)ヤナセにてレジスター無償交換にて完治しました！リセットで収まればラッキーかと(^_^;)
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コメント(195)
02さん先日はリセットを教えていただきありがとうございました。
おかげさまで暖房は順調に機能するようになりました。
ちょいわるさーふぁーさんの、アドバイスの温度センサー付近には、ナビは設置していませんでしたが、エアコンパネルのスリットの部分が温度センサーだと知りませんでした。色々なアドバイスをありがとうございます。
ウルトラQ様、さんも早く暖房が治るといいですね、今年は寒いですから辛いですよね。僕も前の車で、レジスターが駄目になり夏でしたが、汗だくで運転したことがあります。
ズッコさんも、初めてトラブルで大変ですね、早く解決を願ってます
故障は嫌な事ですが、なぜだか、故障する車には愛着がわきます。このカテで皆さんのアドバイスがありますと心強いです。
皆さん、アドバイスありがとうございました。m(__)m
おかげさまで暖房は順調に機能するようになりました。
ちょいわるさーふぁーさんの、アドバイスの温度センサー付近には、ナビは設置していませんでしたが、エアコンパネルのスリットの部分が温度センサーだと知りませんでした。色々なアドバイスをありがとうございます。
ウルトラQ様、さんも早く暖房が治るといいですね、今年は寒いですから辛いですよね。僕も前の車で、レジスターが駄目になり夏でしたが、汗だくで運転したことがあります。
ズッコさんも、初めてトラブルで大変ですね、早く解決を願ってます
故障は嫌な事ですが、なぜだか、故障する車には愛着がわきます。このカテで皆さんのアドバイスがありますと心強いです。
皆さん、アドバイスありがとうございました。m(__)m
モスグリーンさん
エンジンマークは一概に何処とは指定できません。
レスポンスの悪さはセーフモード突入だからです。
（取説に書いてありますよ！）
こりゃもう工場行きｹﾃｰｲですよ…
TEC診断しか、正確な結果は出ないでしょう…
ちなみに自分の場合は、オイル漏れでクランクセンサーが濡れてなりましたが、色んな部分のセンサー自体がダメになったり、誤動作してもなるようです。
電圧低下でも誤動作するみたいですから、電圧も計ってもらった方が○。
自分でやるなら、ECUはずして、コネクタに接点復活剤程度ですね。
それで治れば万々歳ですよ。
ズッコさん
すみません、ご返答出来なくて。
自分は2000年以降のは、全く分かりませんでしたので…
エンジンマークは一概に何処とは指定できません。
レスポンスの悪さはセーフモード突入だからです。
（取説に書いてありますよ！）
こりゃもう工場行きｹﾃｰｲですよ…
TEC診断しか、正確な結果は出ないでしょう…
ちなみに自分の場合は、オイル漏れでクランクセンサーが濡れてなりましたが、色んな部分のセンサー自体がダメになったり、誤動作してもなるようです。
電圧低下でも誤動作するみたいですから、電圧も計ってもらった方が○。
自分でやるなら、ECUはずして、コネクタに接点復活剤程度ですね。
それで治れば万々歳ですよ。
ズッコさん
すみません、ご返答出来なくて。
自分は2000年以降のは、全く分かりませんでしたので…
ブロアー不良は、結局ブロアレジスター交換で直りました。
あのちっこいパーツが５諭吉でしたよ。。
ついでにメーター灯と液晶のドット落ちを直してすっきりしました。
新百合ケ丘のBOSCHサービスでしたがしっかり見てくれて助かりました。
http://www.current-tech.co.jp/
carmagazineの200万で買うポルシェ特集にも出てた店です。。
さて97式、73000キロ到達のCDWのここ１年のomega関連出費
ブロアーホース交換＞２諭吉
ヘッドライトをDEPO製に交換＞3.5諭吉
フロントホイル裏ローターカバー破損＞５諭吉
（通常交換）ブレーキパッド／ローター交換＞12諭吉
（通常交換）タイベル／ウォポン交換＞11諭吉
ブロアレジスタ／表示球修理＞9諭吉
で、ぶつけたフェンダー板金出すと8〜10諭吉、
５月には車検も控えており〜〜・・ふぁ〜〜寝た振り・・・
24ヶ月点検だけ出してユーザーで通そうかなぁ・・
あのちっこいパーツが５諭吉でしたよ。。
ついでにメーター灯と液晶のドット落ちを直してすっきりしました。
新百合ケ丘のBOSCHサービスでしたがしっかり見てくれて助かりました。
http://www.current-tech.co.jp/
carmagazineの200万で買うポルシェ特集にも出てた店です。。
さて97式、73000キロ到達のCDWのここ１年のomega関連出費
ブロアーホース交換＞２諭吉
ヘッドライトをDEPO製に交換＞3.5諭吉
フロントホイル裏ローターカバー破損＞５諭吉
（通常交換）ブレーキパッド／ローター交換＞12諭吉
（通常交換）タイベル／ウォポン交換＞11諭吉
ブロアレジスタ／表示球修理＞9諭吉
で、ぶつけたフェンダー板金出すと8〜10諭吉、
５月には車検も控えており〜〜・・ふぁ〜〜寝た振り・・・
24ヶ月点検だけ出してユーザーで通そうかなぁ・・
はねちゃんさん、はじめましてm(_ _)m
98CDWの02と申します。
早速ですが、
1）そんなもんです…
2）その通りです…
よってSPを交換するより、ヘッドユニット交換の方が効果アリです。
最近のは1万円台でもMP3聴けたり、外部入力があったりで、結構良い音がします。
SPはツィーター付きのパナソニック製なんで（ヘッドもですが）そこそこの音がしますから、今まで自分が乗った車で交換して無いのはOMEGAだけです。
自分は純正SP+KENWOODのヘッドユニット+サブウーハー+外部入力にMP3プレーヤーでほぼ満足しております。
それからこのマニュアルは持っていた方がｲｲですよ！
英語ですが、図解が多く分かりやすいです。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p114121354
98CDWの02と申します。
早速ですが、
1）そんなもんです…
2）その通りです…
よってSPを交換するより、ヘッドユニット交換の方が効果アリです。
最近のは1万円台でもMP3聴けたり、外部入力があったりで、結構良い音がします。
SPはツィーター付きのパナソニック製なんで（ヘッドもですが）そこそこの音がしますから、今まで自分が乗った車で交換して無いのはOMEGAだけです。
自分は純正SP+KENWOODのヘッドユニット+サブウーハー+外部入力にMP3プレーヤーでほぼ満足しております。
それからこのマニュアルは持っていた方がｲｲですよ！
英語ですが、図解が多く分かりやすいです。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p114121354
＞02さん、ゆーすけ a.k.a 元Aさん、
ありがとうございます。
ＦＭラジオの電波はしょうがないんですね、
アースは検討してみます。
で、スピーカーなんですが、小さい音でもびびりがあってこもっていたので、あけてみたらおもいっきりコーンが破けていたので、交換をしたいんです。
内張りをはがすのはめんどうですか？ツメは折れやすいですか？
ヘッドユニットも交換のつもりですが、
オメガ用の取り付けキットは、必要ですよね、、
Kenwoodの場合だとSKE-2001/UA-G93DXで大丈夫ですか？
ネット上の通販に出ていたUA-G93DXの箱の画像では、オメガは「〜H6/10」となっていたので、、
ありがとうございます。
ＦＭラジオの電波はしょうがないんですね、
アースは検討してみます。
で、スピーカーなんですが、小さい音でもびびりがあってこもっていたので、あけてみたらおもいっきりコーンが破けていたので、交換をしたいんです。
内張りをはがすのはめんどうですか？ツメは折れやすいですか？
ヘッドユニットも交換のつもりですが、
オメガ用の取り付けキットは、必要ですよね、、
Kenwoodの場合だとSKE-2001/UA-G93DXで大丈夫ですか？
ネット上の通販に出ていたUA-G93DXの箱の画像では、オメガは「〜H6/10」となっていたので、、
内張りはがしは難しくなかったです。。。けど、面倒なのは確かです。僕もマニュアルは持ってます。
バッフルはどうせ合板ですから、図面書いてホームセンターで切って穴あけてもらって、スピーカーも好きなの買って、自分で取り付けた方が良いような気がします。面倒ですけど自分でやると好きなだけブチルも鉛板も貼れますよ！あ、今はハイテクな耐震建材も売ってます。あれ、なかなか良いです。それを底に貼っておくと地震でもテレビが落ちませんよっていう、あれ。あとはネジ屋さんでネジと緩み止め。送料の方が高くなりますけど、二度と内張りはがして増し締めする必要がなくなります。それにネジ屋さんのねじは精度が違うので、ほんと緩みません。(Eベースのキャビネットで経験済)。合わせて使うのをお勧めします。
例えば
http://www.e-nedzi.com/index.html
ヘッドユニット装着は業者さんに任せればすいすい解決してくれますし、その方が安全です。
バッフルはどうせ合板ですから、図面書いてホームセンターで切って穴あけてもらって、スピーカーも好きなの買って、自分で取り付けた方が良いような気がします。面倒ですけど自分でやると好きなだけブチルも鉛板も貼れますよ！あ、今はハイテクな耐震建材も売ってます。あれ、なかなか良いです。それを底に貼っておくと地震でもテレビが落ちませんよっていう、あれ。あとはネジ屋さんでネジと緩み止め。送料の方が高くなりますけど、二度と内張りはがして増し締めする必要がなくなります。それにネジ屋さんのねじは精度が違うので、ほんと緩みません。(Eベースのキャビネットで経験済)。合わせて使うのをお勧めします。
例えば
http://www.e-nedzi.com/index.html
ヘッドユニット装着は業者さんに任せればすいすい解決してくれますし、その方が安全です。
スピーカーの件はコメが来てますので、ヘッドの方ですが…
取り付けキットは多分それで大丈夫だと思いますが、フツーにオートバックスとかでも在庫でありますから、現物確認か、メーカー問い合わせされたらいかがでしょう？
何分かなり前のことなので、型番までは不鮮明ですが、ただイエローハットで質問して購入した記憶があります。
あとヘッドを選ぶ時は、極力奥行きの短い物を選びましょう。
ヘッドの奥の方は、エアコンパネルの配線があり、上手いことジグソーパズルのように配線をはめ込んでいかないと、なかなか収まってくれません。
特に自分の場合、裏からAUXとSUB出力線出してるんで、非常に苦労した憶えがあります。
取り付けキットは多分それで大丈夫だと思いますが、フツーにオートバックスとかでも在庫でありますから、現物確認か、メーカー問い合わせされたらいかがでしょう？
何分かなり前のことなので、型番までは不鮮明ですが、ただイエローハットで質問して購入した記憶があります。
あとヘッドを選ぶ時は、極力奥行きの短い物を選びましょう。
ヘッドの奥の方は、エアコンパネルの配線があり、上手いことジグソーパズルのように配線をはめ込んでいかないと、なかなか収まってくれません。
特に自分の場合、裏からAUXとSUB出力線出してるんで、非常に苦労した憶えがあります。
いつもお世話になっています。
愛車の95年式CDセダンも好調ですっかりご無沙汰しておりましたが、最近また2つの事で頭を悩ましております。
1つは触媒温度警告灯が点滅することです。
暑い日の渋滞状態で点滅する事が多く、まだ完全に点灯状態にはならないのですが、その日が来たら…と恐ろしい毎日を過ごしています。
触媒装置やエンジンなど原因は工場入りさせないと判らないとは思うのですが、ある程度の覚悟はしておきたいと思います。
経験のある方、またどんなことでも結構ですので周辺事情をご存知の方いらっしゃいましたらぜひ教えていただけないでしょうか？宜しくお願いいたします。
もう1つは最初のほど大変なことではないのですが、フェンダーミラーの塗装が剥げてきました。ヤナセに問い合わせましたがスプレー式のカラーはガスの問題で輸入中止になったそうです。他にも少し補修したい傷がありタッチペンでは頼りない感じです。
私の車の色はシルバーメタで一番良く見かける色だと思うのですが、他のメーカーで近い色があるでしょうか？こちらの事もご存知の方いらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。
いつも困ったときばかりの書き込みで本当に申し訳ありませんが、どうぞ宜しくお願いいたします。
愛車の95年式CDセダンも好調ですっかりご無沙汰しておりましたが、最近また2つの事で頭を悩ましております。
1つは触媒温度警告灯が点滅することです。
暑い日の渋滞状態で点滅する事が多く、まだ完全に点灯状態にはならないのですが、その日が来たら…と恐ろしい毎日を過ごしています。
触媒装置やエンジンなど原因は工場入りさせないと判らないとは思うのですが、ある程度の覚悟はしておきたいと思います。
経験のある方、またどんなことでも結構ですので周辺事情をご存知の方いらっしゃいましたらぜひ教えていただけないでしょうか？宜しくお願いいたします。
もう1つは最初のほど大変なことではないのですが、フェンダーミラーの塗装が剥げてきました。ヤナセに問い合わせましたがスプレー式のカラーはガスの問題で輸入中止になったそうです。他にも少し補修したい傷がありタッチペンでは頼りない感じです。
私の車の色はシルバーメタで一番良く見かける色だと思うのですが、他のメーカーで近い色があるでしょうか？こちらの事もご存知の方いらっしゃいましたら宜しくお願いいたします。
いつも困ったときばかりの書き込みで本当に申し訳ありませんが、どうぞ宜しくお願いいたします。
ウルトラQ様
こんにちは、ある程度の覚悟は必要なクルマですが、それはｲﾀｽですね…
ボディゴリゴリは…(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?
自己責任ですね・・・(^^;)
ヤマさん
こんにちは、残念ながら触媒警告灯に関しては経験ありません…
必要なら、自分のホームドクター＠藤沢市を紹介しますので、メッセージください。
東京から通ってくるマイミク氏も居られる工場なので、腕は確かですし、代車もあります。
塗料ですが、SOFT99でオペルのシルバー、車種不明ですがありますよ。
http://www.soft99.co.jp/search/bodypen/オペル
上記が違う様なら、オーダーで作れるかもです。
http://www.soft99.co.jp/search/?bodypenshop
色番号は、エンジンルームの銘版を見るか、行きつけの工場で聞いてください。
またオークションでも輸入車全色調合可とうたっている出品者もあります。
ただし、スプレーに出来るかは？です。
コンプレッサー等お持ちなら問題ありませんけどね。
自動車・バイク→メンテナンス→塗料だったと思います。
こんにちは、ある程度の覚悟は必要なクルマですが、それはｲﾀｽですね…
ボディゴリゴリは…(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?
自己責任ですね・・・(^^;)
ヤマさん
こんにちは、残念ながら触媒警告灯に関しては経験ありません…
必要なら、自分のホームドクター＠藤沢市を紹介しますので、メッセージください。
東京から通ってくるマイミク氏も居られる工場なので、腕は確かですし、代車もあります。
塗料ですが、SOFT99でオペルのシルバー、車種不明ですがありますよ。
http://www.soft99.co.jp/search/bodypen/オペル
上記が違う様なら、オーダーで作れるかもです。
http://www.soft99.co.jp/search/?bodypenshop
色番号は、エンジンルームの銘版を見るか、行きつけの工場で聞いてください。
またオークションでも輸入車全色調合可とうたっている出品者もあります。
ただし、スプレーに出来るかは？です。
コンプレッサー等お持ちなら問題ありませんけどね。
自動車・バイク→メンテナンス→塗料だったと思います。
ぎんなでさん
ご無沙汰ですm(_ _)m
自分のも同じくですよ。。。
オート新町で聞いたら、パッキンのみのパーツはなく、アンテナベース自体の交換とのこと。
交換は天井内張りはがして中からやるので、パーツ2ﾏｿ＋工賃1ﾏｿ＝3ﾏｿ覚悟だそうです。
ただ、そこそこの防水はされているらしく、即雨漏りにはならないようですが、早めに対策したほうが良いとのこと。
コーキング材やパテで補修もアリだそうです。
ウルトラQ様の手段も同じだと思います。
んな訳で、自分は小西（セメダイン）のバスボンドで治しましたぁ！
確か700円位だったと思います。
仕上がりは…
聴かないでください・・・
こんなとこマジマジと見る人あまりいませんから、別にいーんです！
http://www.bond.co.jp/product/list2.php?mode=keyword&keyword=%A5%D0%A5%B9%A5%DC%A5%F3%A5%C9New
ご無沙汰ですm(_ _)m
自分のも同じくですよ。。。
オート新町で聞いたら、パッキンのみのパーツはなく、アンテナベース自体の交換とのこと。
交換は天井内張りはがして中からやるので、パーツ2ﾏｿ＋工賃1ﾏｿ＝3ﾏｿ覚悟だそうです。
ただ、そこそこの防水はされているらしく、即雨漏りにはならないようですが、早めに対策したほうが良いとのこと。
コーキング材やパテで補修もアリだそうです。
ウルトラQ様の手段も同じだと思います。
んな訳で、自分は小西（セメダイン）のバスボンドで治しましたぁ！
確か700円位だったと思います。
仕上がりは…
聴かないでください・・・
こんなとこマジマジと見る人あまりいませんから、別にいーんです！
http://www.bond.co.jp/product/list2.php?mode=keyword&keyword=%A5%D0%A5%B9%A5%DC%A5%F3%A5%C9New
- mixiユーザー
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