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第69号の組み立て

mixiユーザー 2013年05月25日 19:31

左のヘッドランプの組み立てにすすみました。
右と同様にディテールアップをしています。

・ウィンカーを点滅させるＬＥＤの仕込み

・ロービームをプロ目らしくレンズ交換

・バリ取り、メッキからチタン塗装

コメント(14)

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[1] mixiユーザー 05月25日 19:36

・ロービーム上側のリフレクター（黒い部分）先端を
　ポリパテで少し延長

・2011年モデルくらいからハウジング内部にメッキが
　増えているように見えるのでメッキシートの貼りこみ

[2] mixiユーザー 05月25日 19:39

ロービームはプロジェクターですから
純正部品のレンズではインパクトがでない。

やはりアフターパーツを使ってみて実感できるように
なりましたね。

[3] mixiユーザー 05月25日 20:16

ウィンカー用ＬＥＤ（３ミリ）の仕込み。

[4] mixiユーザー 05月25日 20:20

ヘッドランプカバーを取り付けるときは
カバーをきれいな状態で取り付けます。

内部にゴミなどが残っていると点灯した時に
目立ちます。

[5] mixiユーザー 05月25日 20:28

今号は組み立て工程が多いです。

車内灯のスイッチをボディに取り付けます。

[6] mixiユーザー 05月25日 20:34

プッシュ型のスイッチを金属クリップで
固定させて完成です。

スイッチの頭がボディの外側から見えているこ。
指で軽く押して、離すともどる。
ドアの開け閉めでスイッチが入る仕組みです。

[7] mixiユーザー 05月25日 20:38

スイッチの付け根はインテリアベースと接触しそうな雰囲気。

破損しないように注意が必要のようです。

[8] mixiユーザー 05月25日 20:50

続いて69号の組み立てのヤマ場。
組み立てガイドのイラスト図を参考にしながら配線です。

イラスト図ではコネクターが左フェンダー側ですので
それに従いました。

ちなみに私の組み立てたシャーシ側のコネクター（電源）は
ほぼ中央部まで伸びている状態です。

ヘッドライプＬＥＤをランプベースの穴へに挿入します。
穴は少々きつめです。ＬＥＤのソケット部を壊さないように
注意します。
ちなみに３個はきちんと入りましたが最後の１個がどうしても
入らずリューターで穴を少し削って挿入しました。

[9] mixiユーザー 05月25日 20:54

ケーブルはおなじみのクリップ（１３個）で固定していきます。
ボディとクリップには番号が刻印されているので
間違える心配はありませんがクリップでケーブルを
つぶさないように注意しました。

[10] mixiユーザー 05月25日 20:59

ケーブルの配線が完成しました。

ボディのサイドベント（右）のＧＴＲのシールに
指が触れてしまったら剥がれてしまいました。
とてもデリケートなシールのようです。注意して下さい。

たしか予備のシールがステアリング部品のときに
付属していたので100号完成時に修復しようと思います。

[11] mixiユーザー 05月25日 21:05

ヘッドランプカバーの裏側からブラックで
縁取り塗装し、ボルトはシルバーで塗装してみました。

ボディに取り付けたときによりシャープな輪郭に
なった感じです。

[12] mixiユーザー 05月25日 21:09

電源コネクターとヘッドライトのケーブルを
接続し、再度点灯テストをしました。

ウィンカーもサブ電源と接続して点滅テストを
しています。かなり爆光なウィンカーです（＾＾）

[13] mixiユーザー 05月25日 21:12

部屋の照明を暗くして点灯させてみました。

できれば動画でお見せしたいところです。
（ただいま勉強中です）

[14] mixiユーザー 05月26日 18:24

【注意喚起】

69号までの組み立て（ライト類の配線）が終わって、
シャーシにインテリアベースを載せている場合。

ボディを仮乗せするときに車内灯スイッチケーブルの付け根が
インテリアベースと接触して断線させてしまう恐れがあります。

エンジンベイ後部の突起もケーブルと接触しやすいようです。

対策としてはは薄いビニールテープなどでケーブルを
養生する。

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