首都高速Ｂ湾岸線

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詳細 2024年1月16日 01:01更新: 【本コミュの説明】
首都高速Ｂ湾岸線のコミュです
(東京線)
都県境（多摩川トンネル内）から、羽田空港の東側を走り、東海ジャンクションで高速湾岸分岐線と合流し、有明ジャンクションで高速11号台場線と、辰巳ジャンクションで高速9号深川線とそれぞれ接続します。さらに荒川を横断した後に葛西ジャンクションで高速中央環状線が分岐し、その後、江戸川を渡りディズニーランドを右に見て、市川市高谷で東関東自動車道に接続します。羽田空港では、空港施設と一体化した半地下構造となっています。また、東京港トンネルは沈埋トンネル、川にかかる橋はトラス橋でそれぞれ有名です。
(分岐線)
昭和島ジャンクションで高速1号羽田線と分岐し、東海ジャンクションで高速湾岸線に接続する路線です。
(神奈川線)
横浜横須賀道路金沢支線並木から、三溪園・横浜ベイブリッジを通り、大黒ジャンクションで高速神奈川5号大黒線と分岐します。その後北東に進み、鶴見つばさ橋、扇島、東扇島、川崎航路トンネル、川崎浮島ジャンクションを経て、多摩川トンネル内の都県境まで延長30.1kmの路線です。途中、川崎航路トンネルは水底部の長さが1,190mの沈埋トンネルで、続く多摩川トンネルとともに断面積・全体積の大きさでは世界最大級です。
　横浜ベイブリッジは、全長890m、主塔の高さ175mの2層構造の斜張橋で、上層が首都高速、下層には将来国道357号が通る予定です。また鶴見つばさ橋は、全長1,020m、主培の高さ183mで、一面吊り斜張橋としては世界最大級の大きさです。夜間は2橋ともに美しくライトアップされ、横浜の夜景を演出します。

【最近のニュース】
・「首都高ネットワーク案内 / 動画で案内！首都高の使い方」
http://www.shutoko.jp/service/network/
ができましたのでご案内します。(2008.10.15)
・全出入口JCTを整備しました。(2007.12.21)
・「動画で案内！首都高」のＵＲＬ変更にようやく対応しました。(20071101)
・全ての絵文字がどのPC,ケータイで表示されるわけでは
ありませんので、書き込みの際は絵文字が無くても意味
が通じるよう、ご配慮ねがいます。(2007.5.10)
・首都高各線全JCTだいたい整備しました。(2007.02.12)
・参加条件を「だれでも参加できる」に変更しました。