☆LOVE MITSUBISHI MOTORS☆コミュの☆ＳＴＡＲＩＯＮ

【ＳＴＡＲＩＯＮ（GSR-VR)】 1988年04月～ 1990年02月

空力を重視したウェッジの効いたそのボディスタイルとする三菱のスポーツカー、スタリオン。
「GSR-VR」のモノグレードで、エンジンは北米仕様の 2.6L 直列4気筒 G54Bターボを搭載。パワーは175馬力/5000rpm、32kg-m/3000rpm（ネット）を発揮する。タイヤは国内初のフロント 205/55R16・リア225/50R16という50/55扁平タイヤを装着し、LSDを標準装備する。
北米仕様のブリスターフェンダー/サイドステップを装着した結果、全幅が1695mmから1745mmに拡大した3ナンバーとなる。

コメント(10)

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[1] mixiユーザー 10月08日 12:01

私が一目惚れした車。ここから（三菱）車好きがはじまる。
ＶＲ最高！

[2] mixiユーザー 03月08日 14:16

チャンネル廻せば「スタリオン！」

画面ドアップのスタリオンの勇姿に目を奪われる。
当然そこで停まる。
ジャッキー･チェンの映画だった。
華麗に疾走するスタリオン。
チューンアップされたデリカがジャンプする。

そうそう。ジャッキーの愛車はスタリオンだった。
いまでも、中国三菱の顧問かなんかだったよね＠ジャッキー･チェン

ジャッキーは、キャノンボールに出演して、スタリオンに乗ってからファンになったらしいですｗｗｗ

ジャッキーの映画の殆どの車両スポンサー三菱だし、三菱が出てないのないんじゃないか？って思うくらい。
ジャッキー・チェン様！、ここのコミュメンバーになって下さいっ！！！(≧∇≦)ﾉ

[4] mixiユーザー 03月08日 22:34

スタリオンは全日本ツーリングカー選手権(懐かしい)で当時Ｒ３０スカイラインといい勝負でしたねぇ。

[5] mixiユーザー 03月12日 20:31

BOBB CATT さま＞
ずっと、スタリオンユーザーだったらしいけど、やっぱりエボにも乗ってたかぁ♪＠ジャッキー
「スパルタンＸ」なだけに？（ぇ？

[6] mixiユーザー 03月12日 20:33

ＧＡＮＧさま＞
その頃のスタちゃんをあまり知らないのです。
でも、ツーリングカー選手権に出ていたって事は、「売れていた車」ってことですよね～

[7] mixiユーザー 03月12日 23:26

うーん．．．。必ずしも売れているという感じではありませんでしたが、当時としてはそこそこポテンシャルが高かったのでは無いでしょうか。
確かそれ以前にヨーロッパで活躍していたと思います。
当時（１９８６年）は高橋国光がドライブし、１勝してたと思います。

[8] mixiユーザー 03月14日 20:05

ＧＡＮＧさま＞
確かあの頃の「グループＡ」って、年間売り上げ台数で、出場の否、可が決められていたと思います。

にしても、今見かけても、（殆ど見かけないけれど

）カッコいい！って思います。
私は、ＶＲをＧＥＴって、『なんちゃってＫＩＴＴ』にしたかったのですｗｗｗ

[9] mixiユーザー 03月14日 22:34

＞しんくん ☆彡さま

そうです。１年間で５０００台以上生産された４人乗り以上の車両が条件だったと思います。
スープラのターボＡ、スカイラインのＧＴＳ－Ｒなんかも勝つために生まれた限定車でしたね。

確かに最近殆ど見ませんねえ。
ＭＡＸトルクが３０００回転というのが、いかにも三菱のターボ車って感じです。

[10] mixiユーザー 05月24日 15:44

スタリオン、サイコー☆⌒（＊＾∇゜）v

2.6GSR-VR(2.0GSR-VRも)、カッコイイーv(≧∇≦)v

街中で見かけると思わず振り向いてしまう魅力的なクルマ(^_^)( ^_)( ^)( )(^ )(_^ )v(°∇^*)⌒☆

夢の『2.6GSR-VR GULL-WING』は永遠に(b^ー°)

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