第5回舞台探訪サミット旅行　　 〜6日目/第5回舞台探訪サミット〜

<strong>第5回舞台探訪サミット旅行
　　〜5日目/第5回舞台探訪サミット〜
　　　　平成24年7月15日 </strong>

<strong>舞台探訪者の年に1回のお祭！会議！
第5回舞台探訪サミットin竹原！</strong>

その参加までの道のり。今回は5泊6日で山陽路を駆け抜けまくってきました！
その旅行の6日目です。
この旅行も遂に最終章です。

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7時起床！朝御飯食べに来ました。
あらかたみんな食べ終わってるんだね。

ご飯＆味噌汁セルフなのね。朝風呂が大浴場ないのが残念でした。
まー部屋の風呂（浴槽）広いんでいいけどさ。

ちなみに今日は<strong>日曜日</strong>です。
もう説明いいよね？言わなくても解るでしょ？


<strong>サミット公式に「・ニチアサ組は後から各組に合流してください」と記述がある</strong>のはどう考えても<u><strong>主要因の一人は私だ</strong></u>（^-^;）
<strong>なおたんが可愛くて生きるのがつらいんだからもうしょうがないのだよ！</strong>

<strong>プリキュア舞台探訪ほぼ専業！最古参且つ最大手</strong>のうちがプリキュア見なくてどーすんねん？サミットであろうと見るよー！！！！今日はプリンセスフォームそして前半最山場回！

ということで8時50分の竹原組ですが堂々9時半にチェックアウト！
いやー！！！すばらっ！！！！！！
今日もなおたんが可愛くて生きるのがつらいぜ！！！今日もがんばろー！

ロビーに行ったらまだ何名かいたのでちょいとお話したら駅に行って荷物をロッカーに入れさせに連れてってくれるという事で好意に甘えて行って来た後は、道の駅に寄ってからカフェたまゆらのモデルの「茶房ゆかり」の見学。

<strong>道の駅たけはら</strong>








<strong>茶房ゆかり</strong>






コミック組ながらその背景の細かさと一致具合は素晴らしい。

そののち
<strong>西方寺</strong>


素晴らしい天気と眺めっすなぁ…。

あっという間にお昼ご飯タイムだよ！

<strong>お好み焼き　ほり川</strong>
<u><strong>ほぼろ焼き　￥1350-</strong></u>



超うまかったよ！ちなみに値段は麺の量を倍にしたものです。
作中ではこれを3弾に積み重ねたのを食べるそうです。無理だよ…。

でも、基本広島焼き系統なんだろうけど開店特攻でわれわれの団体含めおおよそ50名くらい一気に注文したのに店員さんが平然としかもスピーディーに対応してガンガン作ってお客さんを捌いていたそっちのオペレーションの方が凄いと思った♪
だって、11時特攻で1138には大概食べ終わってんだもん。すごい高効率！

そののち、竹原町並み保存地区を散歩、ただし炎天下（^-^;）






道の駅たけはらで小休止ののち鎮海山登山途中まで行くものの余りに坂がきっついので途中脱落で道の駅でお留守番。

次は商店街です。
<strong>あいふる３１６</strong>




昨日、この横通ったのに気付かないでスルーした「ももねこ様像」！！
来た瞬間ももねこ様音頭がアーケードに流れる偶然（^-^;）

そんで遂に竹原駅です。

この威力はやっぱり絶大だよ！これだけで、もう竹原再訪決めたもんね。

15時ちょい前です。
ここで岡山空港組の私は離脱です。

今まで率先してご案内いただいた昼行燈さん、ありがとうございました！

竹原1519-(142M)-1558三原1602-(360M)-1606糸崎1610-(1766M)-1637福山1647-(3728M)-1735岡山

糸崎乗換がとってもめんどくさい。
JR西日本の岡山支社と広島支社の境という<strong>だけ</strong>で乗り換えを強要するのはどうかと。
糸崎、何もねーのよ。留置線以外。

基本お疲れなので爆睡です。

岡山駅ですが大都会・岡山の西口は昔は本気で何もなかったのに今すげーよね！！！昔はローソンが1件(しかも一戸建て形式)やっとだったのに、今やでかいビルがドーンと！
さすがに大都会です！

で、岡山からの岡電バスの岡山空港行待つ時間が若干あるので土産買ってさぬきうどん喰って、激ゴミのバスに乗って岡山空港です。

ここから飛行機クラスタ用のお話満載です。

ってかさーーーー！！機材変更やめよーよ！！！暫定で来るっていってたじゃねーかよ――ーー。なんで、通常国内線用機材(3-3-3アブレスト)にコンフィギュ変えてんだよ！！！！
ちくしょーーーーーーーーめーーーーーーーーーー。

<strong>OKJ</strong>
早々に荷物預けます。

案外時間もないので国際線カウンター見て遊んでから手荷物検査突破。


<strong>787-8ｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )ﾉ━━━ !!!</strong>
超最新鋭機材ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

これで、ワイドボディ超最新型機2形式制覇です！！！
<strong>B787-8　　　　　　　　　　と　　　　　　　A380-800</strong>

という事でてんさよん最強っす！！！！！！！

<strong>NH660/788 OKJ2005-HND2125</strong>
夜間飛行です！


やっぱストパンっすよね！！！！

機材はJA810Aですね…。暫定が良かった――ーーーーーーー！
2003　プッシュバック(←この瞬間が出発時刻なんだからねっ！)
2007　タキシー　（P3/P2/P1/T1/RW07)
ってかエンジン音すげー静かなのね。
直前にJLが着陸してきましたが基本的にローリングテイクオフ！
2013　静かなエンジン音でテイクオフ！

いやーすごく静かな飛行機なんですね。客室乗務員にまたスープ頼んだけど普通に会話できるんだから。

ただ！映像システム故障って何ぞや？
わかんねーじゃねーかよ！！！！！！！ンだよ！！
新機材だから習熟するまでいろいろぼろが出るのは解るけど。今日のシップチェンジももとはといえば機材トラブルってことなのでもうちょっと何とかしないとねぇ…。危なくて安心して乗れんってことになりかねん。

高度は27000ft。順調に飛行しております。
大したイベントもなくずいぶんと湘南の海岸線に近いところから鴨川のいいとこ見ないうちに千葉の内陸へ。
個人的にはこの航路は初めてだ。


んで、R/W23に降りる飛行機(多分JL)が千葉上空すぐ下を通過し、なかなかな迫力でR/W22へ突っ込んでいきます。
タッチダウン寸前かなり揺れました。

2110　タッチダウン！

その後の機内放送で、お客様はターミナルまでバスでご案内いたしますという話が出てきましたが…？
バスっすか？
まさかのバス！！！！

オープンスポットｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
406スポットｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )ﾉ━━━ !!!
昔ここで場内車両の練習したなぁ…。

RW22/B5/B5B/L-TWY/L10/A10/J10/P9/R-TWY/406
2118　到着

降りて撮影



バスに乗って場内道路を行きます。
SPOT-V1での一時停止(51のブラスト対策)。
51のY字路＆58のT字路。バスはお客さんを降ろすために1回66まで行って転回してから2タミ到着ホームに入っていきます。
大体60の下あたり。

手荷物待って京急で品川へ。
品川から快速で千葉まで行って外房線で家に帰りました。
本納2359着！！！

こうして6日間に及ぶサミット旅行が終了しました！