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山陽本線沿線観光コミュのたこフェリー

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 明石海峡大橋開通に伴って撤退を決定した明岩フェリーの事業を引き継ぐために2000年7月に設立された明石淡路フェリー株式会社の航路の愛称で、船体にタコの絵が描かれている。タコは鯛と並んで明石海峡の名物。
 明石ー岩屋間にはジェノバラインと呼ばれる高速船も運航しているが、たこフェリーの方が安く、ネーミングの妙もあって最近まで、かなりの旅客を集めていた。
 だが、平成20(2008)年の燃料費高等で終夜運航中止に追い込まれたのに続き、平成21(2009)年に入って高速道路休日1000円政策の導入によってさらに大打撃を受け、船員の大幅減給に踏み切ったため退職者が続出、現在は大幅減便を余儀なくされている。

 http://www.taco-ferry.com/

コメント(3)

11日に乗って来ました。
船上から見た明石海峡大橋です。
明石海峡に橋ができるまでは、かなり繁盛していて、私が乗船したときは20分間隔の運航でした。
?1の風景は、当時、夢ものがたりでしたが。
 民主党内閣が高速道路無料化をホントに実施したら、瀬戸内海のフェリー会社は全て倒産に追い込まれそうですなあ。
 蛸料理を出すクルーズ船として生き残りを図るしかないかもしれませんね。

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