乗客、乗員共々、広島だけに疲労しましたって言っているんだろうね？

■広島空港でアシアナ機事故、２２人けが　着陸時に接触か
(朝日新聞デジタル - 04月14日 21:22)
http://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=168&from=diary&id=3371511

　またエアバスか？

　アシアナだけに穴があいていた？

　左側の主翼が後ろに曲がってエンジンカバーが外れ、機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていた？

　しかし、けが人が２２人、重傷者無しでこの程度で済んで何よりだ。

　昨日の天候は突風など、天候の乱れがあったがその影響で風で機体がブレ、着陸誘導用の無線設備に接触したのかな？

　乗客、乗員共々、広島だけに疲労しましたって言っているんだろうね？

　パイロットには韓国だけに勧告で一件落着ってとこだろうね？

　＞　１４日午後８時５分ごろ、韓国・ソウル（仁川）発広島行きの韓国機アシアナ航空１６２便（乗客・乗員計８２人）が広島空港（広島県三原市）で着陸した際、滑走路からそれて機体が損傷した。滑走路の東端から約３２５メートルにある着陸誘導用の無線設備に損傷があり、接触した可能性がある。広島県三原市消防本部によると、２２人がけがをして病院で治療を受けたが、重傷者はいないという。

　国土交通省によると、同便はエアバスＡ３２０型で、滑走路東側から西向きに進入。滑走路中央付近で南側に外れ、草地で止まった。左側の主翼が後ろに曲がってエンジンカバーが外れ、機体後部の垂直尾翼の下には穴が開いていたという。損傷した無線設備は幅４０メートル、高さ６・４メートル。着陸時に通常より高度を下げていた可能性もある。

　広島空港総務課によると同便は仁川空港を午後６時半に出発し、午後８時に着陸予定だった。乗客は幼児１人を含む７４人で乗員は８人。大半が日本人という。全員が脱出用シューターで機外に出て、徒歩でターミナルに避難した。

　国の運輸安全委員会は同日、航空事故調査官３人を広島空港に派遣すると決めた。広島県警は、情報収集のため、緊急事態対策本部を設置した。

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　〈アシアナ航空〉　路線数などで大韓航空に次ぐ韓国２位の航空会社で１９８８年設立。ホームページによると、今年３月時点で８４機を保有。韓国国内で１１路線、国際線は２４カ国７４都市で８８路線を運航している。日本では羽田や関西のほか、広島、仙台、熊本など地方空港にも就航している。

　９３年に韓国南西部で墜落事故を起こし、日本人２人を含む６６人が死亡。２０１３年には米サンフランシスコ空港で着陸に失敗して機体が炎上、３人が死亡し約１８０人が負傷した。国内では０９年に関西空港で着陸機の尾部が滑走路に接触する事故があった。けが人はなかった。