週刊日産GT-R　コレクションコミュの第68号の組み立て

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第68号の組み立て

mixiユーザー 2013年05月16日 20:00

２週にわたりヘッドライトの組み立てです。
まずは右側から。

部品構成はシンプルですがなかなかよく特徴を
とらえているヘットライトです。

組み立ての注意点は…
・クリアパーツを傷つけないように扱う。
・埃や指紋が付いていると目立つのできれいに組み立てる。
・樹脂部品のネジ締めは慎重に。

コメント(9)

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[1] mixiユーザー 05月16日 20:10

ヘッドランプベースにレンズをはめ込みます。
レンズの軽い湾曲が付いている面が外側になるように
挿入し、綿棒で押し込みました。

ずれてしまうときは後方からツマヨウジで軽く
押してやると取り外すことができます。

この後方の穴からＬＥＤを挿入するわけですね。

[2] mixiユーザー 05月16日 21:05

実車のヘッドライトと比較。

ＧＴＲのロービームはプロジェクターになっていますが
模型のそれはレンズがフラットでインパクトが弱い。
そこでディテールアップパーツを使って改造することにしました。

[3] mixiユーザー 05月16日 21:11

ロービームは先端部を約３ミリカットしています。

メッキ部分のバリもとってしまいチタンカラーを
塗ってみました。

[4] mixiユーザー 05月16日 21:16

ヘッドランプホルダーはボディに装着時に
ぼやけてしまわないように輪郭部を太く強調。

中心にあるサブリフレクター（補助反射板）の
先端部もポリパテで延長しています。

[5] mixiユーザー 05月16日 21:20

ターンシグナルランプはかなり大きく
インパクトありありですが…

潔くカットして穴を開けてしまいました。
かねてから用意していたＬＥＤをセットしてみました。

[6] mixiユーザー 05月16日 21:29

すべて仮組として、先にカスタムを行っています。

このウィンカーキットはＤＣ（直流）３Ｖで点滅します。
ＬＥＤの直径　３ミリ
基板サイズ　９×11ミリ
ケーブルの長さ　２０ミリ（延長する予定）

ＬＥＤは４個接続されていて左右のスイッチで点滅。
点滅速度　約７０回／分
ウィンカーにしてはかなり爆光となってしまいました。

[7] mixiユーザー 05月16日 21:33

とりあえずすべての部品を仮組してボディに
セットします。
発光しているところを早く見たかったので（＾＾；

ボディへのフィッテイングはまずまずでした。

[8] mixiユーザー 05月16日 21:38

まだカスタム半ばですがヘッドライトが収まり
点灯できるとエンジンに火が入ったように見えます。

製作がすすみましたらまた投稿します。

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