サニートラックコミュの【サニトラ】クーラー・ヒータートピ

クーラー・ヒーターに関する話題はこちらでお願いします。

ちなみに、よくある質問として
ヒーターの温風ですが・・・
灰皿上の2ヶのノブのうち風車マークの付いている方を「引っ張る」と出ます！！
（私も気づくまで時間が掛かりました）

※本トピ原文--------------------------------------

みなさんサニトラの暖房どうしてます？自分はS63年式でクーラー付きにのってます。水温も上がらないし暖房効かないしなにか対策あれば教えてください。

コメント(39)

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[1] mixiユーザー 11月20日 23:10

ラヂエター前にダンボール！！

厚着！

[2] mixiユーザー 11月20日 23:11

サーモスタットは交換してますか？？

[3] mixiユーザー 11月20日 23:14

電動ファンに変えて…
水温あがるまでファンのスイッチOFF

[4] mixiユーザー 11月20日 23:38

エンジンが掛かっていればヒーターは効くはず・・
サーモスタッドが開きっぱなしになっているのでは？

サーモスタッドが正常ならば規定温度になるまでは
ラジエターに冷却水は循環しないから
ヒーターは温まるはずですよ。

[6] mixiユーザー 11月21日 12:22

皆さんコメント有り難う御座います。
なにぶんサニトラ初心者なもので参考になります。

＜てるさん　ダンボール聞いたことありますがラジｴﾀーの前に付けるのですか？

＜たかゆきサン　電動ファンはまわっていますがあれオンオフ出来るのですか？

＜デストラさん
　あっぷさん
　ひろぴ～さん　
　　　　　　　　サーモってどこについてますか？
　　　　　　　　状態としては走ってれば水温計のメモリ部分止まってれば真中
　　　　　　　　ぐらいです。
　　　　　　　　ヒーターを最大にしても足元部分から冷たい風のみしか出ませ　　　　　　　　ん

　
　　　　　　　　サニトラのヒーターってエンジンが温まってクーラントが温ま　　　　　　　　りどこかで室内に入ってきて風を当てて温めるものと思ってい　　　　　　　　るのですが

[8] mixiユーザー 11月21日 12:55

たぶん灰皿の下あたりにある丸い「VENT」のレバーじゃないでしょうか？
これは外気を取り込むかどうかのスイッチですが、引っ張って閉じれば恐らく…。
あとはヒーターのレバーですが、２つとも右にいっぱいの位置です。

[10] mixiユーザー 11月21日 18:41

サニトラに限らず、たいていの車のサーモスタットは、
エンジンとラジエターを繋ぐ上側のホースの、
エンジンの付け根部分、ウォーターポンプの所にあって、外からは見えませんよ。
温度によって冷却水をラジエーターに流したり、
塞いでエンジン内で循環させたりするものです。

ただ、この時期の気温であれば、
たとえサーモスタット全開であっても、
またどんな効率の良いラジエーターであっても、
外気温と変わらないほど冷える事はありえないはずです。

サニトラ初心者にありがちな初歩的な事をお聞きしますが、
ちゃんとラジオの下のヒーターコントロールの
下のツマミを引っ張ってヒーターファンを回してありますか？

あのツマミは左右に動かすだけじゃ温風は出ませんよ

[11] mixiユーザー 11月22日 23:59

トラさんとあっぷさんに同じく、灰皿下の「VENT」レバーを引っ張る→ヒーターのレバー2つを右に合わせて下側のレバーを引っ張る。
これで問題なしです＾＾

暖気してもあったかくならない場合は「VENT」レバーが生えてるところのカバーを一度外して（ネジ2本で止まってます）出てくる、ちっこいラジエターみたいなヤツを触ってみてください。
そいつがあったかくなっていなかったら配管詰まりとか・・・。

ちなみに最近の車の暖房のようには暖かくなりませんから、厚着が一番です!!

[12] mixiユーザー 11月23日 02:02

＞ダンボール聞いたことありますがラジｴﾀーの前に付けるのですか？

はい、前に付けます、後ろに付けると巻き込まれてバラバラになります（ﾏｼﾞ

[13] mixiユーザー 11月23日 12:53

皆さんほんとにご意見有り難うございます。もしかしたらサニトラに快適性を求めすぎなのかもしれません。
一応風車のレバーも引いてますしベントもしめてます。しかし上からは温かい風がでますが弱く足元からはファンの風が出てますが冷たいです。止まってても出てますので外気でわ無いとおもいます。とりあいずダンボールためしてみます。そのあとサーモとクーラント系をやってみます。

[14] mixiユーザー 11月23日 13:19

最近サニトラオーナーになったばっかでよく分からないのですが、足元からは暖かい風出るのですが上ってどう出すのですか?
フロントガラスの曇りが全く取れないです

[15] mixiユーザー 11月23日 15:49

昔2ストのジムニーに乗ってましたが冬の山道の下りなんか全くヒーターが効きませんでした。
ダンボールも試してみましたが、若干効果があったものの寒いのには変わりなかったです。
サニトラはまだ暖かい方だと思いますよ。
全然ヒーターが効かないのなら故障を疑ったほうがいいと思います。

ちなみに窓の曇りを取るときはレバーをＶＥＮＴにして風量は最強にするといいです。
タオルで拭くほうが手っ取り早いですが(笑)。

[16] mixiユーザー 11月23日 17:19

う～ん
やはりヒータの詰まり等どこかがおかしいのではないでしょうかね。
うちのは真冬なのにTシャツでも窓開けないと汗ばむくらい温まりますよ

フロントウィンドウの曇りは上のつまみで吹出し位置を変えれば
ダッシュボード上の部分から出るはずですが、
サニトラの吹出し口はガラスに当たらないで顔めがけて熱風が来るので、
私は吹出し口のプラスチック部品を加工して真上に風が出る様にしてます。

もし風が出ないのなら
操作ツマミは針金で裏の導風板を操作する構造なので
その針金が折れたり外れたりしてるのではないでしょうか？

[17] mixiユーザー 11月24日 08:03

MD22（○○）さん
あっぷさん

ありがとうございます～
ん～、どうも壊れてるっぽいです^^;
ツマミの位置変えても何も変化がありませんｗ；

タオルで拭き取るしかないっすねｗ

[18] mixiユーザー 11月24日 13:14

自分のもあっぷさんと同じく、真冬でも窓を開けたりして調整しないとムンムンするくらい暑くなります（笑）

「上からは温風が出てて、足下からは冷風」というのは、VENTを開けてたら自分のもそんな感じになります。
上からは温風がでてるなら、サーモスタットやホースには問題ないと思うのですが。。

以前にVENTレバーの付け根が折れて、開け閉めできなくなったことがあります。
VENTレバーがスカスカなら、もしかしたらその可能性もあるかもですね。

（サニトラに限らずですが）VENTやヒーターレバーの作りは原始的なので、もしかしたら針金や固定しているプラスティック部分の破損でうまく動かせてない気がします。

[19] mixiユーザー 11月24日 16:37

サニトラのように古い車は内装部品が簡単に外せるので、自分で分解してチェックしてみてはどうでしょう。

ついでにたまったホコリなんかも掃除できます。

ネジ穴をナメたり部品を割ったりしないよう、丁寧に作業しましょう。

[20] mixiユーザー 11月25日 20:22

熱風うらやましいです。ｼﾞｬﾝﾊﾞｰ手袋いりそうです。ダンボールためしてみました結構あたたかくなりました。熱風とまではいきませんが

ベントは中で外れてますがなんとか先の曲がった部分で引っかけて開閉してます。多分サーモだとおもいます。止まってれば水温も上がって温かくなります。走りだすと下がって寒いですが

ちなみに上の吹き出しですが自分のは上レバーがなぜかoffの所が一番強いです。今度開けて点検してみます。

[21] mixiユーザー 05月18日 18:45

クーラー無しに乗っているのですがクーラーをつけようと思っているのですがコンプレッサのオンとオフは電磁クラッチでよいのでしょうか

あとクーラーつけた時のアイドリング低下防止には何が使われてるんでしょうか

[28] mixiユーザー 08月12日 20:03

吹き出し口が3つの後付けクーラーを5年式に取り付け中です

クーラー一式取り付けたのですがブロアは回るのですが電磁クラッチとコンデンサのファンが作動しません

単体では作動しました

ガスをいれないと作動しないとかってありますか

あとレシーバにあるプレッシャースイッチに二本の配線がカプラーで来てるのですが一本の配線だけしか電圧来てないのですがこれでいいのでしょうか

7月からずっとやってて夏が終わる前には取り付けたいです

どなたかアドバイスお願いします

[29] mixiユーザー 08月12日 20:17

ガス入れないと､圧力スイッチが入らないから作動しません。

あとレシーバにあるプレッシャースイッチに二本の配線がカプラーで来てるのですが一本の配線だけしか電圧来てないのですがこれでいいのでしょうか

たぶんこれが圧力スイッチのことだと思います､二本の線を､直接つなぐと
圧力スイッチが､作動した状態になり､マグネット作動すると思います

中古のクーラｰだと思うのですが､コンプレッサオイル足しておいたらいいと思いますよ。

[30] mixiユーザー 09月08日 19:51

クーラー取り付け出来ました

しかしベルトが緩んでしまいます

調整ボルトで調整し裏側のロックナットを締めたいのですが工具が入らずうまく締められなかったのが原因だと思うのですがうまく締め付ける方法とかありませんか

[31] mixiユーザー 06月06日 16:17

初めまして。
某純正のクーラーキットを利用して、サニトラ用のクーラーを作ってみました。
Ａ１２＋ソレックスとＡ１４＋ＦＣＲ２台に着けてみましたが、両方とも良好です。
冷風はＶＥＮＴから出るようにしています。

[32] mixiユーザー 07月24日 17:31

教えてください！

現在、購入時に着いていた吊り下げ式のクーラーを使用しています。

エンジンルームにある、コンプレッサーがかなり大きいと思うのですが、コンプレッサーを最近の物に替えられた方などいらっしゃいましたら、アドバイスお願いします。
また、134のガスのクーラーにされてる方も、おられましたらよろしくお願いします!!

[33] mixiユーザー 07月27日 18:16

前期のサニトラですが後期のクーラーキットを日産にて取付したステッカーがあります。

本日いきなりクーラーが風すらでなくなりました。
前日までガンガンきいてたのでガス漏れではないような気がしますが…
いろいろ調べてたらクーラーのコンプレッサーに電気がこずコンプレッサーが稼動してません、ヒューズかと思い車体側のヒューズBOXは切れてませんでした。
クーラーのスイッチを入れるとクーラーはカチカチと鳴ります。

他にどこみればいいか教えていただけるとたすかります、よろしくお願いします。し

[35] mixiユーザー 07月27日 21:35

マグ坊さん、早速のお返事ありがとうございます