものジェット機使用代を払っているそうですが・・・。

昨日はNEWSでLAの南に有るロングビーチ港の敷地内で、行き先の無い輸入新車が何千台と駐車している状況が報道されていました。　本来ならば1時間かそこらで配達されていた車達ですが、ディーラーでの売り上げの落ち込みが激しく、引き取り手の無い車になってしまっています。　メルセデスベンツやBMWなど、そしてトヨタもさらに駐車スペースを広げて借りなければいけない状況のようです。

自動車は移動の手段としては便利なものですが、贅沢品としても位置付けられます。　不況に突入した今、一般庶民の財布は固くなり、贅沢品トップの自動車が一番顕著に影響を受けるし、分かりやすいバロメータでもあります。

ビッグ3には、25万人近くの労働者と100万人以上の定年退職者や家族を養っているそうで、傘下にも部品製業や販売店で働く数100万人の労働者。　3社のいずれかが破産をしたら、その会社を救済するのに掛かる費用よりも大きな損害をもたらすことになると言われています。　破産が現実になるとアメリカ人が受ける精神的なダメージはかなりのものになりますし、経済は気分的な部分もとても大きく影響していると思うのですが、不況に拍車をかける結果になることは間違いないでしょう。　

ビッグ3経営者は自分を棚に上げてこの主張で援助を要請していますが。

11月21日（金）からLA Auto Showが始っています。　毎年多くの見物客で混み合いますが、今年はどんな感じになっているのでしょうかね。　

http://www.laautoshow.com/